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Untaggable
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Mais il n'y aucune argumentation à avoir ou à ne pas avoir en ce qui concerne la boîte à vitesses. Excepté le fait que dans un cas tu interviens et dans l'autre c'est transparent, c'est strictement la même chose et il n'y a aucun avantage concret à une S Tronic par rapport à une manuelle. Alors oui, tu préfères, c'est ton droit, inquestionnable, mais faut arrêter de le vendre comme si c'était le dernier Coca du désert. Quand j'ai dit à mon beau-frère, conseiller après-vente chez VW Audi, que j'avais choisi une boîte manuelle, il m'a répondu "T'as bien fait, les auto c'est cool mais y a beaucoup de retours pour des problèmes de boîte".
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Si on suit ce raisonnement ta chère boîte auto est aussi une évolution "dispensable". Elle fait exactement la même chose que la boîte manuelle, à la différence près que tu peux te curer le nez pendant que la S Tronic passe les rapports.
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1500 km suffisent pour le rodage. Et encore, ça n'a rien de vraiment indispensable.
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Parle pour toi.
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Quels pneus montés d'usine sur le Q2 ?
Untaggable a répondu à un(e) sujet de Untaggable dans Q2 / SQ2
Pour ce qui est de la neige, c'était exceptionnel. Je n'habite pas en montagne (450m d'altitude) donc ce genre de neiges je ne les ramasse que 3 ou 4 fois par hiver. C'est plutôt pluie et verglas par ici... -
Quels pneus montés d'usine sur le Q2 ?
Untaggable a répondu à un(e) sujet de Untaggable dans Q2 / SQ2
Je confirme, j'ai fait exactement la même chose sur mon Q2. Il est moins joli mais je suis content du résultat. Un poil plus confortable, direction plus légère, consommation d'essence un peu moindre, et bonne adhérence. J'ai pris des Continental ContiWinterContact TS 810. Voici mon Q2: (à savoir que ce ne sont pas des jantes Audi, j'ai juste mis des caches plastique pour cacher leur logo rouge et moche) -
C'est possible de l'abaisser, c'est prévu pour, si on a pas le Sound System (caisson de basses dans le coffre). Si on l'a, il faut probablement découper. J'aimerais bien que quelqu'un sorte un tuto d'ailleurs...
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Je ne peux parler que pour la Suisse: il y a un plus large choix en DAB+ et les principales radios sont dessus. Demain? Bah le DAB+ c'est un peu le futur de la radio, donc...
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Ben oui, c'est connu. Audi n'a jamais voulu d'écran tactile jusqu'à l'arrivée de la nouvelle A8.
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Les options à ne pas oublier c'est celles qui te plaisent et qui que tu jugeras utiles. Aucune n'est indispensable. Par exemple, certains viendront te dire que tu dois absolument prendre une S Tronic alors que moi je préfère la boîte manuelle. Mais niveau options tout dépend de ce que tu recherches dans l'utilisation de cette voiture. Moi j'ai pris l'Audi Sound System pour avoir un son agréable parce que j'écoute beaucoup de musique, alors que d'autres se contentent du système de base et d'autres encore préfèrent investir encore plus dans le Bang & Olufsen. Les goûts et les couleurs...
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Rien ne s'affiche sur l'écran du tableau de bord / virtual cockpit quand tu appuies dessus ?
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C'est pas de série. Le commodo avec le bouton LIM c'est le commodo du régulateur+limitateur. Si tu as QUE le limitateur, le bouton LIM n'est pas présent. C'était le cas sur mon Q2. Si tu l'as sur le commodo alors tu l'as, point. Tu appuies dessus, il s'active, tu presses le levier vers le haut ou vers le bas pour choisir ta vitesse, tu tires vers toi et hop, il se met en route. Ou alors tu appuies sur le bouton latéral SET et il fixe la vitesse actuelle pour la limitation. J'ai fait installer après coup le régulateur de vitesse et on m'a filé une pochette contenant des infos et des codes à garder précieusement parce que chaque levier est unique et celui-ci a été associé/activé à l'ordinateur de bord et si un jour il faudrait intervenir et remettre à zero, ces codes sont nécessaires. Peut être il en va de même pour le limitateur? C'est-à-dire: peut être qu'on a oublié de te l'activer?
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J'allais te casser la tête et dire que faut lire le mode d'emploi, mais j'ai mieux lu ton post et tu n'as pas encore reçu ton Q2. Mea culpa. Je laisse la page correspondante du mode d'emploi, ça pourra servir:
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Quels pneus montés d'usine sur le Q2 ?
Untaggable a répondu à un(e) sujet de Untaggable dans Q2 / SQ2
Vous avez pas choisi vous même? Perso j'ai choisi les jantes 19" Rotor. Ce qui m'a donné du 235... -
C'est vrai. Et je rajouterais que ces ventes sont le reflet et la conséquence de ce qu'on entend d'Audi depuis pas mal d'années déjà: que tous les modèles se ressemblent (alors oui, tu compares une A4 de maintenant et une de 1999 et ça n'a plus rien à voir, c'est sûr). Plus que jamais. La Q2 c'est la voiture qui casse tout. Ce que je dis est peut être radical mais niveau esthétique extérieure, si on enlève les anneaux Audi et la calandre singleframe image de marque, ben ce modèle est tout l'antipode de ce que Audi fait habituellement. Et si depuis quelques années pas mal de monde se plaint que Audi c'est toujours la même chose, forcément quand il y a un changement, les gens sont dessus. Pour pas mal de monde l'arrivée du Q2 est une bouffée d'air frais. Pas étonnant que les ventes suivent. (P.S. - le fait que Audi soit toujours la même chose c'est une idée que je ne partage pas. Les allemands sont traditionnellement conservateurs et plutôt "évolutifs". Y a que Mercedes qui a un peu chamboulé son image vieillarde récemment...)
