Aller au contenu

Corbenvero

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    51
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Corbenvero

  1. Oui configuration d'origine, mais cet engin est dingue, il a toutes les options disponibles de l'époque ... Je l'adore, mais voilà dilemme ... je garde ? ou je passe à une S6 RS6 en v10 ? Ici le moteur et la boite sont solide ... que faire ... Je me laisse un peu de temps d'en profiter lol
  2. Bon j'ai craqué ... les amis j'ai vendu pour un ... Touareg W12, il est vrai un pure bonheur ... Cependant les anneaux me manque ... je pense reprendre une S6 (V10) ou RS6 ... Ce bestiaux est magnifique mais la hauteur me plait moins
  3. Voici une excellente idée. En effet cela vaut la peine de regarder
  4. Bonjour à vous ... Pouvez vous me dire où se trouve la résistance du chauffage et celle de la direction assistée ? Car avant de changer l'alternateur nous devons vérifier ces deux points là. Bien à vous.
  5. Oui je suis impressionné. Par le temps pour le faire. Moi le souci c est une consommation électrique importante. Aucun fusible est en cause. Il reste soit un relais soit l alternateur qui charge faiblement. Donc je pense le changer j i trouve sur eBay en France. Mais ton boulot m amis sur le cul. Je pense pas faire l opération moi même. Pas l outil et ton talent de mécano.
  6. Sacré boulot ! Ton Alternateur chargeait plus ? tu l'as acheté où ? 3H pour le boulot tu gères !
  7. Ecoute on a regardé un peu par tout. On a retiré chaque Fusible et testé forcément à chaque fois ... et nada que dalle, peau fesse. Donc cela doit confirmer que c'est cela d'ailleurs j'envisage de le remplacer et j'ai trouver ceci ... qu'en pensez vous ? http://www.ebay.fr/itm/Alternateur-AUDI-A6-2-7-Biturbo-quattro-AZA-/260948768748 Pour te répondre Tiammax ... excellente idée !
  8. Excellente idée, mais du coup elle ne s'ouvre plus ? Je cherche toujours cette satanée perte +/- 36 w ! On cherche on cherche
  9. Un ami de la famille 80 ans mais appelé Mac gyver il répare tout ce mec. On a passé une heure sur l'auto avec ses appareils. L'alternateur, fonctionne et charge la batterie, par contre il laisse passer du courant, bon cela reste à vérifer ... mais en général il est pas loin de la vérité ... Je vais devoir m'attaquer à ce problème un de ces 4
  10. Bon bein voilà après avoir un peu tout testé, cela serait la diode (?) de l'alternateur à remplacer ... bon bein on va regarder pour soit l'enlever soit le faire enlever ...
  11. Bon je viens de tenter de la remettre en marche sans rouler depuis ce matin ou j'ai fait +/-10 15 km et démarre au quart de tour, donc cela doit bien être une perte quelque part reste à la trouver.
  12. Ok je vais vérifier mais apparement oui car après avoir roulé un peu il démarre sans souci. Je vais regarder cela
  13. Oui j'ai fait facile 40/50 borne depiuis la neuve. Si je roule tous les jours pas de souci ... Ecoute, c'est un doute qui en effet est venu ... aurais je une fuite ? Mais ou comment la détecter ...
  14. Bonjour, j'aimerais vous soumettre un souci. Il y a une semaine, pas moyen de mettre l'auto en marche, après insistance boum ... je me dis cela pue la batterie. Donc je fais un check en effet batterie HS donc rempalcement Je la laisse sans tourner depuis samedi donc 2 jours 1/2 et là même chose, elle a veut pas prendre puis après un moment, elle démarre doucement (à 3/400 tours) après j'éteins j'allume, c'est bon ??? Si c'étaient l'altérnateur elle devrait pas démarrer ... Alors ... bougie ? Avez vous eu déjà le phénomène ? bien à vous les amis par cette grise journée de fête nationale belge ;)
  15. Je trouve l'idée excellente, et comprends The Rhino. Pour avoir organiser de grosses soirée et autres, c'est une crasse. et pour un projet ainsi il faut une organisation solide et pas trois pantins. Mais pourquoi pas plancher sur un projet plus modeste pour commencer. Réunir une 50 aine d'A6 Avant et faire évoluer ? les sponsors et le reste évoluent avec la demonstration d'une association qui tient la route ...
