Untaggable

Bon ven voilà, je remonte ce topic pour vous re-donner des nouvelles... J'ai reçu mon Q2 mardi passé et j'ai déjà fait environ 700km. Je fais un petit rodage pas trop intensif (conseillé par un mécano VW/Audi) à savoir éviter de forcer le moteur à bas régime. Il est préférable de monter les tours un peu et rétrograder que l'inverse. 99% satisfait de cette voiture, elle me comble à tous les niveaux... le 100% viendra dans 2 semaines quand le garage installera le cruise control (j'en ai parlé sur un autre topic). Mais si je devais retenir 3 aspects: - Le confort. Malgré le chassis sport (rabaissé 10mm donc) et les pneus profil bas sur jante 19", je la trouve pas mal. Alors oui, on sent tout ce qui passe sous les roues, mais le confort est là. - La souplesse. C'est peut être juste une impression mais je trouve que la pédale d'accélération est très très très précise et répond parfaitement à la sollicitation du pied. Si on est délicat avec, on sent la puissance venir progressivement et pas façon bourrin. Pareil pour le volant: la direction progressive est un véritable luxe surtout dans les virages serrés et les ronds-points. C'est subtil mais le gain est là. - La puissance. 1.4 150ch sous mon capot. C'est un régal à conduire, la voiture répond tout le temps, même en 6e. En bonus je dirais également que je trouve que ce Q2 a une excellente tenue de route. Peu de roulis, chassis sport, pneus larges Bridgestone Potenza chaussés sur du 19"... tout ceci en est la raison. Aujourd'hui j'ai fait environ 140km en mode très mixte, c'est à dire ville (50), route de campagne (80) et autoroute (120-140) et j'ai réussi à stabiliser la consommation à environ 6,2l, avec la clim tout le temps allumée et une conduite normale avec une légère tendance pied lourd. Petite pointe à 5,9l pendant 20 minutes. Je vous laisse une petite photo prise aujourd'hui: Bonne soirée!

@Gilounice, Permets-moi de dissiper ton doute. En tout cas en ce qui me concerne, j'ai commandé mon Q2 avec les contours des aérateurs et des portes en couleur alu et il a été livré tel quel ! Donc en principe aucune raison pour que tu n'y aies pas droit. :)

Aucune idée, désolé... Mais j'imagine que si oui, ça demandera un travail beaucoup plus important parce qu'il y a effectivement une caméra en plus.

Il ne l'est pas, malheureusement. En tout cas en Suisse. J'aurais espéré qu'au moins avec finitions S Line intérieur et extérieur il serait de la partie, mais même pas... En effet mon concessionnaire est top! ;)

Pour le bon de commande, je l'ai épluché et effectivement ça n'indique rien. Je remets la faute sur moi puisque j'aurais pu m'en rendre compte dès le départ et corriger le tir. J'étais vraiment convaincu de l'avoir pris... Pour ce qui est du limiteur... ce n'est pas comme que tu dis. L'alarme est une option de base et configurable sur le MMI qui t'envoie un message visuel et sonore dès que tu dépasses une certaine vitesse (j'ai mis 130 km/h perso). En revanche le limiteur sert à définir une vitesse maximale à laquelle tu roules même si t'es pied au plancher. Perso je l'ai réglé par défaut à 100 km/h (mais ça se règle aussi facilement que le cruise control) parce que dans ma région il y a un tronçon d'autoroute avec plein de tunnels limités à 100. Même en accélérant comme un malade, le moteur ne dépasse pas les 100 km/h.

Merci. Alors en fait en Suisse cette option limiteur+régulateur n'existe pas. Je l'aurais pris sinon. Le limiteur seul je l'ai. Apparement le régulateur existe inséré dans le "paquet technique" couplé à d'autres options pour un total de 2800 CHF. Je ne l'ai pas pris, je me rends compte maintenant que j'aurais dû... Il existe aussi en "Adaptative Cruise Control" (qui permet de garder automatiquement la distance pour la voiture de devant) et coûte 900 CHF chez nous donc je ne l'ai pas pris. J'ai discuté avec mon agent et il me propose l'installation du levier adéquat pour le cruise control (sans ACC). 250 CHF la pièce et il m'offre la main d'oeuvre. Dans 2/3 semaines je devrai avoir ça. À partir de là, mon Q2 sera parfait :love:

Une question les gens: Sur votre configurateur français est-ce qu'il est possible de prendre le régulateur de vitesse? Il est absent de mon Q2, je m'en suis aperçu hier. J'ai seulement le limitateur de vitesse. J'étais sûr à 99% que je l'avais pris, mais je ne le trouve pas sur le contrat ni sur le configurateur suisse. Donc est-ce que j'ai rêvé ou bien c'est une option qui a disparue? Je ne parle pas du cruise control "intelligent" qui maintient la voiture à une certaine distance de celle de devant automatiquement. Je suis super content de mon Q2, excepté ce léger détail qui m'a un peu déçu. Savez-vous si il est possible de rajouter ce régulateur de vitesse après coup et combien ça couterait environ?

Je pense que ça varie un peu selon le lieu / la distance depuis Ingolstadt... Pour ma pars ce fut environ 2 semaines.