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Perso, le vendeur n'était pas là pour me conseiller. J'ai pris le temps de configurer la voiture que je voulais sur internet, je suis arrivé chez lui avec un code, changé 2/3 options de dernière minute et la commande a été validée! Le seul truc c'est que dans le configurateur Audi (les autres marques je sais pas) il y a beaucoup d'options qui sont dépendantes d'autres options ou de packs. Du coup ça conditionne. Du coup quand par ex. tu touches à une option, ça peut en enlever d'autres. C'est un bordel et c'est ce qui a provoqué l'oubli de 2/3 trucs chez moi...
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Ah tiens, intéressantes ces deux dernières photos. J'adore la calandre noire de l'Édition 1, je trouve qu'elle rend très bien sur ce gris (même si je trouve le gris immonde en vrai, hors photos marketing) et je me demandais qu'est-ce que ça donnerait sur un Q2 gris Daytona comme le mien. Ben c'est moche. Haha Du coup ça me rassure dans mon choix et ça me retire tout soupçon d'envie de la peindre dans le futur. ;) Merci !
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La caméra n'est pas un équipement de série, c'est une option, point. Si tu la demandes elle sera incluse, sinon, non. À la limite elle peut faire partie d'un quelconque pack que tu puisses avoir demandé. À voir sur ton bon de commande. Moi je ne l'ai pas pris. Je considère que j'en ai pas besoin, les capteurs audio avant/arrière me suffisent et le coût de la caméra je l'ai investi ailleurs. Après, oui, ils peuvent toujours installer à postériori je pense. J'ai commandé mon Q2 par mégarde sans cruise control et je l'ai fait installer 1 mois après.
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étagement de la boîte manuelle sur 1.4 Tfsi
Untaggable a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Q2 / SQ2
Il n'y a PAS de compresseur sur le 1.4 TFSI 150cv, je le répète! C'est mon beau-frère mécanicien et conseiller après-vente chez VW / Audi qui le dit. Le compresseur était présent sur, encore fois l'exemple, sa Scirocco 1.4 TSI 160cv de 2009 et comme il posait beaucoup de problèmes, a été enlevé par VW sur les générations suivantes. Un turbo est une chose, un turbo-compresseur en est une autre. Cet article: http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/moteurs-essences-testes/s-720-motorisation-fsi-audi-volkswagen.php même si il ne parle pas de ce moteur en particulier, montre bien que certains disposent d'un compresseur et d'autres pas. -
étagement de la boîte manuelle sur 1.4 Tfsi
Untaggable a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Q2 / SQ2
Turbo compresseur ou turbo tout court? Je n'ai jamais vu un seul article qui parle de compresseur. T'as un exemple à citer? Turbo oui. Il l'a. -
étagement de la boîte manuelle sur 1.4 Tfsi
Untaggable a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Q2 / SQ2
Pas de compresseur sur le 1.4 TFSI du Q2. -
Oui mais bon, ça c'est un débat que tu peux étendre à toutes les S et RS Audi, à toutes les AMG Mercedes, à toutes les M BMW, etc. etc. A-t-on réellement besoin d'une telle puissance? Bref, je dirais qu'y a pas de réponse haha. Moi je suis juste curieux de voir ce que Audi fait au niveau esthétique sur les potentiels modèles S et RS...
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Si, un peu quand même. :D En Suisse, je trouve ma voiture chère. Pour ce prix là j'aurais été beaucoup mieux équipé chez un généraliste quelconque, après... Audi c'est Audi et j'ai voulu aussi miser sur le fait que ce modèle se distingue un peu de tout le reste. Par exemple, si c'était à refaire aujourd'hui, pour aucune raison du monde je ne changerais mon Q2 pour un T-Roc (qui à quelques détails près joue dans la même court et a l'avantage d'être plus long). À la limite la nouvelle BMW X2 qui est assez séduisante, mais je ne connais pas les prix. Autrement, rien ne me tente.
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étagement de la boîte manuelle sur 1.4 Tfsi
Untaggable a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Q2 / SQ2
Je ressens exactement la même chose. C'est assez frustrant, mais bon... Faudrait un compresseur pour colmater le vide avant l'activation du turbo (c'est le cas de la Scirocco par ex). La seule "solution" que je vois c'est mettre un peu les gaz histoire de monter en rotations jusqu'aux 1500... -
Vous avez freiné d'abord... parce que le système laisse une marge suffisante avant d'agir. Si vous n'aviez pas freiné suffisamment vite ou fort il l'aurait fait à votre place. Qui sait, 1/4 de seconde plus tard il l'aurait fait...