  16. Merci pour l'info je vais aller voir cela de suite ...
  17. AH non , je viens de le voir, mais effectivement je me suis demandé si mon film était vraiment de qualité car sur la mini je n'ai pas eu ces soucis. Et savoir qu'elle est dans cet état me ... contrarie un peu ... non j'ai pas des tocs ... mais voilà c'est pas beau. Je vais bien relire ce thread, Ced, et couplé avec un bon film (foliatec ?) je vais refaire cela. Car même si un pro me coute 180 euros pour le même prix le faire sois même apporte une satisfaction. bon si après je galère pour un résultat 80 % ---> pro ;)
  18. Je confirme le chaud est pas bon pour les batterie, une dans la Work (3 ans) et celle de l'All road en 10 jours après 4 jours de canicule (euh oui cela arrive en Belgique lol) Belle auto dans tous les cas.
  19. Oui attention pour l'intégration, car en fait ce qui n'est pas beau cela sera pas la découpe, là je suis confiant de ton travail, mais bien la fixation qui après vibration, choc habituel, etc, tu te rends compte que tu dois renforcer ... L'idéal est de placer alors une attache qui ressort un peu mais en fait qui fait levier sur l'avant et la pas de souci. genre écrou et contre écrou dissimulé derrière un petit cache pour prise jack ou Usb. Mais l'idée de le placer près du bouton des rétros est pour moi une solution que je vais utiliser, car en sortant tu dépose quoi que ce soit dessus et on ne voit rien (on ne tente personne ;) ) et pas toujours obligé de retirer . La boite à gants, quand tu devra y aller en conduisant tu comprendra que ce n'était pas l'idée du siècle lol Bien à toi
  20. Merci à vous, Rosian, je vais écoutez ton conseil, mais ce n'est pas que des petites bulles sur la lunette arrière. mais sait on jamais un conseil est toujours bon à prendre. Merci Uruk. même si je dois avouer être plus fan du carbon et de l'alu brossé ;)
  21. Bon bein voilà ... Deux vitres arrières fumées mais pas satisfait à 100 % (disons 70 %) et la porte du coffre st une catastrophe, beaucoup d'eau et avec un décapeur ... mais rien y fait je déteste le résultat, donc ... je vais passer par un spécialiste ... car là c'est pas possible demain j'arrache cela ... beurk
  22. Oui c'est mieux, elle reste enfin en place ... :icon_biggrin:
  23. Alors reprise du sauvetage de la boite à secours, J'ai enlevé tout le double face velcro, car plusieurs épaisseurs, cela fonctionne pas au top ... J'ai décidé de couper un morceau de plexy Je vous conseil vivement un double face armé ... sur chaque face ... attention enlevé la protection sur le plexi ;) Mise en place et on appui bien partout Puis le velcro en double face ... et on est bon. Pour le velcro , je laisse la deuxième partie accroché et je referme la trappe ainsi je suis certain d'être toujours bien placé avec les velcro en face de l'autre. Et oui un coup de double face armé sur la trappe avant de poser le deuxième morceau de Velcro. J'ai ajouté deux morceaux à chaque extrémité ... Cette fois ci plus de jeu ... c'est bien mieux. Bon j'ai attaqué le film sur les vitres latérales du coffre ... Correct, mais la lunette arrière ... catastrophe, à recommencer ...
  24. Je lui ai préscrit une piqûre de rappel ... et pas vaccin ... Bon je vais réunir mon matos, pour travailler un peu demain dessus, vitre et un coup de nettoyage ... Du coup je cherche toujours un languette d'arrêt pour mon couvre bagage ... Les photos suivront ...
  25. Magnifique ... Le gars à vendu l'épave, et je viens de me taper 50 bornes allez plus le retour, heureusement j'ai sauvé le trajet par un arrêt pour un achat film de vitre waow, ... Je pense que le gars va se souvenir de moi, pendant quelque temps ... TOCARD ... Il doit pas avoir sa mise à jour (jesonnequandlasituationchange). :mur:
×
×
  • Créer...