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mike7614

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Tout ce qui a été posté par mike7614

  1. salut , moi sa sent au niveau des sortis d'échappement , sa ne sent pas le liquide ou gasoil , pas de gras au niveau des buses .
  2. j'ai fait le test et du coup voila ce qu'il ressort je ne comprend pas grand chose , le fap été encore en route et une consommation de 0,9L/100 a l'arrêt . 152 Filtre à particules; pression différentielle 4 hPa 153 Filtre à particules; régénération de champ; état de blocage-Bit 0 00000000 154 Filtre à particules; régénération de champ; état de requête-Bit 0 00000000 155 Filtre particules cons. carb. depuis dernière régénérat. 17.84 l 156 Filtre à particules; kilomètres depuis la dernière régénération 286809 m 157 Filtre à particules; offset pour pression différentielle 0 hPa 158 Filtre à particules; volume de cendres de pétrole 0.12 l 159 Filtre à particules; masse de suie calculée 11.86 g 160 Filtre à particules; masse de suie mesurée 1.88 g 161 Filtre à particules; temps depuis la dernière régénération 20897 s 239 Température des gaz d'éch. en aval du filtre a particules 85.6 °C 240 Débit volumétrique de gaz d'échapp. filtre a particules 26.3 m³/h
  3. mike7614

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    pour repartir sur une bonne base comme tu consommeras moins , mais si tes filtres on 2000km logiquement tu n'as pas a le changer , moi j'ai changer mon filtre a air j'ai mis un pipercross pas besoin de le changer juste a l'entretenir et ton moteur respire mieux . pareil ma vidange a 1500km si je le fait le mois prochain j'aurais pas besoin de le changer normalement .
  4. mike7614

    Mon nouveau daily

    oui 350€ pour gagnée 50cv et 90nm , il faut je change filtre a gasoil et filtre a air . et il me la garde 1 journée .
  5. mike7614

    Mon nouveau daily

    pas encore c'est en projet surement le mois prochain
  6. mike7614

    Mon nouveau daily

    si si il le font je me suis renseigné pour la mienne
  7. mike7614

    Mon nouveau daily

    https://www.fred-auto-sport.fr/ j'ai entendu que des bon retour
  8. ha super merci je vais regarder dans le weekend
  9. salut a tous Je remonte me topic , j'aurais voulut savoir comment savoir le taux d’encrassement du fap avec vag-com ? car j'ai l’impression que j'ai le même symptôme sauf que je n'est pas l'odeur dans l'habitacle , le fap ce déclenche assez souvent je trouve . Merci
  10. sa pas rapport avec un capteur de vitesse qui ce trouve a coter de la boite ? et un ventilateur ?
  11. Salut oui c'est vrais que c'est agaçant , merci pour l'astuce je vais faire sa certainement dans la semaine
  12. mike7614

    Mon nouveau daily

    Juste pour te donner une idée je suis a 172.000 km et je vais être bon a le changer , a mon avis tu ne vas pas passer a travers , le miens commence a faire un peu de bruit mais c'est aléatoire, j’attends le devis de mon garage combien sa va me couter de le changer . car je compte faire une reprogrammation aussi et c'est vrais j’entends que du bien de fred auto sport et son prix est correct , il me proposer 350€ je devais changer le filtre a air et filtre a gasoil .
  13. mike7614

    Mon nouveau daily

    salut , elle est belle ton A4 en blanc tu as des modifs en tête ? a part la reprogrammation
  14. tu as pas une veille paire d'enceintes pour tester voir si ils ont pas un coup
  15. salut , c'est peut être bête ce que je vais dire mais as tu les enceintes a l'arrière ? je dit sa car pareil j'ai un son tout faible derrière et quand j'ai démonter la garniture ba en fait j'ai que les tweeters .
  16. sa sert a quoi une cts turbo ?
  17. après ces léger c'est pas flagrant , oui on ma conseiller un filtre comme sa pour la reprog
  18. je reviens vers vous pour vous donner le compte rendu de mon garagiste , après avoir fait un tour avec le mécano pour qu'il puisse entendre le grincement en faite sa viens des freins, les plaquettes qui vienne légèrement frotter les parois des disques rien de méchant c'est plus gênant pour le bruit qu'autre chose , je vais finir mes plaquettes car je suis a la moitié et changer les disque et plaquettes .
  19. j’espère aussi , je vous tiens au jus
  20. merci pour l'astuce je connaissez pas , je le serai pour la prochaine fois la voiture part au garage ce matin verdict dans la journée
  21. ok pas de soucis
  22. mike7614

    Embrayage

    +1 avec DoloresBishop si elle a plus 120000 change tout
  23. Une question un peu bête , j'ai changer ma calandre vous avez une barre en polystyrène qui est dans le milieu , je l'ai laisser et j'ai remarquer depuis que j'ai une prise d'air que j’entends dans l'habitacle pensez-vous que sa rapport ? car avant le changement de calandre je n'avais pas ce problème , je pose cette question car maintenant la barre en polystyrène est en contact avec l'air qu'avant elle été derrière la calandre donc protéger .
  24. c'est monter et tester ,mon impression sa monte un peu plus vite dans les tours et on entend un peu plus le turbo dans l'habitacle voila mon compte rendu , en attendant la reprogrammation je doit changer le volant moteur avant car il commence a souffrir .
  25. mike7614

    Embrayage

    salut , il a déjà été changer ton volant moteur ? combien de km a ton Audi va voir dans un autre garage volant moteur seul faut compter environs entre 600€ et 800€ rajoute au moins 200€ avec l'embrayage , je vais passer par la dans peu de temps , moi c'est le contraire le voleur qui commence a fatiguer par-contre sa ne patine pas , donc après a voir si je doit changer tout ou pas .
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