CroustillonR7

Bah les photos lui rendent pas vraiment justice, en vrai l'effet concave est un peu plus prononcé que ça. Au montage on devrait s'en rendre un peu plus compte à mon avis

Salut @Tissot ! Merci c'est gentil :) oui l'assise sera mieux avec celles ci comme elles sont un peu plus larges et le déport un peu plus important. J'ai hâte de les poser aussi :D pour les embouts d'échappements je verrais ça au printemps c'est pas le plus pressé lol @Deadpool-45 J'en déduit qu'elles te plaisent donc :D

Je suis en 19 pouces sur la mienne, bon après j’ai quasi 200ch donc 18 ou 19 n’impact pas vraiment la puissance. Mais niveau confort c’est plus qu’acceptable et pas aussi tape cul qu’on peut l’entendre partout (et pourtant je suis en châssis Sline plus ressorts courts -30) je pars en vacances avec et personne ne s’en plaint chez moi. Niveau tenue de route y’a pas photos c’est le top. Mais pour une 116ch je pense que le 18 est le meilleur compromis. En marque de pneus personnellement je peux te conseiller les Falken Azenis FK510, je les ai actuellement sur ma voiture en 235/35/19 et niveau tenue de route sur sec comme mouillé ils sont juste au top. Et en 18 pouces tu pourras les trouver à un prix plus qu’abordable Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à tous ! Petit message pour vous faire part de l’arrivée des nouvelles chaussettes de mon carrosse. Ce sont des Japan Racing JR21 en 8,5x19 ET40. Elles seront montées avec des pneus Michelin Pilot Super Sport en 235/35 19. Place aux photos : Montage des bêtes fin de semaine prochaine ! Bon dimanche à tous ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et touches alu au lieu de noires habituellement Pour moi ce serait : - Full LED - Echappement RS - Sièges Sport - B&O - MMI Plus - Monte 255 Le reste c'est du plus

C'est dommage c'était si vivant il y a 1 an, il y avait toujours un sujet intéressant et toujours quelque chose à apprendre.. Même aujourd'hui quand je fais un UP de mon topic pour partager l'évolution de ma voiture y'a presque plus de réponses c'est dommage. On a eu notre épisode neigeux aussi en Normandie lol (certains ont eu plus de chances que d'autres à cause des inondations..)

C'est pareil pour moi.. Je lis mais sans plus. Je trouve que depuis Septembre il y a trop de topics qui ne servent à rien ou alors pas intéressant.. C'est bien dommage c'était si vivant il y a 1 an..

Salut à tous ! Petit up De nouvelles roulettes viennent d'être commandées pour bébé Vador, je les reçoit semaine prochaine normalement. Je posterais des photos quand elles seront posées ! Pour la taille je vous dis déjà ce seront des 19 toujours mais cette fois ci en 8.5 de large ET40. Pour les pneus j'hésite encore si je reprend du 235/35 ou si je passe en 225/35 histoire d'avoir un flanc tendu léger. Bonne journée à tous !

Bonjour, jamais testé ce genre de produit et franchement j'en vois vraiment pas l'intérêt. D'après ta bio tu as un 2.0 TDI 150 tu ne dois pas consommer au dessus de 6.5L normalement, ce qui est déjà pas énorme.. Pourquoi vouloir passer par ce genre de truc pour consommer moins ?

Pourquoi de trop ? Ta boite peut accepter jusqu'à 400Nm donc je vois pas le problème au contraire tu es plutôt bien. Et si tu doutes y'a juste à faire une reprog de boîte et le tour est joué.. Ca doit complètement te changer en tout cas :bien:

Magnifique en catalunya ! Felicitations :bien:

Salut Tissot ! Sur la mienne j'ai même pas fait poser de pneus neige et jusque la j'en ai pas besoin :D Toujours un plaisir d'être au volant de cette superbe auto, bonne route à toi (passe par mon topic j'ai aussi fait un petit up y'a pas longtemps :D) Bonne journée à toi !

Bah c’est leur problème ils sont à peu près accueillant si t’es client, sinon ils te snobent [emoji848] Pour les prochains j’irais à Evreux je pense Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

D'accord, tu fais bien d'aller la bas, le taux de sympathie à la concession de Rouen est pas au beau fixe, et pourtant j'ai un copain qui y travail en tant que commercial aux véhicules neufs.. Depuis le dernier entretien ou j'ai amené le RS6 j'ai décidé de plus y aller, a part pour faire un coucou à mon pote qui y travail lol

