stefengalère

BAH justement non CUNI10...pour une fois j'ai pas sauver avant de faire les modif mais les seuls modif que j'ai fais sont d'aller dans le module 01 et attendre que tous les chiffres reviennent à zéro et ensuite j'ai enregistrer et fermer et seulement après ca à merder....

Et quand je regarde le site ROSS-TECH il disent de rentrer un code NIV pour demarrer une processus d'apprentissage du vehicule mais comme je sais pas à quoi correspond cette phrase (et que j'ai déjà fait assez de dégâts!!!) j'ai peur de rentrer ce code.....

Merci de ta réponse MZ-BORZ13 j' irais voir ce fameux volet en démontant la boite à gant!! Mais je pense qu'il y a plus une reprogrammation à faire avec le VCDS (j'ai du faire n'importe quoi!!!!) car encore aujourd'hui elle décorne dans tout les sens....Quand j'appuie sur OFF elle continue à tourner (il faut que je j'appuie une nouvelle fois sur OFF pour la rallumer et une nouvelle fois pour la l'éteindre et la... ca se coupe)....elle donne plus de froid en mettant sur LO des deux cotées etc.... Ils faudrait que je sache les codes a reprogrammer afin de soi la réinitialiser en sortie d'usine ou soi lui redonner les bons codes pour fonctionner normalement :reflexion:

Personne peut m'aider???? :reflexion: :reflexion:

Bonjour le forum Voilà je vais essayer d'expliquer mon problème sur mon A4 B7 J'ai passé mon VCDS sur ma voiture et il m'a détecté un défaut de volet G143 bloqué.... Après avoir regardé sur les forums j'ai été sur le module climotronic 08 réglage de base 04 bloc 01 et j'ai attendu que tous les chiffres reviennent à zéro et j'ai enregistré et j'ai tout fermé.... J'ai donc refait un scan et là nouveau défaut (que j'arrive pas à résoudre!!!!!) 00735 Potentiomètre dans le servomoteur de volet d'air recyclé (G143) 09-00-limite d'adaptation dépassée Pourriez vous m'aider sur ce sujet pour savoir si c'est un paramétrage avec mon VCDS 12.1 à faire ou une pièce à changer et ce dernier est auriez vous des images ou photo pour savoir ou se situe t elle exactement pour la changer!!!! En vous remerciant par avance des infos qui pourront m'être utile.....

Salut TOF 65 J'avais mon volet bloqué aussi et j'ai passé mon VCDS....après l'avoir passé apparemment mon volet c'est débloqué mais après un re scan il me signal un nouveau défaut sur le potentiomètre "limite d'adaptation dépassé....comme je vois sur le forum tu a réussi a tout remettre dans l'ordre mais j'ai pas bien compris comment tu a fait.... il y aurais moyen de le re paramétrer ou il faut démonter pour changer une pièce???? Je te précise que j'ai une A4 B7 avec un VCDS 12.1 si il faut démonter le servomoteur peut tu m'expliquer exactement ou il se trouve?? coter conducteur ou coter passager??? faut il démonter la boite a gants??? bref peut tu réexpliquer pour une personne nul comme moi stp??

Merci MIKE 83340 de ta réponse c'est e que je craignais....je sent encore les éraflures sur les mains PFFFF!! :mur: :mur: Et merci MAZZAK mais j'ai effectivement nettoyer avec de l'Ajax vitres et passer un coup de vcds et c'est repartis mais je sais pas jusqu'à quand....j'ai l'impression que c'est assez sensible quand même pour une AUDI!!!!

suite à des problèmes de BIPS de recule j'ai passé mon VCDS et voilà les codes erreurs qui sont sortis..... Au NIVEAU MODULE CONFORT : 01366 - Ouverture par signal de collision 35-00 - - MAIS AUSSI!!!!!!! CLIMATRONIC 00716 - Servomoteur de volet d'air recycler (V113) 41-00 - Bloque ou n'est pas sous tension J'ai été voir sur plusieurs forums mais aucuns ne parle de ces derniers ne parlent où se trouvent le servomoteur de volet d'air recycler sur une A4 B7 SLIN AVANT du 15/01/2008 et est ce possible de changer cette pièce soi-même????? AU NIVEAU MODULE CONFORT!!!!!!!! EST CE QUE QUELQU'UN peut m'expliquer à quoi correspond ce code et éventuellement y remédier??? je tiens à préciser que le radar de recul déconne par intermittence mais avec mon VCDS j'ai réussi à le supprimer même si je pense que ce problème va revenir tant que je n'aurais pas régler cette panne... Avec mes remerciement j'attend vos suggestions...

T'embête pas avec le câble, va chez AUDI change les deux capteurs des pédales les deux 41E TTC, je l'ai fait sur la mienne et c'est reparti....et ca ressort pas en câble se défaut....

En faite j'ai acheté 2 cartes NON HC sur Amazon de 2 Gigas, ce qui me permet de renouveler les musiques au fur et à mesure...car entendre "libérée, délivrée" :mur: :mur: pendant deux heures....ca va :MdrDevil: :MdrDevil:

Encore une fois merci WAUZZZ!!! Je viens de regarder les liens que tu m'a envoyé et crois tu que c'est vrai un moteur de A4 2l TDI??? :nanana: :nanana: Sinon en regardant d'autres forums il y en a un qui eu les cou.... de la changer en coupant les fils du neuf et une fois en place son père à ressoudé les fils dans une gaine thermique....moi je suis pas assez outillé pour ça et surtout je flippe un peu de faire une connerie au niveau de la distri... Un autre dis qu'il a été chez AUDI BAUER à NANTERRE et ca lui à couter 505e...130E de pièce et le reste en MO....je crois que je vais pas avoir le choix.... :mur: :mur: :mur: MERCI encore WAUZZZ!!!!

Merci de ta réponse WAUZZ, voilà une chose qui me met bien dans la panade....effectivement la distri et la pompe à eau ont été changer à 108000 km chez AUDI et aujourd'hui elle a 113000km et il va falloir quand même que je la renvoie chez eux car c'est un truc que je peux pas faire moi même....alors que la pièce vaut dans les 50e, ils vont me prendre un bras car il faut redémonter la distri pour accéder a cette fameuse pièce....comme si Ils auraient pas pu la changer en même temps pffff...mais en même temps c'est peut être pas une pièce qui lâche lorsqu'ils changent ceci...Pas de bol :mur: :mur: :mur:

Bonjour, Une nouvelle fois j'aurais besoin de lumière... Après avoir passer ma valise vag-com il me signale que mon capteur d'arbre a came est sans réponse donc HS....Mais le problème est que je ne sais pas où il se trouve pour le changer....effectivement après avoir regarder les forums mon problème de démarrage à chaud pourrais certainement venir de là car à froid elle démarre au quart.... Est ce que quelqu'un pourrais m'aiguiller sur ce problème et voir même (si possible!!!!) m'envoyer une photo ou un schéma.... je rappelle que mon véhicule est Audi A4 B7 du 7/01/2008 SLINE AVANT 2L 140ch.... Je voudrais savoir aussi si une âme charitable pouvais aussi m'aider à entrer par codes les modifications que je peux faire pour le confort avec mon câble VAG-COM 12.12.1 car je n'ose pas faire n'importe quoi (affichage GPS sur compteur, réglage sonorité bip de recul etc...)pour une poste RNSE Audi navigation plus

Bonjour, Alors pour répondre à ma propre question (et si ca peut servir à certaines personnes...) la monte d'ampoules de feux de croisement venant d'un centre commercial s'adaptent parfaitement sans défauts à l'odb et sans démonter le PC étant données que j'ai une Sline...Par contre il faut pas des mains de maçon....mais ca passe quand même sans trop de soucis..... Cordialement

Tiens LEON_399 voilà une photo du devant de mon sline qu'en pense tu pour les antibrouillard???

ok merci LEON_399!!!! Je vais regarder sur leboncoin....et pour le feux de croisement???tu crois que je peux aller en grande surface??

