klem

Bonjour à tous, La famille s'étant agrandie récemment, je me suis donc mis en quête d'un nouveau véhicule. J'ai volontairement limité mon budget : j'aimerais ne pas dépasser 8-9 k€ ! Il me faut un minimum de place pour trimballer la famille (sièges autos, poussette, lit parapluie...), du confort (surtout insonorisation, les bruits de plastiques m'insupportent et étant mélomane, il me faut du bon son !) une excellente finition, et évidemment 4 roues motrices pour l'hiver. Mon précédent diesel (2,0 TDI de chez VW-Audi) m'a décidemment conforté dans mon choix de revenir à un moteur essence car je roule entre 15000 km et 20000 km seulement par an. Sachant que j'ai d'autres véhicules à faire rouler ! J'ai fait le tour d'un tas de véhicules différents des japonnaises aux allemandes en passant par les françaises. Au final, mon choix s'est arrêté sur ce modèle qui correspond à tout mes critères : l'audi A4 S4 B5 avant des années 1998 à 2001. Je bavais adolescent devant l'audi 80 RS2 mais elle est carrément devenu inaccessible ! J'ai bien été attiré par le 2,0 TFSI de 200ch sur les A4 B7 mais très difficile à trouve en France, encore plus en break ! Ou le V6 3,0 sur les A4 B6 mais très rare également, et peut-être un peu fade à mon goût. De toute façon, comme je ne suis pas pressé, je prends mon temps pour ma recherche ! J'en ai reperé quelques une sur LBC mais j'ai une question, faut-il préférer un modèle avec un kilométrage "normal" genre 10 000 km/an ou est-ce risqué d'acheter une S4 B5 qui a très peu roulé ces dernières années 1000 km/an ? La distribution c'est bien tous les 5 ans ou 120 000 km au premier des 2 termes atteint ? Car j'en ai trouvé une qui a eu sa 1ère distri à 8 ans et là les 5 ans sont largement dépassés (dernière en 2008). Après, je suis ouvert à toutes vos remarques et j'attends l'avis des spécialistes de ce modèle ! Merci à vous :icon_wink:

Bonjour à tous, Je me suis inscrit sur le forum car je suis à la recherche d'informations concernant un éventuel futur achat d'une audi S4 B5 d'origine. Pour le reste, j'habite à côté de Grenoble. J'ai été bercé aux sons du moteur EV. Pour les connaisseurs, il s'agit du premier moteur de la golf 2 Gti. Depuis que le virus VW m'a piqué et je ne roule qu'en VW-Audi. Je possède donc quelques véhicules du groupe puisque je suis assez conservateur : golf 2 Gti utilisé au quotidien, audi 80 quattro (pour l'hiver) et golf 1 gti pour le plaisir. Pour la famille, une audi A4 1,9 TDI quattro à peine rodée avec 280 000 km :icon_biggrin: Au plaisir Amitiés Gtistes klem