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Xtof77

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Tout ce qui a été posté par Xtof77

  1. Xtof77
    Hello!! Exactement même soucis que toi après 3 semaines d'achat... C'est un classique. Sonde lambda HS. Chez Audi 360. Elle est accessible par le haut du moteur en amont du catalyseur. Une clé suffit pour la changer. La pièce coûte 140 et pas besoin de valise. Bon courage. Pour info, sur la mienne Audi a pris en charge la pièce. J'ai eu la main d'oeuvre à payer.
  2. Xtof77

    Consommation

    Xtof77 a répondu à un(e) sujet de Oliburn dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

    Je suis extrêmement surpris par ces consommations. J'ai moi même la version 177 en stronic. Et en mixte c'est 7 litres. Mais en autoroute une fois 25km dépassé et moteur chaud c'est plutôt 5.5-6 litres pour 120kmh. Quels sont vos parcours ? Mais c'est clair si c'est moins que 20km pour la mesure elle consomme à froid! C'est des bêtes qui sont fait pour rouler.
  3. Xtof77
    Un excellent choix! Tu ne le regrettera pas ! C'est celle de la photo? Elle vient d'Allemagne ? Petite présentation ;)
  4. Xtof77
    Salut! Incroyable! Ça se passe comment dans cette situation ? Tu as fait reprendre de ton côté ? J'ai tenté au polish et un peu de marqueur pour faire partir les parties blanches. Mais pas top comme résultat. Et surtout la partie plastique, aucune idée pour le coup. 300/400 c'est avec remplacement de la partie grise ou peinture ? Je me demande si à la bombe de peinture je peux trouver la teinte
  5. Xtof77
    Avec la photo c'est bien aussi
  6. Xtof77
    Bonjour à tous. Voilà inévitablement... Ma belle AR qui n'avait jusque là aucune rayure. Par une nuit à faible visibilité. Une marche arrière un peu osez. Pare choc haut (noir) et bas (gris) latéral conducteur griffé. Je pleure toutes les larmes de mon être depuis. Auriez vous des conseils ou astuces à coût réduit ? Je suis preneur d'expérience. Merci d'avance pour votre aide ou soutien bienvenue.
  7. Xtof77
    Je te confirme. J'ai la mienne depuis août 2016. Et j'ai toujours la banane dès que je prends le volant.
  8. Xtof77
    Bienvenue dans le club fermé des AR!
  9. Xtof77
    Bonjour à tous, Je suis conscient qu'il ne s'agit pas forcément d'un sujet AR. Mais sauriez vous comment je pourrais anticiper un cycle de régénération du fap de mon AR 177ch? Je m'explique, cela fait déjà 2 fois que je l'interrompt et cela m'agace. Donc comment savoir avec certitude qu'il est en cours? Comment l'anticiper? Vagcom? Merci d'avance pour votre expérience. Et bonne année!!
  10. Xtof77
    Salut! Et bonne année bien-sûr !! Pour ma part je suis en AR de 2013 2.0tdi de 177ch stronic. Je n'ai pas pris le 3.0 juste pour une question de budget. Mais finalement je suis extrêmement satisfait du 2.0. Il répond ce qu'il faut à mes sollicitations. Pour répondre à tes questions 1/ l'A4 ne dispose pas des suspensions pilotées d'origine. Je sais que certains attaques des projets en seconde monte. Mais sinon la garde au sol est fixe (+18mm) par rapport à la version A4 classique. 2/ Tu ne trouveras pas de finition sline en AR. La plus haute sera là finition ambition luxe en tout cas en B8. Je ne connais pas la B9 encore... 3/ Pour le moment pas de problème spécifique à ce modèle rencontré je touche du bois mais pour le moment que du plaisir au volant! Voilà mon avis
  11. Xtof77

    Consommation

    Xtof77 a répondu à un(e) sujet de Oliburn dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

