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Clegomane

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Tout ce qui a été posté par Clegomane

  1. Clegomane
    Non je l'ai pas passé au Vag Com, il faudrait que j'investisse car j'aimerais bien le faire, à moins qu'une âme charitable se dévoue dans l'Oise :)
  2. Clegomane
    Bonne piste les injecteurs! Je regarderais. Je me rappel juste un petit détail lorsque ça m'est arrivé, après avoir démarré le voyant batterie s'est allumé pendant quelques instants avant de s'éteindre.
  3. Clegomane
    d'accord je vérifierais mais je doute que ça vienne de là car ça fait un moment que j'ai pas lavé la voiture. Sinon une r5 turbo 2 la classe!
  4. Clegomane
    hello, quand je la lave, je vais au haute pression du coup c'est un peu l'équivalent.
  5. Clegomane
    Bonjour à tous, j'espère que tous les passionnés de s4 que vous êtes vont bien :) Voilà depuis quelques temps j'ai un soucis de démarrage à chaud, ça ne m'arrive pas très souvent mais de temps en temps après avoir roulé, fait quelques courses je reviens à la voiture et c'est un peu compliqué pour la redémarrer. Si vous avez des pistes je suis preneur.
  6. Clegomane
    Ok merci je m'inquiète pas trop alors
  7. Clegomane
    Bonsoir à tous, je reviens vers vous car je trouve que mon audi fume pas mal blanc ces derniers temps. Même après un roulage de 15 minutes j'ai encore une petite fumée. J'ai vérifié le niveau d'huile et d'eau, ils n'ont pas bougé. Après je me dis que c'est surement les températures exterieures aussi mais j'aimerais avoir vos avis. Merci d'avance.
  8. Clegomane
    Bonjour à tous, je me suis aperçu récement que lorsque la voiture est chaude (température d'eau à 90) si je reste un petit moment au ralenti (plus de 5 minutes), la température d'eau dépasse les 90 degrés. Je n'ai jamais dépassé les 110 mais dès que je repars, la température redescend jusqu'à 90 degrés, je ne pense pas que ce soit normal, si vous avez des idées d'où ça peut venir. Merci de vos réponses.
  9. Clegomane
    je l'ai trouvé à 14 euros sur oscaro http://www.oscaro.com/soufflet-de-cardan-skf-vkjp-3005-2466378-194-p
  10. Clegomane
    Yes ok merci pour vos feedback!
  11. Clegomane
    Ok merci, le truc c'est que j'ai quand même pas mal roulé dans cet état (je dirais 500 bornes au moins), j'ai pas eut le temps de m'en occuper avant, c'est aussi pour ça que je voulais vôtre avis.
  12. Clegomane
    Bonjour à tous, je vous expose mon problème. J'ai un soufflet de cardan qui est mort côté passager, il y a de la graisse un peu partout sur le passage de roue. Ma question est la suivante, sachant qu'il ne claque pas encore est-ce que ça vaut le coup de changer juste le soufflet? Sinon j'ai trouvé cette référence sur le forum pour changer le cardan complet 8d0 407 452 KX. Le problème c'est que je ne trouve pas grand chose sur internet mis à part quelques liens ebay. Savez-vous où je pourrais trouver un cardan du coup? Merci d'avance de vos réponses.
  13. Clegomane
    bon après vérification c'était 2 prises qui étaient inversés, j'ai plus de warning sur l'odb et ma température d'huile fonctionne
  14. Clegomane
    Merci! Bon quelques nouvelles, j'ai fait réparé mon compteur par fernando91, merci à lui il fonctionne nickel. Par contre j'ai eut la mauvaise nouvelle de voir sur l'odb une icone d'huile en rouge. J'ai parcouru un peu le forum et soit ça vient du capteur de pression d'huile soit de la pompe. J'espère que c'est pas la pompe ....
  15. Clegomane
    bon un peu de news depuis le temps, j'ai réussi à corriger mon problème de compteur de vitesse, il s'agissait bien du capteur de vitesse g22. Celui-ci se trouve coté conducteur juste au dessus du cardan. Il y avait de l'eau dedans, j'ai seché tout ça et j'ai à nouveau la vitesse qui fonctionne. Voici le lien qui traite du sujet, attention il est en anglais. http://audisrs.com/viewtopic.php?t=29053&start=0
  16. Clegomane
    voici des photos de mon ancienne s13
  17. Clegomane
    Merci ;) C'était une s13 pas une 14 je rajoute des photos aujourd'hui
  18. Clegomane
    Hello a tous j'ai un petit problème sur la voiture. Le compteur kilométrique fonctionne de manière aléatoire. Au début je pensais que ca venait du compteur mais j'ai vu sur le forum que ça pouvait être le capteur de vitesse. De ce que j'ai compris ils sont situé sur les capteurs abs sur la s4 et non pas sur la boîte de vitesse, vous confirmez ?
  19. Clegomane
    et merci FrançoisL pour le petit tuto :marcelpoire:
  20. Clegomane
    quelques petites photos de la bête du coup:
  21. Clegomane
    Bonjour à tous, je m'appelle Clément j'ai 32 ans je suis de l'Oise et ça y est j'ai franchi le pas. J'ai craqué pour une audi s4 b5. Il s'agit d'une phase 1 de 1999 bleue Santorin. C'est l'ancienne de Fresc. Avant j'avais une Nissan 200 sx mais la famille s'étant agrandi je cherchais un break avec quelques chevaux et je dois dire que je ne suis pas déçu. Même si ça fait moins de bruit que la Nissan ça accélère fort! J'ai essayé de rajouter des photos, mais pas possible avec google drive.
  22. Clegomane
    Merci, je suis toujours en recherche, aujourd'hui j'en ai vu une avec collecteur Hs, pas trop chère mais ça m'ennuie de mettre les main dans le cambouis de suite
  23. Clegomane
    Bonjour à tous, je me présente Clément 32 ans. Je suis fan de voitures sportives depuis mon plus jeune âge. Je n'ai toujours eut que des sportives japonaises, 2 Nissan 200sx mais ma dernière étant Hs (coussinets de bielle morts) et la famille s'étant agrandie récemment, je cherche un break avec de la pêche. J'ai donc jeté mon dévolu sur une s4 b5. Je suis actuellement toujours en recherche. J'en ai pour le moment vu une de 2001 avec un petit peu plus de 100 000 km mais je ne sais pas trop quoi en penser. Du coup je continue à regarder les petites annonces
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