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Franckie13

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Franckie
  • Localisation
    Bouches du rhone
  • Marque et modèle
    a6 allroad c5 2.5
  • Motorisation
    2.5 D

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  1. Franckie13
    salut stellamarylou sur Marseille il y a une boite "bba reyman" qui font de la réparation de calculateur essaie de leur téléphoné il peuve peut etre te reparé ton premier .pour moi qui avait le meme que toi il n'ont pas pu car il était trop endommagé "suite a une entré d'eau" mais il m'ont dit qu'il en avais déjà reparé. si ca peut aidé
  2. Franckie13
    j'ai resolu le probleme dans un autre post c'était les epissure dans le faisceau
  3. Franckie13
    jaune pour moi dot4
  4. Franckie13
    ca serais une surveillance sur la pression (différentiel de pression dans l'admission) mais je ne sais pas comment exactement. j'ai essayé plusieurs fois sur la mienne sans toujours le voyant et le meme code défaut. et si on supprime le précata et les catas en laissant egr le meme code défaut s'allume (donc différence de pression amont /avale dans le circuit d'air mais ou ?) .voila ce que j'ai remarqué
  5. Franckie13
    Il ne lis plus lecteur de navigation et a du mal a éjecté . Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  6. Franckie13
    Le 1 lien c'est le mien Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  7. Franckie13
    je pense a fuite en interne problème de monté en pression sur c'est vitesse là. si la partie électrique est bonne pas de défaut qui remonte. comme ta boite est ouverte pourquoi ne pas faire les joints et essayé?
  8. Franckie13
    trouvé :mur:ca c'est fait... pour rappel les pannes était sur 2 porte avg et ard symptome 1-pas d'éclairage planché / 2-pas d'éclairage témoin ouverture de porte au tableau de bord / 3-porte ouverte + contact mis =clignotement plafonniers (biensure qu'avec les 2 portes en défauts) remède le problème est sur le faisceau du coté droit entre les 2 montants de la porte avd : 2 épissures on "pété " complètement oxydé après réparation tous est niquel :malelovies: pour la couleur des fils par rapport au schéma il y a des inversions mais avec de la patiente on si retrouve je met des photos de suite le temps de les récupérés
  9. Franckie13
    Non je suis proche d'arles Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk
  10. Franckie13
    oui c'est une bonne adresse on me la déjà conseillé. pour le reste c'est ouvert selon le budget des embrayages autant les faires; cela dépend de la durée de vie "kilométrage"que tu veut faire avec ton véhicule? pour la vidange c'est quoi la différence avec radiateur et sans ?
  11. Franckie13
    merci pour le schéma frankr171 et pour l'explication .je pense regardé demain midi . je mettrais ce que j'ai trouvé si ca peut aidé
  12. Franckie13
    J'ai monté une serrure neuve et c'est pareil Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
  13. Franckie13
    salut a tous je suis a la recherche du schéma électrique du système de centralisation pour mon a6 allroad de 2005 type moteur bau. mon problème est sur 2 serrures pas de reconnaissance porte ouverte et allumage clignotant plafonnier; une avg(qui est neuve) et une ard (qui fonctionne) la voiture s'ouvre et se ferme avec la télécommande . j'ai controlé les faisceaux a premier vu il sont ok .je voudrais le schéma pour contrôle mes résistances sur les lignes entres les serrure et le boitier. si quelq'un peut me dépanné car je n'ais pas trouvé d'info. merci a tous
  14. Franckie13
    bienvenue
  15. Franckie13
    je n'arrive pas a mettre le lien en recherche j'ai taper audi a6 allroad dans le gard gaujac 30330
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