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CedBm92
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Quelqu'un du forum en RS3 8V blanche vu ce jour qui circulait sur le secteur de la Bourgogne entre Tonnerre (yonne) et Chatillon sur Seine (Côte d'Or ) vers 18h00 ?. J'étais arrêté sur le bord de la route et j'ai vu cette blanche passer....donc échange d'appel de phares et de warnings.
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Recensement du nombre de RS 3 avec les disques voilés
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de DELTA88 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Triiis, tu les a fait rectifier chez KSF ? C'est eux qui t'ont fourni les plaquettes JURID ? -
Ok pour la carte grise.... mais normalement, on ne peux pas vendre une bagnole qui ne nous appartient pas. Concrêtement, en 3 lignes, tu peux me donner les étapes ? :marcelpoire:
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Je pensais que pour pouvoir la vendre, il fallait la racheter d'abord avec tes deniers, et seulement ensuite on peux passer une annonce....non ?!
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Le leasing...bloque, non ?!
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Tu as la possibilité de la vendre ?? :reflexion:
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Recensement du nombre de RS 3 avec les disques voilés
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de DELTA88 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
:MdrDevil: :bien: -
Pour mes plaquettes JURID, le rodage s'est fait en force. Aussitôt montées, KSF m'a emmené faire un tour (j'étais passager....une première !), à ma demande, pour que je vois comment il fallait que je les rode. Bah....à ma grande surprise, le mécano a commencé à taper des freinages tardifs et appuyés les premiers mètres. Mais des freinages courts. J'ai rodé donc mes plaquettes sur ce même principe, et 12000km plus tard, rien à dire....pas de signes de voilage.
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Je ne pense pas que le terme "fragile" soit le mot qui convienne aux freins du RS3. Les étriers sont d'une qualité reconnue et n'ont plus à prouver leur réputation. Le souci reste les disques associés aux plaquettes d'origine, et par sur toutes les RS3. Certains ont eu des problèmes de voilage, d'autres non. Ca reste encore un mystère que personne n'est capable d'expliquer, même moi qui ai fait 3 Tracks Days sans soucis (avec mon freinage d'origine), et qui sur les nouveaux disques, s'est retrouvé au bout de 2000km de route ordinaire avec du voilage. La golf a du récupérer un ensemble complet de freinage de RS3 ayant déjà roulé, et connaissant KSF (pour y avoir fait rectifié mes disques), a du y mettre des plaquettes adaptées (les mêmes qu'ils m'ont posées). On ne sait pas si KSF a rectifié les disques de la Golf. Résultat est qu'à ce jour, avec 23000km au compteur, mes freins fonctionnent parfaitement.
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Problème vibration freinage RS3 8 V
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de denisk69 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
J'ai eu l'occasion de "planter" mes ongles hier sur les PSS d'une Ford Focus RS (la dernière), et en effet ils sont assez tendres. C'est une monte d'origine chez Ford en 235/35/19 et 91Y (donc comme sur nos RS3). Par contre, ils font moins effet "flan tendu" que les Pirelli.... A moins que la largeur de la jante Focus soit plus petite....j'ai pas pu vérifier. -
Problème vibration freinage RS3 8 V
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de denisk69 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
En parlant de changement de marque de pneus, les autres marques comme Michelin par exemple, n'ont pas la mousse en 255 (réduisant le bruit de roulement) à l'intérieur ! Ceux ayant opté pour ces autres marques, ont ils constaté une différence ?? -
Claquement roues (problème freins)
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de RS3-911 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Si tu veux ne plus te prendre la tête et pouvoir de nouveau re-rouler dans cette belle RS3 qui fait frissonner à chaque démarrage, fonce chez KSF (région parisienne) si c'est ton secteur et fais rectifier tes disques à la Pro Cut, en mettant de nouvelles plaquettes (qu'ils te conseilleront), et tu seras tranquille. Je parle en connaissance de cause.... L'attente d'une réponse positive de Audi et la main d'oeuvre que cela va te couter, sera moins intêressante à long terme et couteuse (les nouveaux disques se re-voileront )que passer par la rectification. -
Claquement roues (problème freins)
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de RS3-911 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
C'est leur façon d'agir chez Audi Vélizy, surtout si tu ne l'as pas acheté chez eux. Ce sont des petits malins...qui voient le côté rentable du client qui subit un retour négatif du service clientèle et qui par lassitude va en arriver à se dire "bon ben...pas le choix...je vais faire changer les pièces de ma poche...si je veux continuer à rouler dans ma bagnole". Audi Vélizy gagne de l'argent sur la vente des pièces et de la main d'oeuvre....C'est royal !! pour leur chiffre d'affaire. Le diagnostic qu'il fournisse au service clientele leur permet de rentrer de l'argent....c'est honteux....et c'est clair que tu n'es pas le premier ni le dernier a en subir les conséquences. -
6.8 L Kingping 😉
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Cool.....
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Ah bon ? tu t'en sépare ?
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Moi aussi cela m'intéresserait de me joindre à vous :race: . Dimanche prochain, le temps n'est pas non plus au déluge.... Et même si la route est un peu mouillée, cela peut être sympa de comparer la motricité de nos 4 roues sur un départ arrêté par exemple.... :winner:
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Derrière elles sont toujours d'origine. Je n'ai changé que celles de devant en JURID. Et sinon, mes arrières ne couinent pas....même à 20800km....je croise les doigts. Et pour ZAZA, dommage qu'il n'ai pas pu en commander.
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Je vous avais fait un retour sur mes plaquettes JURID " Brembo Kit haute performance" après plusieurs milliers de kilomètres, qui ne font pas l'ombre d'un couinement. Pourquoi n'avez vous pas mis les mêmes ?
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Problème vibration freinage RS3 8 V
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de denisk69 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Les JURID sont homologuées et ne couinent pas du tout...pour info. -
Problème vibration freinage RS3 8 V
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de denisk69 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Les nouvelles plaquettes JURID que j'ai fait poser lors de ma rectification de disques étaient munis de connecteurs... -
Problème vibration freinage RS3 8 V
CedBm92 a répondu à un(e) sujet de denisk69 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Salut julianito Le freinage se passe très bien depuis que j'ai fait rectifier les disques. Plus aucun souci.... J'ai eu l'occasion la semaine dernière de les faire chauffer en Auvergne côté Mont Dore, et tout se passe bien. -
N'oublie pas qu'il y a 6.8L d'huile !Et que les bacs traditionnels vendu sont souvent de 5l. Ne pas se faire piéger au moment où l'huile coule....lol.
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Merci à vous trois pour les infos !! :marcelpoire:
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Oui depuis j'ai tapé dedans....pas comme sur piste, mais oui j'ai freiné fort. Je suis allé semaine dernière faire une balade avec des potes, qui me suivaient à moto, sur des petites routes. Donc on a un peu tartiné l'après midi.... Et depuis, rien....pas de problème....aucune vibration...et aucun bruit. :roi: