Patt_V6

Non. J'ai commandé ma lame de Cupra sans problèmes chez un concess purement VW Oui c'est plutôt ça à mon avis ;)

Pas de bol t'es tombé sur un incompétent. VW peut obtenir toutes les pièces du groupe... que ce soit de la pièce Audi ou Seat.

Bah 50€, ça a été dit avant ;)

oui oui ;) Au contraire elle va même très très bien sur un PC non S-line Tu trouveras quelques exemples sur le forum, comme celle de Leon_399 Ou sur celle ci : Par contre sur un PC-Sline perso j'aime pas, c'est excessif...

Si t'as un Volkswagen à côté de chez toi ça marche aussi ;)

Oui et S-Tronic double embrayage surtout, il n'y a plus de convertisseur de couple ;) Pas de soucis je donnerai mon ressenti après la 2ème vidange

Ah oui oui sur ebay c'est du vol pur et simple ! Ne surtout pas acheter ! Comme de nombreuses autres pièces OEM d'ailleurs ! Qui sont vendues plus cher qu'en concession ! Y'a des ptits malins qui tentent leur chance !

Salut JB. Excellent choix pour le 3.0 TDI ! Concernant la vidange de la tiptro je viens justement de la faire sur la mienne (avec changement crépine). Jamais vidangée en 170 000 km. Aucuns soucis après la vidange et 2000 km fait depuis. Boite beaucoup plus agréable après la vidange y'a pas photo ! Mais environ 1000 km plus tard la boite recommençait à patiner un peu comme avant, donc au début je me tatais mais maintenant c'est certain, je vais faire une double-vidange pour rincer au maximum... Donc si tu t'orientes vers une tiptro prends en une de préférence avec vidange de boite déjà éffectuée. Et si ça c'est pas le cas fais en une dès son acquisition ! Ca lui fera du bien indéniablement et ça limitera le risque de casse dans le futur, qui n'est certes pas fréquent, mais pas inexistant non plus ! Il suffit de voir les annonces de B7 ou de C6 avec boite tiptro HS... Après si tu as la possibilité de trouver une boite manuelle fonce ! En terme de sensations la boite tiptro est un peu à la ramasse face à une BVM, cette première étant un peu trop lente... J'aimerai bien essayer une S-Tronic pour comparer la vitesse de passage des rapports.

C'est bien ça :icon_wink:

Hâte de voir le résultat final ! :bien:

Non c'est bien une tiptro. Je roule en 3.0 TDI (profil pas à jour) Kickdown désactivé en séquentiel c'est l'idéal pour profiter pleinement du couple

J'ai une tiptro et aucuns soucis en mode séquentiel, le kickdown est désactivé, je peux mettre pied au plancher à bas régime sans que la voiture rétrograde d'elle même ! Heureusement car sinon il s'agirait d'un faux mode séquentiel et donc faussement manuel. Je peux donc réaliser des tests de reprises avec la mienne, même si avec le couvertisseur de couple c'est pas la joie... rien ne vaut une boite méca pour cela.

25 000€ de prépa !!! :icon_eek: :icon_eek: avec le prix de la voiture tu dois arriver dans les 35 000€, soit le prix d'une RS6 C6 de 700cv (reprog). Après pour 15 à 20 000€ tu peux aussi rouler en S4 B5 MRC de 600cv ou en 335D stage 3 (420cv) si tu souhaitais rester sur un mazout (bon ok c'est pas Audi c'est BMW :icon_biggrin: ) Les deux ont une puissance fiscale de 19cv, ce qui reste correct. Donc même si tu payais cher en assurance (1500€ par an par ex) tu serais encore très très très loin de ce que t'as coûté cette prépa. Le turbo ce serait pas un LOBA LO370 ? T'aurais une photo sans le cache moteur ? Et des photos de l'échangeur etc. C'est un Wagner ? Pourquoi ta photo de passage au banc est découpée sur le côté ? Du coup t'as fait un nouveau passage au banc suite à ta dernière modification de turbo pour connaitre tes 420cv j'imagine.

623€ sur Amazon.de en occase très bon état : http://www.amazon.de/gp/offer-listing/B011U1389C/ref=dp_olp_used?ie=UTF8&condition=used

Ah oui ok je vois ce que tu voulais dire ;)

Wow !!!! Ca déchire vraiment ! :icon_eek: :icon_eek: Superbe le rendu et +1 pour la voiture, elle est vraiment canon ! Sinon quelqu'un disait dommage que l'entourage DRL ne soit pas en continu mais sur la B8 phase 2 c'est exactement pareil On peut même dire que c'est une copie conforme mais qu'ils ont inversé, la séparation DRL se fait en bas au lieu d'en haut sur la B8 phase 2

Hâte de voir le résultat Joe ! :) Ils pourraient bien être miens avant le printemps prochain !

Sublime cette caisse... Dans 20 ans on pourra se la payer elle vaudra plus grand chose et rouler à l'essence sera devenu démodé :icon_biggrin:

Idem :icon_lol:

ils m'intéressent aussi ! ils sont superbes ! mais on va attendre que Noël passe déjà, bcp de frais :icon_cry: