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pinoc22

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Tout ce qui a été posté par pinoc22

  1. pinoc22

    Ma RS3

    Ah oui c'est déjà une belle remise , m'enfin honnêtement si il te la prend à 40K , il ne faut pas hésiter , à ce prix c'est très très bien vendu .
  2. pinoc22

    Ma RS3

    Gros effort , un ordre d'idée ?
  3. pinoc22

    Ma RS3

    Je me met à la place de l'acheteur aussi , il m'est déjà arrivé de ne pas acheter une voiture , même à 500 Euros prêt . RS3 ou pas , là n'est pas la question . Même si je peux mettre plus , arrivé un moment ou je dit stop , après c'est un choix .
  4. pinoc22

    Ma RS3

    Ca m'interresse si tu arrives à la vendre , je pourrais mettre la mienne en vente avec un prix cohérent alors :icon_biggrin:
  5. pinoc22

    Ma RS3

    Elle va partir oui , après sans soucis , il faut juste tomber sur la bonne personne , et au bon prix
  6. Personnelement , je ne fais que 5/6000 avec mes voitures " loisir " , je suis très maniaque et ne tape pas dedans , certaines personnes ne comprennent pas pourquoi je roule si peu et revend après . Quand au prix du marché , je pense que une RS3 8P , tu ne la vendras jamais au dessus de 40000 Euros , enfin ce n'est que mon avis , ou alors tu vas attendre et elle va continuer à perdre la côte . Je suis aussi bientôt vendeur de la mienne , et si je veux la vendre je sais à combien il faut que je la mette pour ne pas qu'elle y reste 6 mois . C'est pas une question de brader ou pas , c'est le marché qui décide , et pas autre chose .
  7. pinoc22

    Milltek

    A partir du moment ou tu gardes le cata en sortie de turbo normalement c'est bon
  8. Même si c'est une trés belle voiture , à ce prix je pense qu'il ne faut pas rêver non plus .....
  9. Ça m'intéresse si on peut savoir combien la voiture en a fait par curiosité
  10. Je t'ai fait un MP
  11. Ok , moi j'en cherche une , voire un échange avec ma RS3 c'est pour ça :icon_smile:
  12. Salut , tu l'as revendu ta 997 S ?
  13. Pareil shiftec sans hésiter :jap:
  14. Suffit de ne pas rouler à 130 :ripeer:
  15. pinoc22

    Vos avis svp.....

    Je pensais que c'était de série , j'ai les mêmes sur la mienne , j'en découvre tous les jours des options que je pensais de série sur la mienne :icon_biggrin:
  16. Pour le contrôle technique , à priori ça passe tel quel , pas de reprog obligatoire non et aucune incidence sur l'ECU non plus . Pour la vidéo , regarde celle de Quattro2a , il vient de faire la modification . Sinon , si tu peux nous en dire un peu plus sur ta voiture , année , km , options , prix .......... :icon_wink:
  17. Pas mal , dommage que ce soit si cher :sic:
  18. Quelqu'un connait le régime , et ou à quel moment le calculateur ferme le clapet d'origine ? Mode sport : - fermé en dessous de 3500 tr sur le rapport 1/2/3 - ouvert au delà de 3500 tr sur le rapport 1/2/3 , quelque soit le régime sur 4/5/6/7 Mode non sport : - fermé sur tous les rapports - ouvert au delà d'un certain régime sur tous les rapports ? J'ai comme un doute ?
  19. pinoc22

    Rs3 du jour

    Non plus
  20. Sur le principe non je ne pense pas , car de mémoire sur nos voiture c'est un relai qui coupe la masse au niveau de l'ECU , donc bon .
  21. Je ne sais pas combien ils coutent chez Audi , mais j'ai de gros doutes , m'enfin ça serait bon à savoir quand même
  22. J'ai acheté ton module sur ebay , et le pse by-pass pour comparer les circuits . Le système n'est pas totalement le même , là on a un relais qui permet de commuter , sur l'autre boitier c'est un transistor qui coupe la masse ou pas . Enfin , le résultat est le même je pense :icon_biggrin:
  23. Je l'ai aussi acheté ce module sur Ebay , je voulais juste ouvrir l'autre pour voir si c'était la même chose :D . Non il n'y a pas les manchons de fournis .
  24. pinoc22

    Ma RS3

    :jap:
  25. pinoc22

    Ma RS3

    Tu veux quoi exactement ?
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