lumi

Après je ne sais pas vraiment si c'est dans les même tarif mais le 3.2 FSI V6 250ch m'attire aussi après je ne connais pas ce moteur ni les problèmes. Et j'ai cru comprendre en lisant des postes qu'il consommais beaucoup plus que le 2L TFSI pour a peu près les même performances. Donc si vous avez des infos je suis preneur ;)

Bonjour tous le monde, J'avais posté il y a quelque temps dans la section A5 mais les problèmes des 2l tfsi m'ont fait changé d'avis. Suite a une discussion avec madame nous partirions vers une audi TT le besoin de place n'étant pas très important. J'ai actuellement une série 1 diesel que je vend pour passer sur de l'essence et également passer chez audi ;) pas que je n'aime pas BMW j'ai eu une série 5 avant mais l'esthétique audi m'attire et j'ai envie d'essayer et ne pas retourner chez bm pour le moment. Je cherche donc dans les 180/200ch ou plus avec 150 000km max pour max 13 000€. Je me pencherais donc vers une TT 2l TFSI en 200ch boite auto. J'en ai vu une de 2007 avec 140 000km et pas mal de travaux. Ma voiture n'est pas encore vendu mais je commence à me renseigner. Qu'elles sont les choses à vérifier ou les problèmes sur ce modèle et moteur? Ou avez vous d'autre modèle/moteur à me proposer? Je sais que je suis sur le forum TT mais je sous ouvert à toutes proposition. Je sais qu'il y a les A3 mais je suis moins fan que la TT sauf la S3 mais pas vu en boite auto dans le budget, les A4 pourquoi pas mais je n'ai rien trouvé de spécial et je préfère le break en esthétique, A5 avec les problèmes de 2l TFSI j'ai pas trop envie de m'y risquer, et les A6 madame trouve ca trop gros. Merci par avant pour votre aide. Cordialement,

D'accord merci après du coup tu as les facelift qui sont après 2012 et le problème est corrigé ur celle la. Si j'en prend une ce sera entre 2007 et 2010

D'accord Merci Pas de problème ssi quelqu'un a des infos je suis preneur ;) D'accord ca va

Ah d'accord merci. Donc si pas de MMI la voiture n'aura pas le GPS téléphone et autre c'est ca? Ou le mode de gestion est fait autrement? Pour les moteurs est ce que le 1.8 TFSI est touché par les problèmes de conso d'huile? Ou est ce qu'il a d'autre problème? Merci pour vos réponses

D'accord merci je ne savais pas du tout. Et c'est quoi les différences exactement avec et sans MMI stp? J'ai celle la bon c'est une A4 Avant mais avec le 3.2 quand meme ;) https://www.leboncoin.fr/voitures/1328649086.htm?ca=18_s Et du coup elle a le MMI celle la

Par elles n'ont pas le MMI tu entend que les boutons ne sont pas à coté du levier de vitesse mais en dessous l'écran c'est ca?

D'accord merci pour ton retour. Moi j'ai eu 525D et 120D donc ce sera plus puissant donc y aura du changement ;) mais c'est vrai que ca me tente beaucoup après pas forcement facile à trouver non plus :) Au niveau de la boite tu a la s tronic pas de problème dessus? Tu connais la tiptronic? Et si elle a des défauts? Au niveau entretient ca reste correct?

D'accord comment tu vois ca? Je croyais que le MMI était juste l'interface multimédia pour géré radio etc... Ca correspond à quoi exactement du coup?

Bonjour à tous, Comme ce que je met dans mon poste http://forums.audipassion.com/topic/199424-besoin-daide-pour-un-future-achat/ Je vais changer de voiture et suite aux problèmes des 2l TFSI je m'orienterais plus vers le 3.2 qui me tente beaucoup surtout après vous avoir lu :D Et qui a l'air d'être un des moteurs les plus fiable. Même si je suis toujours un peu perdu ^^ Du point de vu entretien y a il une grosse difference entre 2l TFSI et le 3.2 FSI? En sachant que j'ai toujours fais l'entretient "normal" moi même sur tout mes véhicules voiture et motos. Merci par avance

Que ce soit le 1.8 TFSI, 2l TFSI ou 3.2 V6 FSI c'est bien exactement le même moteur entre l'A4 et l'A5?

