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Etienne ROUSSEAU

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Tout ce qui a été posté par Etienne ROUSSEAU

  1. Merci CruzeN, je suis allé sur ton indication: super! j'ai demandé quand était la prochaine commande groupée (Mars ? Avril ?) Bagheera répondra sûrement rapidement. Etienne
  2. Bonjour Bagheera, As-tu déjà une date pour la prochaine commande groupée ? J'aimerai y participer. Etienne
  3. Merci Cruze N, mais je ne trouve pas la section adaptée, même en inscrivant dans "rechercher" Vagcom diagnostic. Il doit y avoir un autre chemin. I suppose ?
  4. Bonjour à tous. Si achat d'un VAG COM: où trouver au meilleur prix et quelle valise ?
  5. Bonjour KruzeN Avec ta carte grise, tu vas chez Audi et ils peuvent te donner le listing des options à partir du N° de série. Tout est dessus. Etienne
  6. Bonjour SARTI Peux-tu me dire comment tu démontes l'unité de commande pour arriver à voir le N° 4E1 919 609... J'ai ce problème et j'ai mis un message sur le forum il y a 15 jours. Une complicité formidable des "Audsites" mais, en regardant les autres pages, je suis tombé sur tes messages...et les mêmes problèmes. De même pourras-tu m'indiquer l'adresse pour acheter sur eBay. Est-ce sur France? Merci, Etienne
  7. Bonjour, Je viens de scanner les 9 pages concernant les fusibles. Fichier trop lourd (650 Mo en .Pdf) et il faut maxi 250 pour mettre sur le site. J'ai fait 3 fichiers...et chacun fait...420. Bizarre. Alors donne-moi un moyen de transférer. Etienne
  8. Merci Jerem16. Je vais retourner au garage, qu'il me fasse de nouveau le diagnostic.
  9. Il m'a été dit par le monteur qu'il y avait 2 ou 3 "defaut" qu'il a supprimé. Pas d'édition papier. Merci Jerem 16
  10. Cela a été fait à la valise Bosch par le garage où j'ai acheté la batterie. Etienne JEREM 16, C'est pourquoi je dis dans un des messages qu'ils ont réussi à faire fonctionner le mécanisme de l'écran à partir de la valise. Etienne
  11. Merci Lipsye27. Je viens de faire la manipulation et...rien. Seul apparaît, l'écran MMI avec les 4 anneaux, reste 10 secondes et disparaît. Cela le fait à chaque fois que j'appuie sur un bouton de commande- quel qu'il soit, sauf Return et les 2 flèches.
  12. RedoneA8, qu'entends-tu par "reste MMI" ? et si "reset" comment fais-tu ? Etienne
  13. Bonjour à vous. Je viens de changer la batterie (110AH-850a). Mise à jour par la valise faite...mais le problème reste entier: l'écran MMI reste ouvert et noir. Cepenadnt qu'à partir de la valise, il pouvait se fermer et s'ouvrir. Donc je suis le bec dans l'eau car plus d'heure, de téléphone, de GPS, de réglages possible... Help ! Etienne
  14. A partie du moment où le moteur tourne, que j'ai fait plus de 300 kms ce jour et après m'être arrêté plusieurs fois, donc coupé le moteur et redémarré, je suppose qu'un changement de batterie n'est peut-être pas à ce stade indispensable. D'autant qu'elle a 2 ans. Etienne
  15. Bonjour. Ce matin, -5 degrés dehors, impossible de démarrer. Avec câbles OK. L'écran du MMI est sorti mais sans aucune information- Ecran noir. J'ai appuyé sur le bouton poussoir et seul est apparu sur l'écran: Audi Multi Media Interface avec le logo Audi. Il est resté 20 secondes puis disparu. Impossibilité de fermeture de l'écran, ni manuellement ni en coupant le contact. Quelqu'un a déjà-t-il eu cela ? et que faire ? Merci Etienne
  16. Merci Rouli, j'ai déjà essayé. Rien. Pour JJA8: La réponse ne me semble pas correspondre à ma demande. Je sais parfaitement que chez AUDI ils ont tout cela. De plus cela ne me parait pas "courant" puisque c'est la première fois que cela arrive...même sur le forum. Merci quand même. :)
  17. Bonjour à tous. je recherche un vase d'expansion pour mon A8 D3 4.4L 2003. Il y a une fêlure, donc légère fuite, juste au branchement avec le petit tuyau supérieur. Merci de votre aide, ER
  18. Bonjour Malik3125. En 2003, elle n'est pas équipée ni des feux, ni des essuie-glaces automatiques. En revanche, il existe, collé au pare-brise par le retroviseur intérieur, un support de capteur de pluie, tout comme un capteur d'humidité de l'air. Comme tu l'écris bien dans ton message "j'ai les boitiers..." Bonne journée ER
  19. Merci Philou6871. J'avais pu le changer grâce aux explications (voir au-dessus).
  20. Bonjour. De quelle année est-elle ? ER
  21. Merci à vous des informations. Et bien il y a du nouveau. Démontage OK, comme prescrit par RULLI ou RENTAHERO mais...Surprise!! Il y a bien une connexion (2fils) à débrancher, mais il y a aussi une prise dont 2 fils sont soudés au miroir du rétro. De plus, il n'y a pas de possibilité de changer le miroir tel quel. Celui-ci est enchâssé dans la protection qui tient le miroir. La référence est: 40E 857 535 E 01S Et là, rien sur internet ou pièces détachées. Il s'agit bien d'un miroir dont la teinte se modifie pour atténuer l'éblouissement d'un véhicule présent à l'arrière (teinte devenant verte) J'en suis donc pour un miroir qui ne correspond pas et dont le n° ne se trouve pas sur Internet (je trouve des n° presque identiques mais AR au lieu de E à la fin. Si quelqu'un avait une idée... :secret: Merci et bien "AUDIcalement" Etienne
  22. Merci ROULI, mais tu tires "doucement" sur quoi ? et vers où ? Il me semble que le rétro est presque monobloc. Je vais essayer de trouver un schema et le mettre sur le site pour que tu expliques 'type tuto" A+ ER
  23. Merci pour ce conseil, mais le "capot" du rétro doit être enlevé. Est-ce à partir de la petite vis en dessous ? ER
  24. Bonjour. J'ai acheté sur Ebay.de le miroir AVG qui était défectueux. Quelqu'un connait-il le plan de montage (donc de démontage) du rétroviseur ? Merci. Etienne
  25. A Vertic-K-8: Les contacteurs électriques qui se trouvent derrière les étriers ? ER
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