Tommy2223

C'est clair, surtout que malgré le dieselgate ils vendent très bien leurs voitures et ne cessent d'augmenter leur chiffre d'affaire. Et pour la reprise d'un ancien vehicule j'ai remarqué qu'ils proposent toujours environ 20% en dessous de l'argus... Au final j'ai constaté que le meilleur moyen de faire baisser les prix ce n'est pas de les opposer à d'autres marques même du même groupe, mais à d'autres cc audi. En plus skoda est dans le même groupe qu'eux donc le groupe vag est fait tel que chaque marque à sa cible de clients. En resumé pour eux tu peux pas comparer une skoda à une audi. C'est pas le même niveau. C'est arrogant mais c'est le principe du premium, ils cherchent toujours de nouveaux clients mais si possible blindés... C'est la strategie du on est sympa avec nos clients (café offert etc... On les brosse) mais financierement pas de cadeaux

Chaque evolution est toujours matière à débat. Au final c'est une question d'habitude, t'avais l'habitude de mettre ta petite bouteille dans le filet, tes clés dans le mini bac de la console centrale. Bref chacun aura sa vision des choses, pareil pour l'ecran central non escamotable. Au final Audi combine différents paramètres, financier, ergonomie, design, pragmatisme, etc.. Et si au final la balance est négative alors ils tranchent. Ça plaira ou ça plaira pas.

1.4 cod ou 1.4 ultra. La notion d'ultra est relative à la même puissance du moteur. Le 2.0 ultra consomme moins que le 2.0 classique et pour le 1.4 ce serait pareil. On compare ce qui est comparable je pense, sinon il faudrait badger les 4 cylindres ultra au regard des v6 lol

D'accord merci! Donc même avec ta sim perso tu ne peux pas en envoyer? Le seul moyen c'est avec siri et le carplay alors

Par contre dans les boites de réception et d'envoi il n'y a rien, elles sont vides. Sinon pour dicter un sms l'option n'est dispo que dans audi connect et pas dans telephone. Quand je demande à dicter un sms la voiture me répond qu'il me faut un compte sms. Et enfin les emails eux n'apparaissent nulle part. Bref j'ai lu et relu les chapitres concernés dans la doc ainsi que les infos en ligne mais là je ne vois pas 🤔

Merci beaucoup! Effectivement les notifications n'étaient pas activées dans mon iphone. Impeccable Nova, si tu as des heures de libres en dehors de ton travail envois ton cv à Audi pour dispenser des formations 😁, t'es au top! Encore merci!

Merci Nova ça a marché niquel! J'aurais une autre question. Aujourd'hui mon telephone est connecté en bluetooth à la voiture et j'utilise la esim fournie par audi, je n'ai pas mis ma propre sim. J'ai un iphone 6s et sans passer par le carplay d'apple, j'ai vu dans la notice ainsi que dans la voiture on pouvait envoyer et lire les sms via le bluetooth. Cela concerne les telephones avec bluetooth MAP (message access profile). D'après apple mon telephone a ce bluetooth. Or quand je vais dans le gestionnaire de connexion du mmi et que je fais afficher les profils bluetooth j'ai bien main libre et lecteur audio avec la proposition déconnecter, ce qui signifie qu'ils sont bien connectés, et à côté de message j'ai la mention connecter. Quand je clique dessus ça mouline puis je retrouve encore la mention connecter à côté de message. Donc je voulais savoir s'il y avait une astuce, ou quelque chose que j'aurais mal fait ou simplement que le bluetooth apple n'est en fait pas compatible et que le seul moyen de lire les sms/mail est via le carplay ou via une sim personnelle? Merci

Ayant mon A4 depuis peu et étant en train de parcourir la doc de bord, le coup du ventilo pendant 10 minutes y est mentionné noir sur blanc. Même les 10 minites après arrêt du vehicule. Donc c'est normal selon les conditions. Ça ne me l'a pas encore fait sur la b9 mais sir la b8 ça le faisait deja.

D'accord j'essaye ça demain! Merci beaucoup!

Non toujours pas. Depuis le menu navigation du mmi c'est impossible. Si quelqu'un a une solution je suis preneur 😉

Mea culpa pour la clé j'ai dû halluciné. Desolé pour le doute que jnai pu mettre. Effectivement on ne peut fermer le coffre avec la clé. Pour les voyants j'ai exactement les mêmes que toi avec la même tempo. Donc rien d'alarmant.

Ben si je coupe le contact de ma voiture en general c'est que je n'y reste pas et si quelqu'un a besoin d'accèder au coffre il y a le bouton directement dans le coffre pour le fermer... Enfin je ne vois pas de situation logique qui ferait que j'ai le contact coupé et que j'ai aussi besoin de fermer le coffre depuis le poste de conduite.

Je verifierais avec la clé mais je suis presque sûr qu'en restant appuyé sur le bouton coffre de la clé ça se ferme. Pour le bouton intérieur oui il faut que le contact soit mis. En même temps c'est totalement logique. Tu coupes pas la voiture 2 secondes juste pour aller quelque chose dans le coffre. Cette fonction est d'ailleurs plus faite pour des passagers que tu deposes, ou en tout cas pour rester au volant donc theoriquement tu coupes pas le contact

Aucune securité. Il n'y a pas de capteur. Il faut réappuyer sur le bouton je crois pour stopper l'ouverture

Aucune securité. Il n'y a pas de capteur. Il faut réappuyer sur le bouton je crois pour stopper l'ouverture

Félicitations !! Il faut rester appuyer sur le bouton que ce soit celui de la clé ou de la portière (enfin ce dernier il faut le maintenir soulevé) Ps: non je n'ai pas la clé confort.

Par contre tu as bien un bouton dans la portière pour l'ouvrir? Si c'est le cas et si ton coffre est electriquement motorisé à l'ouverture, en faisant la manip que j'ai decrit ci-avant ça le ferme. C'est le même bouton.

Pour info une fois que votre coffre est ouvert vous soulevez le bouton dans la portière et vous le maintenez le temps que le coffre se ferme. Vous entendez un bip bip en plus

Oui c'est clair, j'ai pas un v6 mais ça change de mon 143 tdi, on est vite au dessus des limitations. En plus je n'ai plus le repère des rapports manuels vu que c'est ma preiere s tronic donc quand je regarde le compteur j'ai parfois une surprise 😁

J'avais une question: quand je mets le contact j'ai toujours un message au moment du ding dong "airbag conducteur activé". Bon rien d'anormal mais je voulais savoir si vous aussi vous l'aviez car je ne vois pas trop l'intérêt.

Merci beaucoup. C'est sûr que niveau tarif on est pas mal lol

Petites lettres?? Lol le bobard si tu regardes mes photos le ultra c'est une plaque. Et puis leur réponse est fausse, mon cc m'a de lui même proposé de la désigler. Donc j'en deduis que dans ta cc, les compétences en carrosserie sont mauvaises, les types ont peur d'abîmer la voiture c'est tout

Ça doit être une question de finition.

D'après l'ordinateur de bord mon niveau d'huile est au max. A moins que celui-ci ne soit pas fiable je pense que le niveau n'est pas fait au minimum requis

Oui sur l'avant on peut fermer le coffre avec les 3. Après selon la finition je ne sais pas s'il y a des différences mais sur s-line en tout cas ça marche