Merci leon_399 pour, une nouvelle fois, de ta réponse.... Effectivement j avais déjà vu ton super tuto, d'où j ai dis dans mon précédent message qu'il y avais des tutos car j avais vu le tiens qui est au top :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:!!!!!!! Mais où a tu acheté les pièces et à quel coût????Chez AUDI et le prix du kit??? Et pour la platine crois tu qu'il faut que je la change??? dois je la prendre chez AUDI?? connais tu le tarif?? Il viens de m'arriver une nouvelle galère....Feux de croisement droit grillé...crois tu que je peux acheter les ampoules dans une grande surface ou dois aller une nouvelle fois chez AUDI???? et est ce que (comme j'ai vu sur les forums...)je vais galérer pour enlever les anciennes ampoules??? Autre chose....j'ai acheter des ampoules a led pour les longues portées (car la voiture s'allume à ce niveau là quand je ferme, ou j'ouvre la voiture et je voulais mettre les longues portées en led pour que ca jette un peu plus!!!! :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:) et j'ai vu qu'il fallait démonter le pare choc....c'est la vérité ou puis faire autrement sans tout démonter????? :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:

Bonjour à tous, J'ouvre ce forum en éspèrant qu'il y en ai pas a ce sujet, voila, j 'ai acheté une A4 Avant B7 Sline 2L 140 de Janvier 2008 qui totalise 113000km depuis un mois en occasion et plusieurs problèmes sont survenus dont certains j'ai pu régler grâce au forums, je reviens donc vers vous pour essayer de résoudre certaines de mes énigmes... voilà que je m'explique.... Après avoir mis le contacte j'ai un message d'erreur que mon clignotant arrière gauche ne fonctionne pas, pourtant quand je l'active il fonctionne très bien et ce fameux message d'erreur ne ressort pas à tous les démarrages...après avoir lu certains forums d'ici effectivement je me suis aperçu que la veilleuse arrière de ce même cotés était légèrement plus faible que celui de droite...je pense donc à un problème de masse mais le problème est que je n'ai pas de testeur et de toute manière je n'y connais pas grand chose en électricité automobile.... Auriez vous des conseils pour éventuellement m'orienter sur le problème? Ensuite un autre problème dont je me suis aperçu, et que quand survient le moment de la démarrer je trouve (à chaud comme à froid!!!)qu'elle à du mal à démarrer alors que d'habitude elle démarre au quart de tour... auriez vous un idée la dessus???? je tiens à préciser que le véhicule est passé deux fois à la valise et RAS...ainsi que le véhicule à étè suivi chez audi (facture a l'appui...) Et pour finir auriez vous des infos, même en MP, afin d'installer le Bluetooth pour pas trop chère et sur quel site le choisir quitte à l'installer moi même étant donner que je pourrais toujours apprendre avec les tutos??? Mon autoradio est un RNSE avec MMI de chez Audi navigation plus.... Merci d'avance pour éventuellement m'orienter sur les pannes.... Cordialement

Bonjour, Après avoir démonter le mien, je tiens a faire une précision par rapport a LEON, Il n'est pas tout à fait nécessaire de sortir l'autoradio de son logement il suffit par contre, effectivement, de dégrafer le cadre du dessus des tiroirs afin d'accéder aux ergots de ces derniers qui se trouve sur le dessus de chaque cotés des tiroirs. :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Boujour le forum, J ai besoin de vos lumières..... Sauriez vous comment demonter le porte boisson sur un audi a4 b7??? J ai pas vu de lamelles en feraille afin de le derailler, auriez vous des conseils pour m aider svp??

ah oui effectivement ca a du mal à arriver....je viens de voir qu'il se vend des cartes sd "non hc" et je pense que ces un HC que j'ai..... :mur: :mur:

Effectivement , et merci de ta réponse kilivinci, c'est ce que je met une carte SD de 4 Gigas....et remplie de musique, mais après une demi de route toujours en lecture de carte en cours...j 'ai essayé avec une 256 MB et là impeccable en 10 Min l'autoradio la lus....il y avais pas la fibre optique et la vistesse ADSL à l'époque :ripeer: :ripeer: :ripeer:

aussi au niveau des cartes sd quand je met une carte sd il me marque chargement en cours et rien ne vient est ce normal????

aaahhh merci LEON_399 tu me rassure....ok pour ces infos mais pour la valise il faut que j'aille en concession??? ou alors aurais tu une info pour que j achète le câble et le faire moi même??? et aurais tu aussi une info pour que j'achète le boîtier Bluetooth et est ce que ce dernier me feras fonctionner toutes les commandes du poste (GPS, TEL, etc...)ou faut il aussi que j'achète et j'installe un micro?

ou alors faudrait t il que je démonte le poste afin de savoir l'année du poste pour essayer de retrouver sur le net les pilotes de l'année du poste et acheter une cartographie en concession???