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ESS4

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Tout ce qui a été posté par ESS4

  1. Oui je lis beaucoup les posts mais n'écris pas souvent.... enfin bref suisse quand même :bigthumbup: Tcho
  2. Superbe RS2.... Bonne route au volant de ce monstre! Tcho Steve
  3. C'est même certain que c'est pas un RS4,vu le bas de caisse.....
  4. Salut Duke! Oui ça va bien,la saison à recommencée depuis un mois... Sinon merci pour avoir voté pour moi,c'est sympa Ciao Steve
  5. @Duke: très jolies photos,j'aime bien le contraste des couleurs
  6. Moi j'ai aussi mis ce fameux volant/pommeau depuis maintenant 1 année et demie et rien à signaler,pour les longs trajets ça va très bien et pour les fois ou tu arsouilles et que t'as les mains mouattes ,je dirais que c'est même un avantage car l'alcantara empêche de glisser Par contre il est vrai qu'il faut toujours avoir les mains propre,mais cela va de soit quand dans un RS !! Par précautions laisse toujours des petites lingettes humides dans l'accoudoir central tcho
  7. Salut montoya_ttr, Je te retourne les compliments, Au plaisir de te revoir Steve
  8. Voilà le superbe RS4 demandé
  9. Voilà c'est fait....
  10. mais non...l'est aussi bôôôô le gris avus
  11. Je suis d'accord avec toi
  12. J'ai tout fais là bas...commande et montage!! Sinon le RS est depuis 2 semaines au chaud dans mon garage,propre avec batterie débranchée et il est pas près de sortir...et ça jusqu'au printemps!! Je fais quand même tourner le moulin jusqu'a que les ventilos s'enclenchent,1 fois par semaine Tcho
  13. Entre maniaques on se comprends J'ai fais monter les KW au garage AD à Treyvaux,du super boulot Sinon mon APN est un BENQ DC C60,6.36 pixels... Tcho Steve
  14. Le noir c'est beau,mais ça demande beaucoup de soin et d'huile de coude..mais bon ça tout le monde le sait...
  15. Thanks... J'avais pourtant un petit budjet à disposition...mais qu'est ce que j'étais amoureux de mon VR6
  16. HAAAAAAAAA mon VR6...de bons souvenirs et des moins bons
  17. Magnifique TT V6 et très jolies photos...merci ESS4
  18. Encore merci à vous tous pour tout vos louanges,ça fait plaisir de partager une passion avec des connaiseurs. 2 photos qui devrait plaire à 2 membres Tcho Steve
  19. Salut l'artiste, L'argent ne s'investi pas des les voitures mais dans l'immobilier,pour ne citer qu'un exemple ....donc mon envie de Porsche c'est calmé même si ça reste toujours un rêve... C'est vrai que les mêmes freins AV & AR serait le top... ça viendra dans quelques mois J'suis hyper content des KW,j'ai été bien conseillé Tcho Steve
  20. La prochaine modif bhen j'aimerais monter les mêmes freins à l'arrière... mais avant ça j'dois payer les impôts après on verra tcho Steve
  21. J'ai 2 passions la 1° c'est mon métier,la 2° c'est AUDI donc je me fais plaisir quand je peux
  22. Salut nogaroblue, J'ai eu le même problême que toi sur le circuit de Monza,grande frayeur et là je me suis dis qu'il fallait un vrai freinage sur mon RS,j'ai commencé par mettre des disques AV percés de chez Quattro GMBH avec des plaquettes PAGID jaune en gardant mes étriers d'origine et avec du liquide de frein DOT 5.1 (durites d'origine) et là ça commencait à bien freiner ,seul bémol l'usure rapide des disques avec les PAGID,mis à part ça c'est déjà beaucoup mieux Ensuite j'ai une connaisance qui m'a proposé de poser des TAROX pour un prix ''d'ami'',j'ai pas hésité vu le prix des Brembo,Mov'it et j'en passe... donc j'ai monté deux énormes étriers,avec durites d'aviation,Plaquettes TAROX(qui siffle ),mes disques GMBH et là j'ai été surpris en bien,le top du top exactement çe qui fallait à ma charette,ça me stop la voiture illico presto et ça même après plusieurs freinages ''appuyer'' Pour l'arrière j'ai des étriers d'origine avec disques et plaquettes Bremsa.... je suis content avec ça vu que j'ai déja beaucoup investi... Voilà j'espère avoir éclairé ton chemin, Tcho Steve
  23. @Krisnetr: Non pas de catas sport pour le moment,donc la ligne comprend le tube depuis les catas jusqu'au dernier élément,je suis vraiment content avec INOXCAR. Question suspension c'est le jour et la nuit,la voiture ne sous-vire plus,dans les courbes c'est un réel plaisir et au niveau confort ça n'a pas enormément changé grace au système de réglage en dureté,bref c'est cher mais un très bon investisement . @Joebar10: Je ne peux pas descendre plus à cause du coude des tubes d'échappement,sinon sur les gendarmes-couché ça passe... Photo avant rabaissement.... @Toto & NicoS467: Merci pour les compliments..si jamais j'en ai d'autres de photos avec coucher de soleil... @Piero: Tu dois confondre avec un autre RS4,je n'ai jamais eu de freins Mov'it,qui sont du reste de très bons freins... Ciao Steve
  24. Salut les gars... Une petite mise à jour de mon RS.... -Freins AV TAROX -Suspension KW réglable en hauteur et dureté -Ligne complète INOXCAR Tcho ESS4
  25. Marche pas le lien
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