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Pouick
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Tout ce qui a été posté par Pouick
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ATTENTION !! Les photos dans quelques minutes !! :D Je suis entrain de finir de monter mes jantes et je prends les photos dès que je fini ... :eldiablo:
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Heure H-14 :)
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Merci à toi NIKKLAS !! :lol:
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A Vincennes ? Pourquoi, que ce passe t'il dimanche prochain à Vincennes ? :unsure:
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Bon normalement jour J-3, si tout se passe correctement. Vivement mercredi ! :)
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Il faut que ta roue soit dans le vide (pont bi-colonnes, chandelles ou cric) ensuite tu saisis ta roue avec tes deux mains; une que tu positionnes en haut et une que tu positionnes en bas, puis tu fais des mouvements d'oscillation en tirant puis en poussant alternativement avec chaque main. Si un jeu se fait ressentir, alors ton roulement est à remplacer.
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Sur quelle ville est-ce ?
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Mort de rire !!! :applaudit: Vive le diesel !!! BROOUmmmmm, BRRoouuummm !! :champion:
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Pourras tu nous faire part des réparations effectuées ? :rolleyes:
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Vive le polish, la chamoisine et l'huile de coude !! :) Un prix minimal pour une efficacité maximale, ... sauf pour ceux qui n'ont pas de coudes ... :unsure:
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Allons allons cessons cette petite rivalité essence/diesel, le princiapl c'est de rouler en AUDI !! :lol:
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N'appuirais tu pas sur la touche sans t'en rendre compte ? Je sais que ça m'est arrivé une fois d'appuyer dessus sans faire gaffe...
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Je suis également intéressé, si quelqu'un connait le truk qu'il hésite pas ! :)
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Oui, il est vrai qu'AUDI n'a jamais voulu reconnaitre ce problème comme défaut de fabrication malgré la récurrence manifeste et beaucoup d'entre nous ont dû mettre la main au porte monnaie. En ce qui concerne ton Atwo, elle demeure encore sous garantie achat et de ce fait, je ne penses pas que tu aie de problème. Par contre, en ce qui concerne les véhicules sous garantie constructeur, c'est hard car la marque ne veut pas engager sa responsabilité dans ce problème précisement malgré les faits. :fouet:
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J'ai déjà eu l'occasion de démonter une de mes portières, il ne faut pas avoir peur. Juste bien faire attention d'enlever toutes les torx et puis ça vient tout seul; il ne faut pas hésiter à tirer un peut pour déclipser la garniture. Effectivement il faut faire attention aux fils électriques qui passent dans la garniture ainsi qu'au temoin clignotant qui se trouve en haut. Et un conseil en remontant la garniture il faut d'abord emboiter le haut (côté lécheurs de vitre) avant d'emboiter le bas. :)
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Vive le cuir !!! :fuc:
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Comment ça un bruit de diesel c'est la honte !!! :madgo: Ne m'obligez pas à vous rappeler qui a gagné les 24H du Mans cette année !! ... :closedeyes:
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Oui je me suis déjà renseigné car je pense que je vais y venir et effectivement c'est une option qui coûte environ 400€ il me semble. C'est raisonnable vu le confort de conduite que cela apporte, rouler à vitesse régulée permet également de réduire la consommation et je ne vous parle même pas des risques d'excès de vitesse qui se retrouvent également limités. Trois bons arguments en faveur de cette option. :)
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Merci, merci ! :coucou: En ce qui concerne le Jantes, en fait, je n'ai jamais fais le nécessaire pour les revendre et finalement heureusement que je ne l'ai aie pas revendu. :) J'ai vraiment hâte de voir le résultat, ça fera quasiement ton sur ton, ça risque de faire vraiment sympa...
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En parlant de TOM TOM, je trouve que la prise allume cigare n'est pas très pratique, en effet le cable traverse toute la voiture pour trouver sa source à l'arrière du frein à main. <_< Certains d'entre vous ont-ils envisagé un branchement définitif, permettant ,par exemple, de faire sortir discrètement un cable d'alimentation pris sur un positif quelconque (par exemple sur l'autoradio) au niveau du tableau de bord ?
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Voici un schéma de la barre stabilisatrice (La pièce rouge). Il faut juste savoir que ce n'est pas vital, Moi j'ai fais 2500 km l'été dernier avec mon ancienne Atwo et je n'ai eu aucun problème. Le seul inconvéniant c'est le bruit. Alors si tu n'as pas le budget en cette période estivale, ne te fais pas de soucis, ça peut attendre la rentrée. :) http://img318.imageshack.us/my.php?image=t...antcopie8up.jpg Et voici le lien Topic : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=14787
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Et bien voilà je ne me ferais pas faire d'intérieur cuir finalement, j'ai trouver une autre solution !! Changer de version de titine et passer à la "Pack plus" !! :lol: Je vous laisse le lien de mon topic. J'y mettrais de plus belles photos à la livraison... http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=36970
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Merci a toua !! :lol: Je mets une photo de la belle. Elle a donc actuellement les jantes "pack" d'origine, j'ai vraiement hâte d'y apposer les miennes; du 17" à batons gris antracite, je pense que cela sera du plus bel effet. :eldiablo: Car bien évidemment, je les ai conservé de mon ancien A-two. :rolleyes:
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J'ai eu exactement le même problème avec mon ancien A-two, c'est un problème récurant de notre titine. Heureusement que la pièce ne coûte pas 400€ !! <_< En tout état de cause, je me souviens ne pas en avoir eu pour excessivement cher. J'ai fais un topic la dessus il y a environ 1 an. Je vais tâcher de le retrouver.
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Voilà deux mois maintenant que j'ai revendu mon A-two 1,4 litre TDI Pack, (visible sur mon icône) contraint et forcé du fait de l'acquisition d'un bien immobilier. Et là, hier, je passe devant un concessionnaire AUDI, je tombe nez à nez avec une superbe A-two d'occasion. Nous n'avons pas pu résister !! Et rebelotte, nous revoilà avec un bon de commande pour un A-two 1,4 TDI Pack plus avec opensky et cuir !! :) Comme quoi je voulais passer aux gammes supérieures et rien à y faire ! :unsure: AAAA-two, ... quand tu nous tiens ....
