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La Menace

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  3. La Menace
    Salut la team, J'ai changé sur ma grosse (2L TFSI) la N80 et maintenant j'ai le défaut P0087/002 qui ressort, j'ai vu que la N276 pouvait être"purgée" car peut être l'air y est rentrée, et sur le wiki il est marqué qu'elle peut être impliquée ainsi que le capteur G410 Est-ce une coïncidence ou dois-je la regarder aussi ? et si oui comment m'y prendre? car cette baisse de pression ne dure que quelques instants ,puis revient normalement pendant quelques kms à 110/130 et de nouveau plus rien après 90 ! Merci pour vos réponses
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