Tizoo

Pas de suite hein ;) Entre le matos photo et la bagnole, y'a des listes d'attente :petard:

Pédalier pour boîte auto ?

Le temps de lire tout ça et je regarde :) D'un autre coté sur la facture d'achat, c'est écrit Multitronic.... "Boulet du jour bonjour" :P

Au vu de la facture, ça devait etre limite... y'a juste écrit "reprogrammation électronique" Je l'ai photographiée en gros plan exprès pour lui :MdrDevil:

Bonjour à tous, Teddy, 27 ans, normand d'origine expatrié sur Toulouse depuis plusieurs années Me voici arrivé chez la marque aux anneaux après le Lion : je sors d'une 307 Sport Pack+ avec BVA6 et 136ch. Mais bon, avec 268.000 km, il était temps de changer un peu. Me voici donc propriétaire d'un A4 Avant Sline de 2011 : moteur 2.0L 143ch reprogrammé à l'achat par Audi (demandé lors de la commande par le précédent proprio). Audi lui avait proposé cette option "+35ch", donc si je compte bien, elle doit maintenant faire 178/180 ch. Par contre, mon côté pragmatique est un peu stimulé car aucune preuve n'a été fournie par Audi à la livraison, et étant livrée telle quelle, l'ancien proprio n'a pas pu se rendre compte de l'avant/après… enfin bref! Boite auto 8 rapports, tu ne sens aucun accoup de passage de vitesse, un vrai régal !!! (au fait, c'est quoi, multi/tip/S tronic ???) Pack Sline+ (intérieur + extérieur) Couleur noir nacré Jantes 18" Feux xénons Kit son avec tous les HP + caisson basse dans le coffre (B&O Sound System) Coques de rétro couleur alu + contours vitre effet alu Pas de MMI :( juste la radio classique… Heureusement qu'il y a un slot SD et une prise Jack dans la voiture pour bidouiller un peu sa musique La voiture a 175.000km, totalement entretenue par Audi Elle a été très bien entretenue (bon, pas au niveau detailing), par lavages manuels + NHP toutes les semaines. Evidemment, de la peinture a sauté par ci par là sur la face avant, mais bon, à ce kilométrage-là, un peu normal… Quelques photos à la fin du post Les modifications envisagées : VAG (les classiques) : feux en flash en freinage (done) corner lights (done) check des aiguilles (done) affichage radar de recul sur MMI (done) baisser le rétro passage quand marche arrière (done) intensité des LEDs diurnes quand les feux de croisement sont allumés (done) conserver intensité lumineuse LEDs diurnes quand clignotants en marche (done) Warning arrière sur l'intégralité des feux (done) Changer le nombre de clignotements avec une impulsion (to do) Changer l'horrible sonnerie par défaut quand appel entrant (to do) Passer les AB en LEDs, car le jaune jure un peu avec le reste des optiques… (done) Un teintage des vitres (tout en 15), mais on va attendre les finances ^^ (to do) Changement du sélecteur de vitesse pour le modèle 4G (je crois que c'est ça le nom ^^) (to do) Si je trouve un modèle qui me plait, changer le pédalier tout plastique… (to do) Et voilà les photos : Prise avec le smartphone le jour de sa récupération Traitement au téléphone

ça fait le malin pour passer 3/4 en station NHP pour la bagnole, par contre le smartphone n'a pas été entretenu depuis des mois :MdrDevil:

Et tu voudrais écrire quoi ? Moi ce que j'aimerai, c'est jarter le numéro du département, mais après ce n'est plus homologué :nixweiss:

nettoie ta lentille avec ton t-shirt, c'est flou et vaporeux tes photos ;)

En fait tes vacances, c'est pas vraiment des vacances pour toi :MdrDevil: :MdrDevil:

Et ????

mon 85mm ouvre à f/1.4, c'est mieux :malelovies: En général, on dit un boitier tous les 4 ans, pour vraiment exploiter à fond la techno avant d'en changer. Et les objectifs petit à petit... mieux vaut en acheter moins mais plus de qualité à chaque fois, et ça, ça reste des années :)

J'y repense, je ne veux pas que ça flash dur pendant le freinage, mais simplement, à l'arrêt, quand j'active les warning, qu'il n'y ait pas que les cligno qui flash à l'arrière mais aussi tous les feux (regarde sur le lien de mon 1er post)

Mon avis est (sur le montage d'Aurel page précédente) : la full black réduit un peu la voiture, ça donne moins de profondeur, c'est fait plus léger sur l'avant Avec le contour (chromé ou brossé), ça donne plus de relief AMHA ;)

Mon goût (tout à fait personnel) me dit que je préfère le 19" en général je pense :) Mais c'est clair qu'elle a de la gueule et qu'elle envoie !!!

OK merci j'essaierai ce midi :roi:

Hello, Petite question, je ne comprends pas comment il faut faire pour activer les feux AR au complet pour les warning (et non uniquement les clignotants... j'ai trouvé ce tuto : http://ludocar.free.fr/Audimodif/Audimodif/VAGCOM/Entrees/2014/2/8_Warning_Full_Led.html Je suis bloqué à l'étape de l'accès sécurisé, mais ensuite, comment ça se fait l'histoire des canaux ? Quelqu'un l'a t'il déjà réalisé ? Merci

Chez glastint ?

C'est bien le souvenir que j'en avais :) Après vous, vous avez pris des films "basiques" juste pour la lumière (donc ici, correspondant aux "XS") ou moyen de gamme (traitement UV) ?

Je suis allé sur le site web de Glastint hier, et j'ai fait une demande en ligne de devis (magasin de Toulouse), voici leur réponse. Vous avez des avis / remarques ?

Un peu court pour mon FF, je privilégie donc le 85 en extérieur et le 50 pour le studio (moins de recul)

Attention cours de vocabulaire ;) la focale = le zoom pour avoir de jolis flous, il faut un objectif à grande ouveture (c'est le terme), donc un chiffre le plus petit possible derrière le "f/" par ex : un 85mm f/1,4 ou un 70-200mm f/2,8 Toujours mieux qu'un 70-300mm f/4-5,6 (bref, on pourra utiliser mon futur topic pour parler photo si vous voulez ;) )

Merci :) ah ba tiens, j'ai une Sline+ alors :P

effectivement, c'est un bon début à budget modeste, je travaille avec, entre autre, un 85mm f/1,4 :) ici, on voit (pardon, je vois) la supercherie ;) dans la vrai vie, le gazon en bas de la photo et derrière le sujet devrait partir en flou tout doucement et non directement flou appliqué via calque ;)

Ce que tu appelles l'effet maquette, c'est juste donc une profondeur de champ faible (=ta zone de netteté dans l'axe de la profondeur) Cet effet s'obtient via un réglage qui s'applique à l'objectif, donc n'importe quel réflex peut le faire ;) C'est juste qu'il faudra mettre plus cher dans tes objo PS : pour info, ce style s'applique en général sur les portraits, afin de mettre en avant ton sujet et de rendre flou l'arrière plan très vite

Comment tu reconnais Sline de Sline+ ?