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Pimpame

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Tout ce qui a été posté par Pimpame

  1. A priori, les references sont les memes que mes éclairages chez "kfz-pemiumteile". Il y a bien la réservation pour la vis de fixation. Par contre c'est les références de l'A5. Je ne suis pas certain que les références du Q5 se monte sur A6 4F.
  2. Parce que les modules audi a5 ne fonctionnaient pas sur mon A6 4F. Ma voiture détectait une erreure sur l'ODB et les LED ne fonctionnaient pas (seulement un clignotement puis plus rien). J'ai donc tester là résistance des ampoules navette d'origines (83 ohms) et les modules A5 (4 ohms et des bananes) j'ai donc ajouter une résistance de 82 ohms sur les modules A5 pour leurer l'ODB et ça marche. Puis je doit dire que ça m'embettait de mettre plus de 40 d'achat (modules A5) à la poubelle.
  3. Bonjour, Pour les resistances je les ai trouvés sur ebay. http://www.ebay.fr/itm/252440633689 En ce qui concerne le fonctionnement sur la voiture, ça fait maintenant plus d'une semaine que l'installation est faite et aucun soucis. Petite précision pour l'installation, j'ai démonté les caches noir à l'arrière des modules (juste clipsés) et j'ai enroulé les fils des résistances autour dès contacteurs doré dès modules. Je n'ai pas soudé et ça fonctionne nickel pour l'instant. Si je constate un souci, là je ferais des points de soudure. J'avais juste là flemme.
  4. Bonsoir. Je viens donc d'installer les modules audi A5 sur mon A6 4F avec une résistance 82 Ohms sur chaque module. Miracle, ça marche. Et plus de défaut ampoule non plus sur l ODB. J'ai juste testé 5 min. On verra si ça tiens dans le temps.
  5. Bonsoir. Je n'ai pas encore eu le temps de faire l'essai. Je vous ferais mon retour une fois l'opération effectué.
  6. Je vient de tester avec un ohmmetre là résistance des éclairages avec ampoules navette (83 ohms) et des modules audi (4.41 ohms). Je pense que le problème vient de la. Je vais essayer avec une résistance de 80 ohms en parallèle sur les modules. On verra ce que ca donne.
  7. J'ai pas la photo. Il s'agit exactement des memes références que les modules au début de ce fil de discussion.
  8. Bonjour. Pour ma part, j'ai installé les modules audi hier. Sans grand succès. Sur mon Audi de 2007, lorsque je mets le contact les leds clignotes 1 fois, un défaut ampoule apparait au tableau de bord, les leds clignotes une dernière fois puis plus rien. Lorsque je remets les ampoules navette tout revient à la normale. Quelqu'un aurait une idée? Faut il passer la voiture au VAG COM? Merci d'avance pour vos éclairages avisés.
  9. Pour le coup. J'avais bien compris que les fleches s'alignait lorsque le couple etait bon. Mon problème concerne le réglage de la clé avant serrage. Les deux flèches sont mobile et le décalage est modifiable manuellement. Je ne sais donc pas si le décalage avant serrage est bon.
  10. Merci. Seulement je constate que les fleches sont chacune sur des elements distincts qui peuvent pivoter indépendament l'un de l'autre.Donc il est possible de faire varier la distance entre les 2 flèches. Comment savoir si le réglage de départ est bon. J'ai bien peur que ma clé soit foutue.
  11. Par le passé, sur mon ancien véhicule, une skoda Octavia, c'était claire. La clef tournait dans le vide lorsque le couple de serrage était atteint. Mais la rien. Je comprends pas.
  12. En effet. Je comprends mieux. Alors voila: Je suis l'heureux possesseur d'un A6 berline ambition luxe de 2007 Les barres de toit sont de marque Audi ref. 4F0 071 126 La clé dynamométrique : En fait je comprend pas comment savoir à quel moment les 6nm marqué sur la clé sont bon lors du serrage Merci d'avance.
  13. Bonjour, Peut etre ne suis je pas claire? Mais là, je voie pas.
  14. Bonjour. Je viens de faire l'acquisition d'une A6 berline. J'ai également fait l'acquisition de barres de toit d'occasion et je n'ai pas bien saisi comment fonctionnait là clé dynamometrique. Je voulais savoir si une ame charitable du forum qui possede la notice pouvait me transmettre une copie. Merci d'avance.
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