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Ptitman

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Tout ce qui a été posté par Ptitman

  1. Merci Mike et frankr171 pour vos réponses, ça va m'éviter de flinguer mon bas de caisse ^^ Au fait Mike, si tu as un peu de temps dimanche ou lundi, on pourrait repasser ma voiture au diag, j'ai pas encore acheter le boitier ? Merci
  2. Bonsoir, questions certainement toute bête pour beaucoup d'entre vous, mais pouvez vous me dire ou je pose mes chandelles une fois la voiture levée au cric ? Si quelqu'un à une photo pour me montrer ce serait idéal. Merci, Ptitman
  3. Merci Scalpa88, je vais aller checker ça :)
  4. Bonjour Scalpa88, génial ton travail et merci. Sais-tu ou je pourrais trouver l'ensemble de ces informations sur mon véhicule, sachant que je n'ai pas le carnet d'entretien d'origine (Véhicule allemand) et que dans la cuve de la roue de secours il ne reste qu'un tout petit bout du papier... Merci Ptitman
  5. Bonsoir Bello 8075, tu peux essayer cette manip, moi ça a fonctionné sur ma tiptronic. http://forums.audipassion.com/topic/141442-reinitialisation-boite-pour-tout-probleme-passage-vitessestiptro-multi-dsg/ Bon courage, ptitman
  6. Inscrit également sur Paris et à bientôt pour une rencontre
  7. Merci loic, merci Vladi, à votre connaissance, pas de savon (dégraissant) à pulvériser puis rincer à l'eau clair ? J'ai vu une vidéo ou un nettoyage pouvait se faire avec de la vapeur très chaude, mais pour accéder dans le bas du compartiment .... Vu l'accès facile, je sens qu'il va falloir que je la mette sur un pont pour pouvoir la nettoyer par dessous :/
  8. Bonsoir, Il y a quelques temps j'ai eu une fuite moteur qui perdait doucement mais surement. Avec le temps l'huile s'est déposé un peu partout dans le bas du compartiment et sur différents organes. J'aimerais nettoyer tout cela mais je ne sais pas trop quel produit utilisé et comment m'y prendre. Quelqu'un aurait un peu d'info, je ne voudrais tout pourrir avec un karcher et autres produits agressif pour les durit... Merci, Ptitman
  9. Burny, Ci-dessous le calculateur que je souhaite acheter d'occasion Et ci-dessous mon calculateur Comme tu peux le voir les réf sont identiques à l'exception de la date 10.01.01 et du numéro derrière "Made in Hungary". Merci Scalpa88, je vais regarder ça avec attention :-)
  10. Merci Burny mais comment on vérifie, le bon codage ? valise diag ? Voiture jumelle ? c'est à dire ?
  11. Dans le cadre d'un changement de calculateur avec une occasion, faut-il le reprogrammer avant de l'installer ou le plugger directement ?
  12. Bonsoir, J'ai nettoyé tout le compartiment Batterie (après avoir était inondé), J'ai donc enlevé la plaque métallique sous la batterie pour dégager la vidange et en mettant un coup de jet d'eau, j'ai fait partir la pièce en plastique qui était posé dessus et autour. Impossible de la retrouver ni sous la voiture, ni ailleurs. Est-ce que quelqu'un aurait la ref de cette pièce pour que je puisse en racheter une ? Merci Ptitman
  13. Bonsoir mkl75, Quelle est la procédure pour réinitialiser la BVA stp ? J'ai beau chercher dans le forum je ne trouve pas. Merci Ptitman
  14. 1000 merci Burny, c'est au top comme ça :) !!
  15. Bonsoir, je déterre à nouveau ce topic, car j'ai un problème avec mon calculateur sur mon A6 quattro tiptronic de 2001. Malgré de longues lectures sur le forum, impossible de trouver l'endroit précis ou se trouve ce calculateur. Quelqu'un aurait un plan ou pourrait me contacter pour m'expliquer comment y accéder ? Merci de vos conseils avisés parce que ma belle dors pour le moment dehors bien sagement en attendant que je puisse remédier à cela... Emmanuel
  16. Merci Burny je vais aller acheter cela et essayer de le changer. JeanJahWeed, je vais regarder ca demain mais je ne suis pas certains, je l'aurais vu je ne suis quand même pas si aveugle que ça ! :MdrDevil:
  17. Bonjour JeanJahWeed, il s'agit de celle dans le logement de la roue de secours. Il y en a un autre a coté du filtre à air ? Merci Burny, mais c'est quoi la réf que tu me donnes ? le flexible ? Si c'est ça j'ai aucune idée de la façon dont il faut le changer et je peux l'acheter ou ? Ok je viens de voir ça sur Amazon ou Ebay. Merci, me reste plus qu'à trouver le mode d'emploi pour le changer .. :-) Oui je sais pleins de questions, je débute alors j'espère que vous serez un tout petit peu patient avec moi. En plus je découvre au fur et à mesure des réparations à effectuer, comme la pompe de lave glace HS. Il parait que c'est simple encore faut-il avoir le matériel pour démonter... Merci
  18. C'est un moteur 2,4L essence tiptronic Le code moteur ca va être compliqué, l'étiquette est quasi morte il n'y a plus rien de lisible et le livret d'entretien je ne l'ai jamais eu.... Il y a ces renseignement sur la carte grise ?
  19. Bonjour Burny, Code moteur qu'est ce que c'est ? elle est de 2001. Merci Ced08, j'ai mis du chatterton mais je suis pas convaincu, je vais essayer de la gaine thermo, sais tu ou je peux trouver ça ? Il y a un modèle particulier ? Merci,
  20. Merci pour cette réponse, je vais aller voir si je peux le faire changer à moins que quelqu'un est une idée pour que je puisse le changer moi même. Merci.
  21. Bonjour à vous. En nettoyant un peu mon moteur j'ai deplacé un flexible relativement rigide et visiblement très sec. En le bougeant il s'est fendu. Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur ce flexible et les risques liés à cette rupture ? Je suis débutant et ne connait donc pas trop ces éléments. merci de votre contribution. Amicalement, Emmanuel
  22. Bonsoir ou Bonjour selon l'heure à laquelle vous lirez ceci. Je m'appelle Emmanuel, j'ai 45 ans et possède une A6 Avant Quattro 2,4 Pack Plus Tiptronic de 2001 qui a ce jour totalise 215 000km et je vis sur Paris depuis peu. Passionné de sport de glisse et ancien Grenoblois, le quattro s'imposait naturellement. J'ai eu d'autre voiture en même temps Golf, Peugeot, Range Rover mais la seule que j'ai gardé reste mon A6. Je me suis inscrit sur ce forum dans le but de trouver quelques informations pour l'entretien de ma petite A6 et d'echanger quelques informations, bon tuyaux... Merci de m'accueillir, Ptitman
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