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snowfree52

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  1. snowfree52
    sinon y a le sondage du forum qui donne une idée :http://forums.audipassion.com/topic/154263-sondages-une-idee-du-parc-a3-daudi-passion-partie-1-le-vehicule/ pour les photos : une S line en blanc Amalfi : lien ici : http://www.audi-sport.net/vb/new-a3-8v-chassis/190066-amalfi-white.html et quelques autres ici : http://www.audi-sport.net/vb/new-a3-8v-chassis/190281-amalfi-white-picture-thread.html
  2. snowfree52
    y a meme pas le rouge :reflexion:
  3. snowfree52
    normal, il est reservé à la GTI et GTD
  4. snowfree52
    tout est dit ici ! l'A3 n'aura pas le capteur plat de la golf car il est moins performant ! quand à la 308, je viens de regarder, le radar marche a 100m maximun ! soit 2 fois et demi moins que l'A3 ... et sinon, la nouvelle Porsche 911 turbo S :
  5. snowfree52
    alors ?
  6. snowfree52
    souvent c'est une couleur le code à la fin pour les jantes
  7. snowfree52
    je comptais l'écouter, mais je n'ai pas d'enceinte la ou je suis :nixweiss: ce soir quand je rentre
  8. snowfree52
    qui a dit que c'était incompatible ? je fait 30.000Km par an, j'ai gagné quasi 1,5L/100 et 40cv je te laisse rire ... :moto:
  9. snowfree52
    En même temps, que ça soit mauvais ou pas, je ne pense pas qu'un journaliste sur RMC pourrait dire que c'est bien et inciter les gens à le faire ? C'est pas politiquement correct A t-il au moins parlé des économies de carburant ? parce que si il n'en a pas parlé :nixweiss: c'est sur que si c'est pour faire du circuit à longueur de journée, ce n'est peut être pas tip top ou demande plus de changement qu'une simple reprog. Mais sinon je ne vois pas le rapport avec la chauffe moteur ? le moteur est refroidi que je sache, il le dit lui même "les éléments mécaniques sont surdimensionnés" tout le monde a une jauge de température et si ça monte trop il faut s’arrêter ! reprog ou pas pour ma part sur 4 voitures reprogrammées, je n'ai jamais eu un seul problème ! et certaines ont fait du circuit. le respect des temps de chauffe et de l'embrayage, y a que ça de vrai
  10. snowfree52
    bof le centre de gravité ... il fluctue beaucoup plus si tu as le plein ou si tu es à sec, ne parlons pas de selon combien tu as de personnes a bord
  11. snowfree52
    En tout cas en rallye quand ils sont en pneu neige ce sont presque des galettes !
  12. snowfree52
    en Belgique on dit "savoir" au lieu de "pouvoir" :secret:
  13. snowfree52
    tu ne choisis pas tes pneus hiver ?
  14. snowfree52
    l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'homme qui a vu le loup :moto:
  15. snowfree52
    92 V il me semble ?
  16. snowfree52
    mouai, je classe ça dans les légendes urbaines, certains en parlent mais j'ai jamais vu un seul article nulle part avec un cas concret ce que je vois de concret c'est en général 1L/100 en moins en moyenne ;)
  17. snowfree52
    non
  18. snowfree52
    je l'ai toujours fait sur mes voitures, jamais eu de probleme edit : pour le stage 3 ils changent turbo, echangeur et echappement, je pense pas que niveau prix ca vaille le cout ! autant prendre un 150 et faire une reprog legere
  19. snowfree52
    tu ne peux pas avec un vagcom mais tu peux faire une reprogrammation exemple ici : http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/11-audi/213-a3/4350-8v-2012/5155-1-6-tdi-cr/
  20. snowfree52
    Tu as déjà essayé sur ton A4 ?
  21. snowfree52
    Ben je récupère plus de 10.000€ de TVA rien que sur la caisse quand même !
  22. snowfree52
    c'est juste pour ca que j'ai pas pris un 180, tu peux pas récuperer la TVA (bagnole, pneus, plein, entretiens ...) 700€ par an non ? en Allemagne on peut récuperer la TVA sur l'essence et les voitures 5 places de societe, ils ont tout compris
  23. snowfree52
    ok je crois que la 12.10.3 est une version beta
  24. snowfree52
    on est 2, ça me va, quand on sera plus on verra, mais c'est pas pour tout de suite. et puis on a une voiture 5 places aussi. la tvs c'est rien (enfin ...) mais c'est surtout la TVA que tu évites
  25. snowfree52
    tu as 2 cables ?
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