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wil 14

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Tout ce qui a été posté par wil 14

  1. Allé savoir pourquoi il colle les vitres de phares chez audi ... certains modèles de voiture sont clipser
  2. Prend ton temps et réfléchi y bien ...
  3. Ah d'accord..dans ce cas, ça peut être que mieux car 600% de luminosité en plus ça doit être largement supérieur sur les feux de croisement d'origine qui eux sont vraiment a chier ça feras une grosse différence !
  4. A voir ci c'est nouvelle lentilles ne ternissent pas plus vite que les hella
  5. Il abuse carrément ! Non pas de code avec les varta sur le net ... Moi j'ai pris un code différent du miens que j'ai trouvé sur le net que j'ai rentré Après avoir installé la nouvelle batterie et le codage a été accepté sens problème ! Depuis plus d'un an maintenant, j'ai jamais eu de souci de batterie
  6. Tiens regarde sur mon post : Tu descend vers le bas de page et tu a 2 photos des étrier http://forums.audipassion.com/topic/188389-presentation-a6-c6-30-tdi-tiptro/page-4
  7. Carbone foliatec !! C'est ce que j'ai fais sur la mienne ...😀😀
  8. Ma varta, je les commande sur cdiscout ( 120 euros ) y'a 1 ans
  9. Oui je me rappel mais tu avais dit que tu tenterait peut-être cet vidange... Mais ci tu le sens pas, tu a raison de le faire par un pro !
  10. D'accord, tu la fait toi même alors cette vidange ?
  11. Mais de rien lip .. content que ta belle est retrouvé un comportement digne d'une routière ! Tu parle vidange BVA... Tu a combien de kilomètres au compteur ? Donc le covering de ta valence, tu va la faire style alu brossé ..comme tu voulais racheté a un Moment ? Sinon, ta lentille xénon ,tu doit ouvrir le phare par la vitre comme pour l'opération des feux a 113 ou pas ?
  12. Super ,c'est en place ! Le mec qui m'avait fait la géométrie sur la mienne m'avait dit pareil ( galère le réglage ) du a la voiture et c'est passage de roue haut très peu accessible... Sinon content que tu soit satisfait ! Mais comme tu dit, ça en vaut la peine car la voiture retrouve une tenue de route top car quand y'a du carrossage la voiture tiens mieux en virage mais quesqu'elle perd en confort de conduite ... Et franchement, c'est un bonne investissement rien que pour la duré de vie des pneumatique
  13. Beau boulot les gars .. le rendu est top !
  14. 👍 je fais ça au plus vite
  15. Je suis un peu comme toi mike, ci je peut évité di allé en cognant..C'est pas plus mal !
  16. J'ai pas eu encore le bonheur de testé
  17. Ci ci 113, c'est monté depuis un moment mais je doit démonté pour remplacé les moteurs de phares qui n'était pas compatibles... Lip m'a envoyé d'autre moteurs et je doit les monté et je pensais posté les photos ensuite mais le rendu est top
  18. Superbe...vous avez de la chance ,nous on a rien !
  19. Merci les gars ... J'ai refait un diag comme vous l'avez conseillé et il n'est pas réapparu ni même le défaut de sonde lambda .. Je vais surveillé ça !
  20. Oui exact, manu A6 avait fabriqué ce genre d'appareil de levage !
  21. Donc toi avec les fourchettes, tu la met pas de façon a ce que les 2 pointe sont de chaque côté du cône ?
  22. Je me suis également fabriqué des rampes maison mais par contre, j'avais pas hésité sur la matière et il pèse leur poids ..lol
  23. @mike, ça serait super sympas de ta part et pas t'inquiètude pour qu'ils te reviennent ! ☺👍 je te recontacte en mp pour ce fixé l'envoi @113, j'ai essayé avec un cric bouteille sous le bras ,en appuis sur la vis et ça lève la voiture mais le bras inférieur ne sort pas d'un poil de sont logement... @chopmeca, oui les fourchettes ,c'était un moyen que je compté utilisé mais il en faut avec un écartement suffisant car les cone des bras inférieur font 22mm il me semble... Et dans le lien des fourchette que ta mis, la largeur total apparemment serait de 22mm donc il faut en trouvé des large !
  24. oui pas mal le système de levage...
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