WildWest

Bonsoir à tous, j'ai trouvé ça en fouinant, certains connaissent peut-être mais je voulais partager pour ceux qui connaissent pas, y'a un coté pratique en complément de ElsaWin et autres : http://fr.realoem.me/Audi/RDW ++ WW.

Ben a priori ce serait bien ça, le motorola en 42 pins/2 rangées, et le bluetooth OEM 54/3. donc besoin du module 4E0972144 pour l'adapter. Maintenant à vérifier si le plan de conversion que j'ai est le bon.

Exact... je vais approfondir pour voir, mais il me semble avoir lu qu'il fallait ce même adaptateur sur un post du forum. (Mais comme personne ne répond...) Je vais fouiner encore. merci de m'avoir fait remarquer mon inattention. ;)

http://www.audiworld.com/tech/elec133.shtml

Salut les gars, Je viens de commander le module bluetooth audi pour remplacer celui avec le portable motorola intégré au véhicule. En fouinant un peu pour préparer l'intervention j'ai lu qu'il y aurait une différence de prise entre l'un et l'autre. (42 sur 2 rangées pour le Motorola, 52 sur 3 rangées pour le générique) Me faut il un adaptateur pour installer le nouveau module ? Que je me fournisse le matériel nécessaire avant de commencer... Merci.

Moi je l'ai découvert après achat, comme ça... La nuit tombe, et d'un coup tu es dans un cockpit ! Déjà que c'est un bonheur d'en devenir propriétaire, mais là c'était la surprise !! il me semble que j'ai aussi les poignées qui ont leurs lampes. JJA8, photos ce soir ? :)

Je l'ai d'origine, c'est top :)

Giovanni le 10 octobre 2009... On la sent bien l'inflation ^^

67 Euros à ma concession... ça change des 35e annoncés dans un poste il y a quelques années :) Ceci dit. Pour la catégorie de véhicule que nous possédons, c'est pas si cher, ou plutôt, ça pourrait être pire ;)

Je vais essayer d'appeler demain matin. Là je viens de faire des modifs mais j'ai oublié de tester cette loupiote par le VAG, je ferai demain soir.

Salut. Merci pour ce post, j'ai mon bandeau passager droit qui a rendu l'âme aussi ^^ J'en aurais déduit la mm chose que toi. B pour Berline. L pour Limousine. Dans un vieux post qui vient de remonter quelqu'un évoque un pblm de codage VCDS pour activer son bandeau passager. Je vais vérifier de ce côté avant de commander. http://forums.audipassion.com/index.php?app=core&module=global&section=reputation&do=add_rating&app_rate=forums&type=pid&type_id=3619290&rating=1&secure_key=92968899892660cf4455beeda9332ee0&post_return=3619290 bye

Bonjour, Essaie un coup de vag pour avoir les erreurs peut être.

Mauvaise section je crois... si un modo peut déplacer svp. Dsl.

Re je ne connais pas encore assez vcds pour te le dire (mais j'aurais tendance à dire oui), mais je viens de trouver un topic qui dit que si l'abonnement est coupé, le boitier se bloque et c'est irréversible (si c'est pas de la vente forcée, je m'y connais pas...), et le coût serait de +/- 400€ pour en remettre un. Je te laisse approfondir... http://forums.audipassion.com/topic/141070-rectivation-idsat/ Bye ;)

Salut, De mémoire j'ai cru voir que les 2 1eres années c'est compris dans le prix, ensuite il faut renouveler ton abonnement... Peut-etre plus d'infos ici: http://forums.audipassion.com/topic/170151-localisation-idsat-sur-a8d3/ bye.

Salut, Merci pour ton message :) Quand j'y repense, faut que je mette qlqs photos, mais faut que je trouve un temps mort hors taf et ensoleillé pour faire quelque chose de sympa ;) Pour rebondir, je ne roule pas autant que toi, mais je fais entre 30 et 40K par an (sans parler de la moto), pourtant je bosse qu'à 13Km de mon domicile ^^ j'aime rouler ! A propos de la vanne EGR et du FAP, je n'ose pas y toucher de peur que si j'ai un problème moteur "reconnu" Audi ils se dédouanent, je sais c'est con... mais j'ose pas. Pour la vidange de la boîte, j'ai un pote qui peut me la faire (garagiste confirmé), mais là encore j'ai peur de faire plus de mal que de bien... Je suis à 330K environ, qu'en penses tu ? Combien t'as couté la manip "par toi meme". Quand tu parles de déprogrammation, tu parles d'un préparateur qui modifie tes données ou par une puce ? (parait que la puce est plus sur car on ne retire pas les protections, mais moins fiable car on trouve tout et n'importe quoi...) Intéressant cela dit si on gagne un peu... :) Niveau injection et fumées, pour le moment aucun pblm ! Par contre pour la réduction du bruit, j'ai pas compris. Tu as fais nettoyer ton circuit ? C'est beaucoup mieux ? J'ai aussi le téléphone dans la voiture, mais j'aimerais bien connecter mon téléphone perso en Bluetooth, tu as une combine ? j'ai le cable VAG... J'ai cru lire qu'il fallait le débloquer par là. merci d'avance ;)

