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Deadpool-45

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Tout ce qui a été posté par Deadpool-45

  1. Qui sait combien cela représentes entre le mini et le maxi ? Et je n'ai jamais eu de voyant allumé , le plus bas que je suis descendu est le dessus de l'encoche au mini .
  2. Nan , je suis pas fan de bières , j'en ai trop bu étant petit . Moi , j'aimes quand ça gicles
  3. Moi , je dit fonces , pas pour la même raison qu'Alex , juste parce que je veux un avis objectif sur cette auto et savoir si c'est fiable , comme ça tu teste et si c'est concluant , je saute enfin le pas
  4. Oui , la CC m'a fait payer 1200 euros , et je penses pas que mon vendeur ( qui n'est plus d'ailleurs à Orléans) est pris une marge , puisque l'on se connait bien . 2 jours d'immobilisation .
  5. Oh , les filles , on arrêtes avec les trucs qui pissent et qui moussent
  6. Je la trouves vraiment belle , en 8.5x19 ET45 à ET 42 , tu ne devrais pas avoir de souci .
  7. J'ai pas encore testé , pas eu le temps .
  8. Avec etriers noir ou bleu , pourquoi pas .
  9. Ben , j'ai aussi un réservoir additionnel sur mon karcher avec débit réglable et buse réglable , mais tous les maniaco-dépressif du détailling m'ont dit que ça faisait pas le taf
  10. je suis à la maaf depuis 2007 , et j'ai jamais eu de soucis pour assurer quoi que ce soit , même quand ils ne connaissent pas le modèle comme une XKR-S , là je payes 1040 euros tout risques valeur à neuf 4 ans et 300 de franchise .
  11. Je déconseilles les DS2500 Ferodo , les ENDLESS sont top , pour ton usage MX72 fera largement l'affaire AV et AR , par contre , ne pas faire la même erreur que moi , passer un coup de bombe noir HT° dessus avant la pose
  12. Il faut être en D impérativement , véhicule en t° de fonctionnement, ceci est variable suivant la saison , plus il fait chaud , moins elle a besoin d'être chaude pour que le S&S rentre en action et qu'il n'y ai pas une forte demande en consommation énergétique . Par exemple ,mise en T° de l'habitacle que ce soit chaud ou froid .
  13. perso , je prendrais 2 ou 3 ans . Et c'est normal que tu payes moins cher que ton Q5 , Ok la RS3 est hors catégorie comme ils disent si souvent , donc où ils t'assurent ou pas , mais en cas de casse , elle coute moins cher qu'un Q5 a réparer .
  14. Oui , je vais m'y remettes , mais je suis un peu surbooké niveau taf et ça va pas s'arranger avec la fin d'année , donc quand je viens sur le forum , pour l'instant je me détends
  15. Cela m'obligerais a dépenser plus finalement , revente + rachat d'une autre auto . Sachant que je referais pareil , car j'ai pas du tout l'esprit Stock , donc ...................... Merci @Gral94
  16. Oui bielles avec les coussinets, pistons avec segmentation . Inconvénient , il parait que l'on perds un peu à cause du poids majoré de l'ensemble d'après Julien . Sur son 7R , ça aurait même tendance a faire déclencher les detecteurs de cliquetis un peu trop tôt .
  17. Tu prends un marteau et tu forge les bielles et les pistons à l'ancienne Si j'entreprends quoi que ce soit , je commences déjà par ça .
  18. Nan , les prix sont en centimes bien sûr , et en monnaie de singe
  19. Le modèle chinois est un cran en dessous , mais le tarif est sans concurrence J'avais trouvé ça , il fait aussi d'autre pièces pour 8V . https://www.ebay.fr/itm/Carbon-Dekor-Mittelkonsole-passend-für-Audi-A3-S3-RS3-8V-12-mit-Keyless-Go/322634292559
  20. Ben , si tu en trouves un à 50 boules , vérifies au moins qu'il n'y ait pas que la prise . 200 boules , c'est 50 % du kit Autotech , non monté sur la pompe HPFP . La DP en vaut 1000 Le FMIC 1200 Le TTE500 3100 Seul ou 2150 en échange standard . L'intake 89 mm , 200 et un filtre 70 .
  21. Je sais pas , c'est un peu loin de chez moi
  22. Pour l'instant rien n'est fait , je suis comme une girouette , je change d'avis comme le vent change de sens
  23. Tu les a pris où ? Car j'avais trouvé pas trop cher fabriqué en Allemagne sur la Bay
  24. 50 % , je te laisse compter et je laisse l'intake et le filtre avec .
  25. en 4 ème , il m'a indiqué ça , j'ai pas fait de launch depuis le stage 3 , j'ai peur de laisser la boite sur place .
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