Gral94

Ça habille les portes, c’est vraiment un intérêt supplémentaire de prendre une des 3 options pour les sièges Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Sur les garnitures de portes c’est du cuir aussi entre la fenêtre et l’accoudoir? Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

De plus avec les sieges Audi sport, le damier et les surpiqûres sont clairement au dessus du lot donc pour moi c’est alcantara ou nappa Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Ça dépend de ton budget car la différence de tarif n’est pas négligeable surtout qu’il faut y ajouter les sièges arrière 40/20/40 dans les deux cas! Après esthétiquement le nappa est clairement au dessus avec les damiers et les surpiqûres. C’est pourquoi j’ai trouvé l’alternative alcantara intéressante. Donc je dirai que si tu as le budget prend le nappa si bien sûr cela ne vient pas au détriment d’autre chose car avec la différence de tarif tu peux quasiment avoir le toit ouvrant ou l’avertissement de changement de voie+l’éclairage d’ambiance ou l’affichage tête haute+le virtual cockpit plus Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Après le délais dépend certainement aussi du site de production. De ce que j’ai pu vérifier sur le mediacenter d’Audi. La SB est fabriquée à Ingolstadt et en Chine (Foshan)et la Berline au Brésil et en Chine (Foshan) Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Oui c’est exactement ce que je pense... soit des commandes annulées qui on laissé des slots ouverts, soit des commandes fait en amont directement par des concessions avec la possibilité de faire des changements avant la mise en prod afin de réduire les délais Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Ça c’est intéressant, tu es passé d’un peu plus de 4 mois à un peu plus de 2 mois! Pareil pour [mention=167955]Manatlas[/mention] qui aurait dû patienter 7 mois et qui a finalement été livré en un peu plus de deux mois! Bon ba je croise les doigts pour moi vu que j’ai commandé le même moteur mais en berline! Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Totalement d’accord surtout qu’une A3 full option avoisine les 60k€... à ce prix là on peut avoir une A4 40 TFSI AVUS avec 10000€ d’option! D’ailleurs il y a un quelque chose qui me laisse pantois! Sur A4 pour passer des 18 pouces par défaut (finition Avus) aux rotors 19 pouces on ajoute 1400€ Sur Q2 pour la même chose on ajoute 1500€ (Finition Sline) Et sur A3 pour passer des 18 pouces par défaut (Finition Sline) a n’importe quelle 19 pouces c’est minimum 2700€ Même sur A5 cela ne dépasse pas les 2250€ et sur A6 le passage de 19’ à 20’ ne dépasse pas les 2000€ Il faudra qu’on m’explique! Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Effectivement un tdi pour 15000 km ce n’est pas justifié. Après apparemment cette 8Y est super bien insonorisée Tu verras la boîte auto c’est vraiment top J’ai eu aussi 8%. Et ils me proposaient seulement 4% sur le Q2 ( j’avais eu 11%sur le dernier) ça m’a permis de prendre plus d’options pour moins cher! Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Non c’est l’inverse je crois: simili sur les côtés et appuie tête et cuir sur assise et dos. Sinon tu as l’Alcantara avec les surpiqûres [emoji7]. Oui le sens front était en combinaison avec l’ACC et tu ne devais pas l’avoir Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Salut Cristal, Le plus chiant finalement c’est de ne plus avoir de véhicule pour certaines tâches. Après habitant très proche Paris et ayant le métro ainsi qu’un scooter ça limite la casse. Et puis avec le confinement, le télétravail, le couvre feu... on va dire que ça aurait pu être plus gênant. Vu qu’Audi dans sa logique extrême à mis 3 mois et demi à fournir à la configuration en France le pack assistance drive pour le Q2 (alors qu’il était présent dans d’autres pays ainsi que sur l’ancien modèle) et n’ayant aucun discours clair même en téléphonant à Villers-Cotterêts, je n’avais pas beaucoup de solutions de repli: la Série 2 grand coupé que je trouve plutôt belle extérieurement mais je n’aime pas vraiment l’intérieur BMW. La CLA Berline que je trouve beaucoup trop CLA SB avec juste une malle rajoutée sans aucun travail stylistique (et je déteste les intérieurs Mercedes). L’A3 Berline qui est mon véhicule de coeur mais avec lequel j’ai une petite appréhension vu ce qui m’est arrivé avec ma 8V. Et finalement je ne regrette pas d’avoir opté pour cette A3 berline car je la trouve superbe et je suis fan de son intérieur que je trouve beaucoup plus moderne et racé que ceux de la 8V et du Q2 qui sont pratiquement identiques. Pour les options je me suis fait plaisir vu que j’ai été remboursé à valeur d’achat par mon assureur, je n’ai eu à rajouter « que » 8000€ [emoji23]. Je regrette juste ne pas avoir pu prendre une S3 Berline, mais même en réduisant les options avec le malus et la carte grise ça faisait vraiment trop cher. Fini les TDI? Tu prospectes comme d’habitude pour un véhicule de collaborateur? Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Salut Cristal, si je ne le trompe pas le similicuir concerne juste sur les parties « cuir » qui sont déjà présentes dans la finition SL par défaut. Si tu prends l’option cuir (pas le nappa) les parties qui étaient par défaut en tissus seront en vrai cuir. Malheureusement le similicuir devient la norme par défaut chez les premium pour les modèles équivalent à l’A3. Le pre sens front tu l’avais déjà dans ta 8V. Il t’averti par un bip et sur le VC s’il repère une situation potentiellement dangereuse et freine à ta place si besoin est. Je l’ai expérimenté une fois et il ne fait pas dans la dentelle Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Oui c’est clair si la pioche n’est pas suffisante vas y au bulldozer. Franchement les concessionnaires ne comprennent que cela... C’est fou demain tu achètes un téléviseur chez Darty, tu as le moindre petit problème sur ta dalle même au bout de la garantie, il te propose de changer le téléviseur. Et chez les concessionnaires il faut toujours remuer ciel et terre ne serai-ce que pour faire reconnaître un dysfonctionnement qui apparaît quelques jours après la livraison! Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