Bonsoir à tous, J'ai commandé un vag-com (pas chez rosstech... je sais... :)) pour tester les différents calculateurs de ma A8. Evidemment lors du 1er contrôle, un max d'erreurs (16, vieilles et récentes). j'ai loggé, puis reset et relancé un scan. Beaucoup moins d'erreurs... (5) J'ai fais un AR au taf cet aprem et j'ai relancé un scan derrière, de nouvelles erreurs sont apparues (3 de plus, donc 8) Jusque là, rien ne m'inquiète :) Mais, par acquis de conscience, je vais vous soumettre le résumé, vous me direz ce que vous en pensez, et peut-être certains me diront comment corriger les erreurs. je n'ai extrait que l'entête et les infos détaillées des erreurs. Merci d'avance ;) ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Thursday,01,September,2016,01:11:54:05533 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 8 x64 VCDS Version: 15.7.1.0 (x64) Data version: 20150904 www.Ross-Tech.com VIN: WAUZZZ4EX7N002128 License Plate: BV-110-ZZ Mileage: 329780km-204915mi Repair Order: test4_scan_apres_AR_taf -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 4E (4E0) Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 11 31 13 15 16 17 18 19 1D 1E 25 28 34 36 37 38 42 46 47 4F 52 53 55 56 61 62 66 72 76 77 VIN: WAUZZZ4EX7N002128 Mileage: 329780km-204915miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: OK 0000 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010 06-Seat Mem. 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Bonsoir Ceskyk. Merci pour ton feedback. Ancien développeur (multi langages, linux), je voulais installer un raspi dans mon A8 D3... Après lecture, je vais freiner mes envies... J'attends un Dension GW500 lite, je vais le poser, ce sera la solution "qui marche" et creuser le reste. Je ne ressens pas le besoin de la vidéo, juste streamer mon son, et pourquoi pas celui des enfants, dans la voiture.... Donc si j'ai bien compris, autant remplacer le raspi par une chrome et streamer dessus (Chrome via entrée AUX VIDEO ?) et là tout le monde peut envoyer son son (redondance ^^) sur le MMI ? Bye.

Salut les gens ! :) Non pas lu, mais je vais le faire après ce post (il est bien ce forum quand même :) ) je viens d'acheter un Dension Gateway 500 lite pour 115€, bon rapport qualité prix je pense (pas le BT, mais j'en ressens pas le besoin pour la musique) J'ai commencé à prendre du FLAC et du MP3, je vais voir la diff en roulant... Au besoin j'installerais autre chose, ou je me remettrais aux CDs classique... Du coup niveau boitier, comme je le disais plus haut, je viens de trouver un GW500 lite (http://www.carnlink.com/dension-gateway-500-audi-gw51au1,fr,4,GW51AU1.cfm) pour 115€. Il manque le cable d'alim et les montages variés pour ipod/iphone/etc... Les montages me serviront pas, mais le cable d'alim oui evidemment, et j'en ai trouvés entre 4 et 6.50€, mais 12€ de port à chaque fois, si quelqu'un a un plan, je prends ! (sinon je prendrais pour 17€... :) ) Encore merci à tous pour vos conseils ! Zetes des chefs :D

Salut. Oui j'avais trouvé pour le dension gw500s-bt. Je viens d'en louper un à 260 ce midi... As tu un bon plan pour les dension ou équivalent ? On voit de tout à vendre. J'imagine que tout ne se vaut pas... Je creuse aussi la piste raspberry depuis ce soir. Je ferais un post ces jours ci pour discuter des divers options et expériences de chacun.

ok ! Merci pour ta réponse. Avec la tripotée d'options qu'ils ont mises, j'espérais avoir celle là :) Je vais approfondir et si il faut j'installerai le module nécessaire.

C'est ce que je suis en train de me dire... Quelqu'un sait-il à partir de quelle période ou quelle modèle c'est de série ? J'avais cru comprendre pourtant que les D3 de 2006 était sensé l'avoir, mais tout jeune dans ce monde, je peux avoir mal compris.

Alors je ne vois ni ressent rien au contact (manuel) dans la boite à gants... Voici une photo de l'objet en question ^^ Ptet que c'est un modèle différent des autres, je ne sais pas. le bas n'est pas vide... mais rien de plus là. Juste la prise ODB2 dans la section du bas sur le haut à gauche.

ben flûte alors ! j'y retourne, je suis bigleux, j'ai pourtant bien examiné...

Lecteur DVD trouvé, tout bête ^^ merci Par contre pour la prise AMI quelqu'un saurait où elle est ? Je sais pas pourquoi, j'étais persuadé qu'elle était dans la boite à gants... mais rien... je voudrais brancher un cable avec port usb. et j'ai beau regarder sur google, je ne vois pas de réponse clair. Je commence à me demander si je vais pas devoir sortir le poste. [EDIT] A priori il faut démonter et installer un module, quelqu'un peut me confirmer svp ?