Fabs74

Salut à tous, Si le voyant ABS s'allume, quelles sont les possibilités de régler le problème? Les capteurs de roue hs?

Très intéressant ton histoire... Un intérieur complet avec banquette et panneaux de portes? Par contre le cuir est une option? Si oui du coup elle n'apparaîtera pas avec le code option cuir... Est ce si important finalement lol

Merci pour vos réponses. J'aime aussi le cuir, je trouve ça plus chaleureux... Ma configuration serait à peu près comme la tienne Memphis sauf peut être la clim. Maintenant reste à trouver l'objet désiré car je regarde les annonces et ce n'est pas terrible ce qu'il y a se mettre sous la dent. https://www.leboncoin.fr/voitures/1018035719.htm?ca=22_s : j'ai eu le proprio au téléphone de celle ci il y a bien deux semaines et c'est une personne qui a pris soin de son cab (en sa possession depuis plus de 10 ans) mais pas le cuir… Autrement elle a tout ce qu'il me faut lol

Salut à tous, Je suis partagé pour la motorisation, le 5 cylindres me fait envie pour l'authenticité du premier cabriolet 100% Audi et d'un autre côté je me dis qu'un petit v6 (2.6 car pas beaucoup de 2.8 à vendre) ça pourrait être sympa avec quelques chevaux supplémentaires. Quelle est votre motorisation et si c'était à refaire, feriez vous le même choix? Ensuite, je suis toujours partagé entre le tissu et le cuir... Tissu: avantage: on ne se brûle pas les fesses au soleil inconvénient: entretien (enfants à bord, se ternis avec le temps) Cuir: avantage: plus classe que le tissu, entretien inconvénient: aie aie au soleil Pour le cuir je dirais qu'il faut l'entretenir un minimum pour qu'il reste en bon état. Et vous qu'en pensez vous? Merci

Merci de vos réponse. Je te l'accorde que ce n'est pas une chose facile d'être objectif lorsqu'on apprécie un modèle. C'est clair que la volvo est beaucoup moins classique... Et puis on achète pas un cabriolet pour faire du circuit... J'hésitais également avec la bmw e36 cabriolet mais ma femme n'aime pas et elle est moins classe je trouve par rapport à l'audi.

Salut à tous, Voilà j'ai un dilemme, j'hésite entre deux cabriolets, donc l'audi 80 mais aussi la volvo C70 première génération (un exemple: https://www.leboncoin.fr/voitures/1014422872.htm?ca=22_s) Je n'arrive pas à me décider, ni même ma femme… Il semblerait que l'espace aux places arrières soit plus généreux dans la volvo mais je n'ai pas cette confirmation, par contre capote électrique sur la volvo pour moi c'est un inconvénient :-( Avez vous des avis, conseils à me donner, en étant objectif bien qu'on soit sur un forum audi ;-), qui ferait pencher la balance plus sur un modèle qu'un autre? Merci Fabs74

Encore une question, A combien estimez vous un cabriolet de 92 en bon état et entretien suivi? Je ne souhaite pas quelque chose de précis juste pour me donner une idée. Merci Fabs74

Les pièces de nos cabriolets se trouvent encore assez facilement?

Salut à tous, Je reviens vers vous car j'ai vu une nouvelle annonce mais je n'ai pas vu la voiture, j'ai eu le vendeur au téléphone. L'entretien a été régulièrement suivi mais pas de carnet et pas de factures, D'après lui, la voiture présente vraiment bien mais n'est pas neuve, Courroie de distribution à faire l'année prochaine Bougies, fil de bougies, tête de Delco neuves Pas de corrosion A part les baguettes de bas de portes, est ce que ça se change? Si oui peut il y avoir de la corrosion derrière? Les jantes ne sont pas d'origine mais je pense que ça se trouve encore facilement La capote est en bon état et l'intérieur cuir noir également Merci de vos réponse

Existe t'il une couleur bleu violet d'origine audi pour les cabriolets?