C’est dingue ce bruit, ça ressemble à ça: Ok c’est clairement pas normal. Je n’ai jamais eu de keyless, mais mes deux précédents véhicules (Q2 et A3 8VFL) étaient complètement silencieux lors du contact ! Clairement escalade auprès d’Audi France. Avec les concessionnaires il n’y a que ça à faire! C’est une franchise Audi ou une succursale ? Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Un peu plus de 2 mois. Décidément les délais sont vraiment courts en cette fin d’année. Et au départ tu avais quoi comme date maximum de livraison? Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Au fait tu l’avais commandé quand et tu l’as reçu quand? Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Le sigle existe mais pas dispo sur le configurateur en france. Voici celui de dispo sur le configurateur suisse. Je pense qu’il est possible de le commander et de le faire installer Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Vraiment très belle en rouge... ça lui va super bien!!! Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Je confirme les propos de xav62 comme on peut le voir sur le schema que j’ai trouvé sur la video de la s3 du vendeur automobile On voit bien une enceinte stand alone sur la parois gauche du coffre Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Je suis loin d’être mécano mais sifflement et voyant ne sont certainement pas des coïncidences. Je serais toi je n’attendrais pas la révision et j’irais directement chez audi. Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Ou du moins du système qui la recharge... c’est pas la première fois que j’entends un ultra son lorsque qu’une batterie (quelque soit son usage) se recharge Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

L’ultra son pourrait clairement venir de la batterie... Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Les ETSI ont aussi de la micro hybridation. Donc pour la nouvelle A3 ça ne devrait concerner que le 35TFSI stronic... (pas de micro hybridation si je ne me trompe pas sur la boite manuelle) Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Là c’est pas mieux , ça fait vieux tuning je trouve. Après chacun ses goûts Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk

Surtout que les vernis allemands sont censés être beaucoup plus durs que les vernis français... N’empêche que pour faire autant de tourbillons il faut faire une sacrée série de rond or généralement à part pour certains produits bien spécifiques (les polish par exemple) tout passage de micro fibre se fait de façon rectiligne afin d’éviter ce type de marque... Faisant du detailing à mes heures perdues, pour moi le préparateur est fautif Envoyé de mon Minitel en utilisant 3615 Code Tapatalk