Merci Oui c'est ce que je me dis sinon. J'ai vu cette annonce mais je sais pas trop vous en penssez quoi? le fais que la voiture ai 160 000km en soit c'est pas grave? Ca tiens bien les moteurs et le reste en général arrivé à des kilométrage comme ca? C'est la seul avec moteur changé dans mon budget. https://www.leboncoin.fr/vi/1318067622.htm Sinon en 3.2 j'ai vu celle la si des personne connaissant le moteur pouvait m'aider ;) https://www.leboncoin.fr/vi/1324054226.htm https://www.leboncoin.fr/vi/1327699155.htm La 2ème me parait bizare une voiture de 10 ans avec 70 000km après la personne ne roulait peut être pas. Après j'ai le 1.8 TFSI en 170ch je sais pas si il est toucher par des problèmes? et 170 c'est peut être un peu faible non? Merci par avance

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum je vais commencer par me présenter un peu ;) Alors j’ai 23 ans comme voiture j’ai eu une Peugeot 206 il y a quelques années pour commencer, après 407SW 2l HDI, BMW 525D et actuellement BMW 120D. Je suis en train de vendre ma voiture pour passer a l’essence, passant de 25/30 000km/ans à 15 000km/ans environs donc pas mal de petit trajet le diesel n’est plus du tout adapté. Je me tourne vers vous car j’aurais besoin de vos conseil avisés svp car je ne connais pas du tout Audi, enfin si mais juste de nom et de vue. La voiture serais des années 2007-2010 environs. J’ai fait pas mal de recherche et l’A5 me plais énormément et elle a un look génial ;) Donc pour les modèles que j’ai retenu ce serais A5 coupé ou sportback en priorité et A4 berline ou break peu importe. Je ne suis pas intéressé par une A3 car venant d’une serie 1 je la trouve trop petite d’un point de vue espace et confort ma serie 5 me manque quand même ^^ Donc pour les motorisations j’étais tenté par le 2l TFSI en 180ch voir 213ch qui existe sur l’A5 et A4 si en vente dans mon budget mais j’ai vu que c’était à éviter à cause des problèmes de consommation d’huile c’est bien ca ? Ou sinon faut être sûr qu’elle en consomme pas mais la c’est sur la bonne fois du vendeur. Ou moteur voir segmentations et pistons neuf. J’ai vu le 3.2 FSI V6 qui m’a l’air vraiment pas mal et me tente mais j’ai plusieurs question : Donc j’ai lu le topic de Esquirou : http://forums.audipassion.com/topic/195186-recherche-information-a5-32/ -De ce que j’ai compris et si vous me le confirmer c’est un moteur très fiable et même un des plus fiable c’est bien ca ? -du point de vu entretien par rapport au 2l TFSI y a une grosse différence ? Et par rapport à la serie 1 si quelqu’un connait ? -Est-ce qu’il y a des problèmes avec les boites manuels ou auto ? -J’en ai vu quelqu’une a vendre dans mon budget, beaucoup en boite manuel mais une est en tiptronic je ne connais pas cette boite est-elle fiable ? -Je cherche dans les 130/150 000km y a-t- il des problèmes d’usure ou fiabilité sur ces modèles a dans ces kilométrages ? Je ne sais pas si ça change quelque chose mais j’ai pour habitude des faires les entretiens « normaux » moi-même, c’est-à-dire vidange, filtre, plaquettes, disques, pneus… Cela doit toujours être faisable sur ces modèles j’ai vu des personnes du forum qui le faisaient. Sinon je suis preneur de tout ce que vous pouvez me dire en plus J Merci par avance pour votre aide Ps : désolé pour le pavé ^^ je suis un peu perdu dans mes choix du coup j’ai plein de question ^^