Bon voilà mon petit compte rendu de ma visite cette après-midi. C'est une voiture qui n'a pas roulé pendant 2 ans récupéré suite à une séparation et elle n'a récupéré aucune factures ni contrôle technique bref pas de suivi mais ça je le savais. Extérieur en mauvais état, des griffes de partout, le pare choc arrière décroché d'un côté, le clignotant avant et l'anti brouillard ne tiennent presque plus Une patte du phare cassée et il me semble que la traverse haute devant à l'air tordu La peinture des pare choc s'écaillent La capote a été vandalisé puis réparé donc à remplacer L'intérieur est en bon état sauf le siège conducteur à rembourser et le cuir à remplacer. Au moment de l'essai, voyant ABS allumé, le moteur a un ralenti instable, on part et au bout de 2 kms la voiture cale... Plus de batterie. Elle appelle un copain qui nous dépanne mais ça ne charge plus donc certainement l'alternateur à contrôler. Retour très chaotique et du coup je n'ai pu rien tester car elle ne tournait vraiment pas très rond. Les 4 vitres électriques fonctionnaient Les baguettes de bas de porte se décollent également. Et tout l'entretien classique qui n'est pas fait freins, courroie de distribution, huile, bougies, filtres. Je passe mon tour pour celle ci car je vais faire une proposition mais je doute qu'elle soit acceptée car pour moi elle ne vaut pas de 1500€ voir 2000€ grand Max vu tous les travaux à faire et je n'ai pas fait le test routier...

J'ai effectivement parfois deux mains gauche :-) Je vais en voir une cette après-midi, des points à vérifier absolument? Merci et je vous tiens au jus de mon retour. Fabs74

Merci pour la réponse. On peut remplacer la lunette arrière par soi même sans avoir de matériel spécifique ni même une formation ? Lol

J'en saurais plus ce weekend mais à priori pas de factures non plus mais je vous tiens au courant. À combien estimez vous la réfection d'un siège en cuir et de la lunette arrière? Quel est l'ordre de prix pour le remplacement de la courroie de distribution + pompe à eau sur un 5 cylindres fait par un garage? Merci Fabs74

Merci de vos réponses, Pour les sièges auto, il est vrai qu'ils vont grandir donc on en aura de moins en moins besoin mais dans l'immédiat il les faut, je vais bientôt aller en voir un de cab comme ça je verrais la place qu'ils auront. Pour moi c'est important que tout le monde soit à l'aise. J'opte pour une capote manuelle pour justement éviter un maximum de problème à ce niveau :-) Est ce que sur les premiers modèles 5 cylindres ça pose problème si il n'y a pas de carnet mais apparemment l'entretien effectué?

Une fois décapoté, les vitres arrières peuvent se lever? Est ce que le fait qu'elles soient remontées atténue cette sensation?

Merci pour la réponse. Il va falloir que je teste cette place à l'arrière. Il y a beaucoup de courant d'air aux places arrières?

Bonjour à tous, J'envisage l'achat d'une audi 80 cabriolet, j'ai quelques questions: Concernant les places arrières, j'ai deux enfants en bas âge avec deux sièges autos, est ce qu'ils auront assez de places? Car les sièges bébé les ramènent vachement vers l'avant par rapport aux sièges avant. D'un point de vue pratique dans mes voitures je prends toujours le cuir (plus simple à nettoyer avec les enfants) mais qu'en est il pour un cabriolet et le soleil (aie aie aie les fesses en été)? Suivant les motorisations, y a t'il des pièces à remplacer à un certain kilométrage hormis la distribution sur le 2,3 et les v6, je pense surtout au gros kilométrage? Voilà d'autres questions viendront. Merci Fabs74

Merci pour ces précisions. Ça se refait facilement? N'ayant jamais eu de cabriolet, que pourriez vous me conseiller cuir ou pas cuir? Merci

Salut, Ah oui pourquoi? Des chiffres a avancer? Merci

Bonjour à tous, Je suis également à la recherche d'un cabriolet, Quels sont les éléments à faire attention mis à part la capote et l'entretien? Y a t'il des points de corrosions qui reviennent sur presque tous les modèles? J'ai également lu que le tissu se décollait sur les panneaux de portes, s'agit-il du même défaut avec du cuir? Merci de vos réponses Fabs74

Salut à tous, Est ce que l'audi A8 w12 intéresse les passionnés automobiles? Si oui pourquoi? Si non pourquoi? Est elle une voiture fiable? Merci

Salut à tous, Un avis sur celle la: https://www.leboncoin.fr/voitures/1023460954.htm?ca=22_s Merci

Merci pour l'encouragement, de plus j'aimerais bien quelques options comme le cuir, toit ouvrant alors ça ne sera pas facile

Merci pour la réponse, Dans l'ensemble les turbos sont fiables? Le plus dur va peut être d'en trouver une...