Merci! Pour le blade, effectivement c'est Argent mais je me suis aperçu que après la commande, parce que mon intention c'était de prendre la version "gris titane mat". Je trouve que ça s'intègre bien. Bref, vu qu'ils sont personnalisables peut être que plus tard je les changerai... Félicitations à toi aussi, tu vois la lumière au fond du tunnel. Courage ;) Oui oui, et malheureusement certains finissent leur course "emballés" contre un arbre. C'est cool les palettes, mais y a aucune sensation de conduite!

Eh bien non, j'ai pris la boîte manuelle. Je suis encore jeune, j'aime les sensations de conduite et le plaisir de passer les vitesses moi-même. Après, oui, la S Tronic est terriblement efficace et impressionante, mais bon, c'est chiant au possible les boîtes auto. Et en plus: mon beau-frère mécanicien/conseiller après-vente chez VW/Audi/Skoda me dit que les boîtes auto c'est bien joli, mais c'est souvent une source à problèmes. Donc ça me rassure dans mon choix. Attention cependant, je ne suis pas contre les boîtes auto et la prochaine voiture que j'acheterai dans quelques années sera probablement une boîte auto (si l'électrique n'a pas pris le dessus). Je serai un mec plus sage et moins affamé de sensations. Mais pour le moment, le manuel me convient parfaitement. L'argument de revente ne me dit rien...

Mesdames, messieurs, Surprise pour moi ce matin! Mon agent m'appelle pour me dire que mon Q2 est arrivé (hier). Je suis allé le voir maintenant et on a fixé la livraison pour mardi matin. Première et pour le moment unique photo de mon bijou: J'ai mis pas mal d'options dedans, mais l'essentiel est: 1.4 TFSI 150cv S Line en Gris Daytona. J'ai hâte de le récupérer!

Pas seulement haut-de-gamme. Ça commence gentiment à se démocratiser. VW le propose sur la nouvelle Polo et sur le nouvel SUV T-Roc...

Si, elle y est, mais ça n'a absolument rien à voir avec cette caméra qui detecte les panneaux routiers.

Si je ne dis pas de bêtises c'est une autre option qui fait ça via une caméra à l'avant (je ne me souviens plus laquelle, je viens de chercher sur les configurateurs suisse et français et je trouve pas). Mais du coup si ça se trouve je l'ai vu sur un autre modèle Audi... Le MMI, ce qu'il fait, c'est se baser sur les infos de limite de vitesse du ou des service(s) de cartographie pour indiquer les panneaux/limites. Comme Waze en fait.

À mon avis il n'y aucune raison pour que le pack alu ne soit pas de la partie. Il est commandé, il sera appliqué, point. Enfin, pour moi c'est logique. Moi aussi je l'ai pris. Autrement, j'ai des délais semblables aux tiens. Commande fin Mars et production prévue pour la semaine du 17 Juillet et ensuite compter 2/3 semaines de plus pour la livraison. Par contre je suis en Suisse. Le seul hic c'est que, comme beaucoup ici, j'ai également été touché par le retard dans la production et mon agent m'a pour finir indiqué la date du 7 Août pour le début de la production. Depuis je n'ai pas reparlé avec lui donc je ne sais pas si ce délai a été respecté... J'espère recevoir mon Q2 (S-Line TFSI 150cv) max à la fin du mois. Bientôt donc. :D Je ne sais pas si les délais de livraison (une fois la voiture produite, j'entends...) en France sont semblables à la Suisse, mais si oui, compter 2/3 semaines.

Je ne suis pas très fan du Q2 blanc mais en revanche je suis fan de ta photo! Très jolie ;)

En ce qui me concerne: parce que le Q3 est moche !

Sur le configurateur Audi Suisse je ne vois pas non plus cette option...

Oui, comparé à certains d'entre vous mon retard est effectivement presque nul. Je ne peux pas trop me plaindre... Effectivement il aurait pu m'appeler mais j'ai l'impression que ça lui a zappé, vu sa façon de parler il était sûrement convaincu de l'avoir fait, alors que non... bref. Il a été très aimable à demander à Audi d'essayer de rapprocher la date de production, même si je ne me fais aucune illusion et ça sera probablement refusé...

Bon ben pour moi le verdict est tombé! Je confirme que le retard touche aussi la Suisse. Hier j'ai envoyé un mail à mon agent pour savoir si tout se passait bien (la production devait théoriquement commencer lundi passé donc 17/07) et il me répond que ma Q2 est toujours indiquée pour la semaine du 07/08. Il dit ça de façon tellement naturelle qu'on aurait dit qu'il croyait m'avoir déjà annoncé le retard alors qu'en fait non. Je lui fais part de mon étonnement en constatant qu'il y aura 3 semaines de plus... Il me répond aujourd'hui que malheureusement c'est le délai qu'il a reçu, et il a quand même demandé à ce qu'ils (= usine Audi) essaient d'avancer la date de production. Mais cela sans aucune garantie... Donc voilà... apparement j'ai droit à 3 semaines de retard. C'est pas non plus la fin du monde...

Pareil que toi. Je trouve qu'il aurait dû avoir cette tonalité là tout en étant métallisé ou éventuellement nacré. Là ça aurait claqué!

À voir... y a encore le risque que je reçoive un appel décevant lundi :/

Bon, si tout se passe bien, mon Q2 commence à être produit à partir de lundi ! :race:

Ça m'a l'air d'être une Édition 1, donc pas gris Nano mais gris Quantum.

Ce sont, en théorie, des professionnels quand même...