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pinoc22
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Montage boitier commande clapet échappement
pinoc22 a répondu à un(e) sujet de pinoc22 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Oui pardon j'ai oublié , moi j'ai commandé ces broches : http://www.ebay.fr/itm/AUDI-VW-SKODA-2-Polig-PIN-STECKER-Connector-Set-Satz-1J0973722-und-8D0973822-/181936372875? Reçu en 4 jours , et le moins cher que j'ai trouvé . -
Montage boitier commande clapet échappement
pinoc22 a répondu à un(e) sujet de pinoc22 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
http://pse-bypass.wix.com/france -
Je regarde au niveau de la R35 de chez nissan :icon_smile:
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Je me tate pour le moment , vais peut être voir du côté nippon
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Je vais te vendre la mienne alors :icon_biggrin:
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Montage boitier commande clapet échappement
pinoc22 a répondu à un(e) sujet de pinoc22 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Première possibilité , soit tu laisses en mode fonctionnement d'origine ( appui sur le bouton OFF de la télécommande ) , en mode non sport les clapets sont fermés , ou en mode sport le fonctionnement reste d'origine , clapets ouverts à partir d'une certaine vitesse ou d'un certain rapport . Deuxième possibilité , appui sur le bouton ON de la télécommande , et quelque soit le mode , sport ou non sport les clapets restent ouvert . Donc pour résumer , tu peux soit rouler avec le fonctionnement comme à d'origine ( téléco OFF ) , ou alors en mode clapet tout le temps ouvert ( téléco mode ON ) . La télécommande est indépendante du mode sport ou non , elle commande juste la servo des clapets . Gros avantage , pas besoin d'être un pro de la bidouille , même si le boitier coute un peu , il se revend facilement car il équipe aussi les porsches avec juste la conectique qui change . -
Montage boitier commande clapet échappement
pinoc22 a répondu à un(e) sujet de pinoc22 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Moi je suis sur Toulouse -
Montage boitier commande clapet échappement
pinoc22 a répondu à un(e) sujet de pinoc22 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Il faut passer par une programmation du boitier pour avoir la gestion tout ouvert en mode sport quelque soit le rapport ( 1 , 2 ou 3 ) -
Ah oui , ben là , c'est un nouveau calculateur et le paramétrage , 1490 Euros et deux heures de main d'oeuvre , j'en sors
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Bon , en cet bel après midi , je me suis attaqué au montage du boitier avec télécommande pour commander les clapets à l'échappement , certe c'est un peu plus cher que la modification avec un interrupteur ( quoique ) , mais c'est du plug and play , montre en main , y en a pour 2 min . Il nous faut le boitier ( cette connectique n'est pas bonne pour nos RS3 , mais à priori ok pour les RS4 ) : Avec sa télécommande Des colliers : Pour le montage , rien de plus simple , intercaler le boitier entre le connecteur qui arrive de la voiture et la servo . J'ai attaché le boitier juste à côté de la servo à l'arrière de la voiture , à côté de l'échappement avec 2 tyraps . Résultat impeccable , au calme pour les longs trajets , et un peu plus bruyant pour tous les autres , fini le bridage sur les premiers rapport au niveau du bruit .
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Elle est encore sous garantie ta voiture ?
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Faut la passer à la valise , demande si il n'y a personne autour de chez toi pour te filer un coup de main
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Je connais bien le marché que je regarde depuis 6 mois , il commence à y a voir des RS3 avec 60000km dans les 32000 de 2011 donc , une 2012 à 40000 elle va rester longtemps en annonce comme certaines sur les sites , en plus même si elle est encore chère , la nouvelle va pousser les prix vers le bas .
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J'ai acheté celle de son frère y a 2 mois , je l'avais d'abord appelé . C'est de famille chez eux , minutieux , la dessus y a pas de soucis . Je n'ai pas vu la voiture , mais je suis sur qu'elle est comme la mienne , comme sortie du garage .
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Pour une 2011 même si peu kilometré c'est trop cher , en plus y a une taxe oui si elle vient de l'étranger . Celle de saint tropez à le gros avantage de ne pas avoir roulé , pas beaucoup d'options , le proprio est très maniaque donc niquel . Niveau prix , quand je regardais la mienne il l'avait mise à 38900 , disons qu'à 38k elle pourrait être une bonne affaire .
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Pas de garantie non c'est sur . Pour le pro , t'as un lien pour l'annonce pour que l'on te dise ? ,
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Moi je serais moins optimiste , les prix baissent , j'ai touché la mienne 36500 avec 22500km de 2012 , donc je dirais 38 c'est correct si française .
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C'est celle qui est à côté de saint tropez , une blanche ?
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autre projet autoradio tactile
pinoc22 a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Moi en ce moment je regarde de très prêt le Parrot Asteroid Smart qui me parait plus que complet bien que pas tout récent , gros avantage avec l'android . -
C'est des voleurs , maintenant tous les préparateurs te font une remise stock ou une reprogrammation gratos si tu vends ta voiture ou si elle t'est effacée .
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Que pensez-vous de mrc pour nos rs3. 8p
pinoc22 a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Pour moi MRC y a rien de mieux sur nos modèles -
Il est connu et reconnu ce garage pour être très compétent sur les RS
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De toute façon , les concess , quand c'est pour te prendre 300 ou 400 euros pour une vidange y a pas de soucis , après si c'est plus compliqué ils tirent la couverture .....
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Audi france ne reconnait rien du tout , pourtant c'est eux qui proposent de faire la prépa ABT . Sinon y a plus simple , tu renvois ton boitier chez ABT , ils te le remette d'origine , tu vas chez audi une fois fait . Après avoir trouvé ton problème , tu renvois le boitier chez ABT et ils te remettent la prépa , normalement tout est gratuit sauf le transport
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Moi aussi , en mode D c'est normal pour le régime moteur , par contre moi je trouve que l'accélérateur manque justement un peu de brutalité . Je ne trouve pas non plus de différence entre le mode sport en normal .
