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Avgan

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Tout ce qui a été posté par Avgan

  1. J'aime beaucoup la vignette d'assurance au milieu du parbrise :-)
  2. Pour prouver avant, faudrait que le mec et fait faire un devis chez un cc est que le nouveau proprio arrive a avoir la copie du devis... ( bon courage...) Mais sur une piece d'usure, meme les professionnels ne sont tenu de garantir cela. Renseignez vous chez les cc vous verrez ! J'ai eu le probleme avec les volets de tubulure: voyant 250km apres l'achat.
  3. Il est pas professionnel de l'automobile, c'est une piece d'usure, c'est a tes frais !
  4. Changeurs de piece, des bons a pas grand chose... Tout est compliqué de nos jour, dans tout les domaines, ce qui est triste c'est que censé etres leur boulot...
  5. Forcement que si il est defecueux il faut le changer ! Mais je disais qu' audi n'a pas changé de type de mecatronic a partir de 2011 sur la flotte q5.Il a une faiblesse sur les stronic mais ca reste assez faible sur le nombre de vehicule vendu. Sur les forums il y a souvent les gens qui ont des problemes et rarement les autres. Perso une connaisance a un q5 3.0l tdi et il en est a 300000 km sans souci de boite...
  6. C'est pas que 2012 et plus sont plus fiable, c'est qui a moins de retour du a l'ancienneté et la prise en garantie ! Tu parles de nouveau mecatronic, c'est juste une mise a jour du boitier, rien de plus.
  7. Ca resemble a une fuite d'eau. T'as quoi vagcom ?
  8. Lol !!! Si deja tu trouves pas ca, touche a rien...
  9. Ben moi tout va bien ;-) 184000km Boite type LWM, 3.0 tdi En se moment jui enmerdé avec une micro fuite ( perte 1gr/ jour), indetectable au bain??? J'ai reglé le probleme a la bombe anti-creuvéson... On verra bien si cela tien.
  10. Allez je suis sympa ! Un sujet traite de ça... ( probleme s-tronic) et Johnny c'est fait chier a faire un recensement... ( tu m'as oublié en plus :pleure2: )
  11. Merci pour le tuto car je vais en monter un a la fin de l'année.
  12. Ca serait dommage :ripeer:
  13. +1 Tu sais ou chercher maintenant !
  14. Effectivement j'avais ouvert le capot avant ! Merci Pour le service cela s'affiché tout le temps, mais ça c’était avant... :secret:
  15. Ah oui gros écart ! combien de km ton a5 ? Peut être une sonde hs, faut un coup de vagcom pour voir ça.
  16. +1 c'est bien ça !
  17. Bonjour a tous, Voila il m'arrive une chose bizarre ? Avant que je réinitialise a la vagcom la vidange, j'avais quand je coupais le contact un message avec le temps et le km de la prochaine vidange. Normale Sauf que l'autre jour a ma grande surprise au démarrage il m'affiche le niveau d'huile avec un message comme quoi c'est correct,je suis surpris, mais je me dit "cool". :euh: Mais démarrage suivant plus aucun des deux messages depuis :think: La je sèche ??? Une idée ???
  18. Et pour les 4 sorties tu vas faire comment ?
  19. Oui pour faire une ligne complete et legal pour le ct
  20. Moi j'ai fait la boulette de vendre mes silencieux... Faut que je trouve le silencieux du sq5 ?
  21. En île de France, même pas en rêve les CC installent le régulateur, ils savent pas faire. J'ai monté un régulateur sur une A5 l'autre jour, Audi avait gardé le véhicule du mec 3 jours pour finalement lui dire que cela n’était pas possible :reflexion:.Apres renseignement après des autres CC, aucune ne savaient faire :nixweiss: . Incompétence ou simple changeur de pièce ???
  22. Pourquoi fumée noir ? Si fumée = mauvais mélange, donc reprog de merde ! certains boitier peuvent faire ça, car cela agit seulement sur l'injection. Donc retour sur la conso: sur 500km mixte je consomme 1.2l en moins pour l'instant (est je suis plutôt joueur :icon_smile: ) 9.4l au lieu de 10.6l A la fin du mois je dois aller au fin font de allemagne, j'ai hâte de tester le vmax et la conso sur grand parcours a vitesse constante. ps Steck31: depuis que tu l'avais fait je voulais trop le faire, mais jamais le temps....maintenat c'est fait :smoke:
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