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murcilago
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1 an en Audi S4 B5 01/1999
murcilago a répondu à un(e) sujet de vapula dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bienvenue a toi. -
Hier a 21h30 puis redif. a 2h30 du matin.
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C'est un peu plus compliqué Mathieu ...
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Short-shift sur RS4, une bonne idée?
murcilago a répondu à un(e) sujet de Hiphouser dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Contact Frenchy sur ce forum ou fait une recherche. Il possède un RS4 équipé d'un Short-shift. -
Merci. Pour Info, le RS4 ne sera pas prêt pour Juin. (Sortie piste avec le S/RS Clubsport pour ceux qui suivent ) Quelques problèmes perso m'ont contraint de stoper le projet.
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Alors fonce et fais toi plaisir.
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Pas de souçis pour une reprog. même a 200.000 kms si l'auto est saine. J'ai fais ma 1ere carto. a 170.000 sur la mienne. De toute façon, MRC qui est basé chez KSF motorsport fera une inspection de l'auto et te dira ce qu'il en pense.
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On est d'accord Vince, mais l'RS4 a 9/10 ans de toute façon et les pièces s'useront plus vite entre les mains d'un ou plusieurs bourrins en 100.000 kms qu'un passionné qui aura gardé le vehicule un bon bout de temps et qui respectera la mécanique même si celle-ci a 200.000 kms. De toute façon, même a 100.000 kms, il faut prévoir de la pièces a changer.
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Mieux vaut un RS4 de 200.000 kms avec historique limpide et facture d'entretien qu'un RS4 ayant changé sans cesse de main et a l'entretien alétoire malgré qu'il n'aura que 100 000 au compteur.
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J'ai cassé une soupape a très haute vitesse.
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fiabilité mécanique à 200000 kms rs4 b5?
murcilago a répondu à un(e) sujet de manuzoe dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
La mienne a 207.000 kms. Ok, je sors... -
Bonjour,
je vois que tu touches ta bille en droit et j'aurai une question sur le permis a point a laquelle on entend tout et n'importe quoi...
Pourrais-tu m'appeller (06.12.44.07.61) ou me laisser ton telephone car c'est assez délicat a expliquer par MP.
je te remercie d'avance.
Franck.
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Y'a des chances.
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Non, c'est pas le but...mais on verra ce que donne les t° en pleine charge.
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On change tout, moteur, culasse et turbos et on améliore... Donc les turbos seront presque les mêmes...presque.
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Oui, normalement l'RS4 sera prêt. Je me dépêcherai de faire le rodage...
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Hier, je suis passé chez KSF Motorsport pour prendre des nouvelles du RS4... Nouveaux turbos K16/K24 reçu et legèrement améliorés, Collecteur BFR retouché également ainsi qu'un gros travail sur les culasses... ça s'annonce violent cette histoire... Sinon, j'en ai profité pour passer mon "daily" au banc. (607 v6 HDI) 222cv mesuré pour 217.5cv corrigé a 4000 trs et 464Nm a 2190 trs.
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Jolie. Félicitations.
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Alors toi, tu vas me la payer celle-là...
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ouais, tu as raison, retourne bosser sur ton Dragster, il te reste 5 mois.
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Bon les 2 zouaves, quand vous aurez fini de me tailler un costard... (Trop facile celle-là...) On reglera nos comptes sur la piste en juin.
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Merci Juju. Mes meilleurs voeux a toi également et a tout ceux qui passeront par là.
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Merci cyril, tous mes voeux également.
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Ma Quattro Rs4 De 2001
murcilago a répondu à un(e) sujet de Joncool77 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
On aura bien l'occassion de se re-croisser pour un essai.