Salut
Je ne sais pas si j'arrive trop tard mais tu a de la chance ce domaine n'a plus trop de secret pour moi enfin encore quelqu'un :nixweiss:
Pour commencer les leds sa tu peut les oublier le soucis comme énoncé plus haut le point lumineux en plus de n'être pas a 360 degrèe n'est pas placé au même endroit que l’halogène résultats éclairage diffus, tu auras un éblouissement avec un éclairage peux efficaces, sa reste esthétique mais rien de +
il y a aussi un soucis technique la led ne chauffe oui mais non elle chauffe énormément du culs il faut donc faire attention lors du montage a ce qu'elle sois réellement bien ventilé au risque de provoquer sa mort donc au final pour les leds il faut réellement tout ré adapter
l'autre solution les xénon bien entendu les 25w permette de ce passer d'un correcteur de phare et de lave phare mais sa en reste là tu auras un éclairage un peux plus diffus qu'une halogêne peut'être un poil + intense et encore donc éclairage pas plus éfficaces surtout plus ésthétique
au final troies solution s'offre a toi l'une plus chère que les autre forcément a toi de voir ce que tu cherche
1er solution les xénon 35w monter sur tes optique d'origine (donc a surface complexe) mais il te faudra monter une ampoule H7r (si tu a du H7) la mention est R est importante un petit cache est présent sur le bas de l'ampoule
http://www.xenon-discount.com/2342/1225-2342.jpg
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2015/04/21/2015_04_21_12_38_59_anti_glare_hid_bulbs.jpg
ce genre d'ampoule (mais en d2r) équipe entre autre les 607 c5 I phase I Laguna II phase I des volvos Mercedes toyote etc etc etc
l'éclairage y est efficaces surtout il développe beaucoup de candelas car pas de lentille qui bouffe de lumunosité mais la surface éclairé y est un peux moin importante que les projecteurs
cette solution là est pas très onéreux mais ce n'est pas la plus efficaces surtout quand les réflecteur de l'optique n'on pas était agencé de la sorte a recevoir ce type d'ampoule, en passant par le cache d'ampoule également non prévue a cette effet
La deuxième solution est en effets de s'approprié en plus d'un kit xénon des lentilles qui son en faite des projecteurs
https://www.rc-tuning.fr/fr/phares-avant/17623-phares-avant-angel-eyes-audi-a4-b7-1104-0308-noir.html
mais voilà il faut s'attendre a ce que sur ce genre de projecteur ton éclairage sois moyennement efficaces surtout du a la qualité de ce d'optique mais la coupure du faisceaux sera net
maintenant 3 éme solution la plus chère mais aussi la meilleurs si tu sais un peux bricoler
c'est simple il suffit d'insérer un projecteur BI fonction dans ton optique tu aura là un meilleurs éclairage en plus d'avoir un éclairage authentiquement xénon bi fonction (croisement/route)
mais pour sa démontage de la glace du phare obligatoire ensuite le projecteur se vise dans le troue de l'ampoule
sa en vaut la chandelle
http://www.vikom.com.au/wp-content/uploads/2015/03/Bi-xenon-Morimoto-Mini-H1-Stage-III-Retrofit-Kit-10.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSUcWWfRjv-PmnXGu62VmFZGB36ydg16jCvFBdIqz5Ye3XNwCOhrg
éclairage très efficaces la largeur d'éclairage est vraiment au top la coupure du faisceaux et net et c'est beaucoup plus esthétique
https://www.theretrofitsource.com/complete-retrofit-kits/universal-kits/bixenon-morimoto-mini-h1-stage-3.html
voilà ce qui te faut
un kit xénon morimoto XB 35 avec ampoule xénon H1 xb 35 en 5500k, projecteur bi xénon mini H1 7.0 + le camoufleur du projecteur au choix ce qui est le plus adapté au phare c'est selon tes gout a toi
ensuite il te faut de la colle de phare pour le recoller ainsi qu'un splitter comme dans la vidéo du bas si tu veux conserver des faut de route d'origine en plus des xénon (je conseil)
et une petit vidéo
si tu a d'autre question n'hésite pas