    Huile?! Je n'ai pas l'impression que la mienne consomme de l'huile. Je vérifie souvent le niveau et il n'a pas bougé en 6000km. Sinon pour le moment aucune solution pour consommer moins mais c'est tellement un plaisir de la conduire que ça me passe au dessus pour le moment.
  12. Xtof77
    Inquiétant... Mais non jamais entendu parler d'un tel problème. Désolé. Tu as cherché sur tous les forums?
  13. Xtof77
    Waaaaa!!! J'adore ce que tu fais! Je suis fan! J'ai exactement le même modèle que toi. j'attends de voir le résultat. Tu bosses dans la mécanique ou la carrosserie ou c'est juste une passion? Les rotor sont sublimes.
  14. Xtof77
    Commercialement c'est même pas bon. Au pire tu tiens informé, tu gardes le contact pour au cas où une autre opportunité... Et baht tanpis pour eux. Tu trouveras une autre perle! Tiens nous au courant surtout. Tu verras ça vaut le coup. Je viens de rentrer du boulot, et toujours le même plaisir au volant !
  15. Xtof77
    Hello Je suis en AR depuis Août moi. Mais non j'échange ici même. C'est vrai que c'est pas super actif mais la AR reste un produit de niche il me semble. Mais j'essaie de partager au plus mes expériences.
  16. Xtof77
    Dégouté pour toi... C'est vraiment pas correct de leur part. Même au téléphone? Ils ne te repondent pas? Allez la recherche repart! Je regarde de temps en temps pour toi, mais c'est vrai que ce n'est pas évident.
  17. Xtof77
    Il doit y avoir une part d'auto apprentissage. Car la mienne fait un truc nouveau maintenant. Avant il fallait appuyer pied au plancher pour tomber 2 rapports. Depuis peu (après plusieurs pied plancher) il me suffit de pousser mi course et là 2 rapports de moins... Bon finalement c'est génant... J'espère quelle va réapprendre l'inverse Mais je me trompe peu être complètement...
  18. Xtof77
    Bonjour, Je ne suis pas un expert mais j'ai été confronté au même problème que toi... Pour moi pour le Allroad c'est spécifique: Entraxe 5x112 Alésage central 66.5 Déport (ET) 28 Montage 14x1.50 Mais je ne retrouve aucun de ces chiffres sur ta jante. Pour ma part je n'ai jamais trouvé les bonnes sur Leboncoin...
  19. Xtof77
    Bonjour à tous, Ampoules reçues Vendredi. Montage effectué Dimanche matin par beau soleil. Le démontage en douceur pour ne pas rayer la peinture ni le verre (vite arrivé vu comment c'est monté au chausse pied...) En revanche dans tous les tutos, ils ne parlaient pas de cette 5eme vise qui retient le tout! Une sorte de longue tige avec un boulou bien étrange. L'ampoule était explosée à l'intérieur du phare. Un temps fou à faire sortir tous les débris. Remontage en biais pour réemboiter le phare, connexion de la purge. Le tout en 30 min En testant, pas de différence de couleur avec le phare de Gauche. Je garde la seconde ampoule pour plus tard =) Merci pour vos conseils!
  20. Xtof77
    Je suis tout à fait d'accord. Il en faut pour tous les goûts et les couleurs. Moi j'avais une BVM avant la Stronic. Mais je vous avoue que pour moi la Allroad ce n'est pas une sportive, c'est une voiture de Cruising et là avec la Stronic... C'est un vaisseau amiral. Pied Gauche posé sur le repose bien, bras droit posé. Je prends un plaisir dingue à 30 km/h! Bon après je suis d'accord, il y a toujours des risques. Quoi que mon frère avait une A3 140 TDI avec la DSG 250.000km toujours nickel, c'est moteur qui a laché avant... Une voiture c'est la loterie, même sortie d'usine tu peux claquer un embrayage au bout de 20.000km. Je partageais juste mon avis sur "MA" BVA que je ne quiterai plus :malelovies:
  21. Xtof77
    Pas mal le prix est correct. Personnellement je préfère la boîte auto Tiens nous au courant de ta décision. Mais si tu l'as prend chez Audi c'est une bonne garantie déjà.
  22. Xtof77
    C'est clairement... Un excellent choix! Moi j'en suis fou! Le plaisir de conduire est au top. Tu as un break avec une belle ligne et un confort indéniable (pour une allemande réputée dur) Le quattro est sécurisant. Et tu sors du lot de toutes les A4 que l'on voit sur la route. Il faut juste être prêt à consommer 1l au 100 de plus. Et aussi être conscient que c'est fragile... Sinon tu es prêt pour manger des km et c'est d'ailleurs pour ca quelles sont toutes kilométrés. J'ai regardé et oui effectivement tu es dans les 19.000 Pour la côte je ne sais pas encore je n'ai pas tenté de la vendre. Mais je pense que tu cibles une population plus restreinte que si tu as une a4 classique. Tien nous au courant de tes recherches!
  23. Xtof77
    Merci à vous pour cette entraide. Effectivement j'ai trouvé surtout un tuto vidéo sur YouTube. Apriori le cache à retirer. Puis le phare 4 vis torx. Je devrais m'en sortir même avec 2 pieds à la place des mains. En revanche pour les ampoules, j'ai trouvé des osram sur amazon 68 les 2... Est ce des copies ou des vraies la je me demande vu que sur oscaro elles sont à 160 l'unité...
  24. Xtof77
    Bonjour Babou! Elle me paraît en super état pour 245mkm! Même la partie de cuir qu'on voit semble d'origine mais ça ça se fait rapidement avec de bon produit. Voir tuto ici. Le problème avec 245mkm c'est que tu depasses la durée de vie de tous les organes du véhicule. Boîte auto, embrayage, fap.... Moi j'ai pris la mienne avec 100.000 90℅ autoroute. Et bah je suis déjà à une sonde lambda et une ampoule xénon. Je pense que tu peux encore chercher et trouver moins kilométrés pour un budget de 17000. Mais je ne connais pas ton degré d'urgence. En tout cas lorsque je cherchais j'en trouvais pas mal avec moins de km. Mais j'ai craqué pour la version 2013 ;)
  25. Xtof77
    Bonjour à tous. Oh malheur oh précipice... Ce matin au démarrage le feu droit de ma belle allroad b8 2013 nous a quitté... Pour le montage j'ai trouvé des tutos sympa. Par contre aucune idée de l'ampoule à commander... Il y a tellement de référence et tellement de prix différents! De 40 pièce à 338 je suis perdu. Quelqu'un pourrait me donner la référence à commander rapidement... La nuit tombe vite en ce moment. Merci pour votre aide et soutien. @++
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