@Kiki du 33 La raison est purement commerciale car que ce soit niveau mécanique ou esthétique il n'y a aucun problème pour adapter des 19 pouces sur un chassis Sport Sline.. @ Merci beaucoup ça fait plaisir qu'elle plaise autant :) Oui toujours aussi ravi elle roule comme il faut :roi: Ah tu es de Rouen ? Au plaisir de se croiser alors ! Merci pour le RS6, c'est vrai que c'est un magnifique engin. La raison qui moi m'a poussé à prendre le châssis Sline c'est purement esthétique car c'est le châssis le plus bas de série, mais il est effectivement compatible avec du 19", la raison est donc bien purement commerciale de ne pas l'adapter au catalogue.. Pour moi magnetic ride c'est à partir de la S3, pas de grande utilité sur une A3 je trouve.. Tu seras déjà bien loti avec un châssis sport. Le Side Assist c'est le détecteur d'angle mort, des LED qui s'allument dans l'intérieur du rétro pour te prévenir que quelqu'un est dans ton angle mort, super pratique quand la visibilité est pas top et que tu veux doubler. Tu es allé à la concession de Rouen c'est sa ? A qui a tu eu a faire ? Sans citer de prénom :roi:

Entre ce qui est marqué sur le catalogue et la réalité.. Le configurateur audi n'est vraiment pas a prendre au sérieux, il y a trop souvent de bugs dans les associations d'options. Comme je l'ai dit j'ai le chassis Sline sur la mienne et je suis en 19 pouces. Et il n'y a aucun soucis ça passe largement niveau espace et ça ne dépasse pas non plus des ailes, loin de la.. Donc je ne vois pas pourquoi l'association chassis SLine + 19 pouces ne serait pas possible

Bienvenue à toi ! Si tu pars sur une essence il n'ya que du bon retour sur le 2.0 TFSI 190. Après c'est pas un vrai quattro c'est un haldex (la puissance passe beaucoup plus par les roues avant que l'arrière) les seuls "vrais" quattro dit torsen ou la puissance est distribuée sur les 4 roues sont présent à partir des RS4 et au dessus. Sportback très bon choix même si la berline a une belle ligne aussi. Qui t'as dit que les 19 pouces n'étaient pas compatible avec le chassis Sline ? J'ai moi même le chassis Sline et je suis aujourd'hui en 19 pouces avec même des ressorts H&R (ressorts courts qui la rabaissent si tu ne savait pas lol) et franchement le confort est la, c'est un peu tape cul mais ça reste très confortable personne ne se plaint chez moi. Niveau finition je te conseillerais comme les autres la SLine qui est bien mieux fournie qu'avant et ensuite à toi de voir ce que tu veux rajouter. Perso les indispensables pour moi seraient les Matrix Led, le pack ext Sline, le VC, Audi sound system au minimum (si tu peux prendre le Bang & Olufsen prend le) et le side assist. Le reste pour moi c'est du bonus selon le budget.

Il faut savoir que ce que chaque « préparateur » préconise sur son site sont des valeurs globales. Il n’y aura pas le même gain d’une voiture à l’autre. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu verras tu ne seras pas déçu et tu auras une nouvelle voiture ! Moi je ne suis pas déçu de la mienne [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup [emoji4] Oui j’avais vu que c’était une occasion, mais du coup quitte à avoir une autre couleur j’aurais choisi une autre que le nardo qui c’est vrai n’est pas dans le catalogue A3 car c’est une couleur gratuite mais exclusive aux RS. Pour le noir brillant je te le conseil grandement tu verras tu ne regretteras pas, même en combinaison avec ton noir mythos [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@Ptilawsons Salut, c’est du film teinté noir exprès pour phare de voiture, ça se pose avec un decapeur thermique, en le chauffant le film s’étire et se colle sur les phares en le raclant avec le matériel adéquat Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bienvenue à toi ! Très jolie berline [emoji1417] j’ai moi même une 150ch reprog à 196 (mon to pic est un peu long à faire en entier maintenant mais y’a des photos sur les dernières pages de comment elle est aujourd’hui lol) Pour ton covering pourquoi partir sur un nardo qui est une couleur gratuite au catalogue ? Quitte à en faire un j’aurais choisi l’exclusivité à ta place, mais c’est ton choix après [emoji846] et si tu pars sur un nardo je te conseil de passer tout ce qui est alu en noir brillant, ça se mariera bien mieux [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Comme l’a dit Edward sur le 184 le turbo et les injecteurs ne sont pas les mêmes que sur un 150 c’est pour sa qu’un 184 sortira 220ch sur un stage 1 quand un 150 sort 196ch. Si toutes les pièces étaient les mêmes le 150 sortirai les 220ch sur un stage 1 mais dans ce cas le 184 n’aurait pas lieu d’exister. Le 184 n’est pas plus apte que le 150, la puissance donnée sur un stage 1 pour le 150 (qui est 196ch) est en adéquation avec la mécanique de la voiture. Tout comme les 220ch donnés sur le 184. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@Fudjo91 Merci ça fais plaisir ! J’ai hâte de les faire poser aussi, je verrais sa le mois prochain je pense @ded85 merci beaucoup ça fait vraiment plaisir qu’elle plaise autant [emoji1431] côté motorisation c’est clair que je suis sage que lui, même si j’avais un RS3 stock je resterais petit à côté de la prepa de fou qu’il a fait sur le sien [emoji573] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Reprog moteur tu auras obligatoirement une augmentation du couple, l’un ne va pas sans l’autre. Si tu hésite je te conseil de faire juste un stage 1 avec ta ligne en plus, ce sera largement suffisant. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk