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yo06200

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Tout ce qui a été posté par yo06200

  1. Bonjour à tous Pour Paul en effet je n'avais pas vérifier lors de l'essai cette molette d'autant que les rétros étaient plus ou moins régler. C'est qu'une fois '' apprivoisé '' et m'appartenant que j'ai voulu régler plus précisément mon assise et divers réglages que je m'en suis aperçu. Mettre un coup de w40 d'accord mais où ? Molette ou moteur des rétros ?
  2. Hello mon Paul Oui c'est bien une ph2. Promis je met des photos dans la semaine... quasi identique à ma s8 d2 que j'avais avec plus ou moins deux trois détails qui change mais sans plus..... hormis..... bien sur...... Le moteur 😉
  3. Merci à tous Après ce n'est que mon retour Mais sincèrement j'en suis vraiment content et je pensais pas que sa poussait autant ....
  4. Bonsoir à tous Je rencontre un problème de rétro électrique. J'ai essayer de chercher mais sans succès. Si je veux régler mes rétros droite ou gauche rien ne se passe. Par contre si je tourne la molette comme si je veux les rabattre, j'ai uniquement la vitre du rétro passager et non le rétro en lui même qui bouge et qui descend. De quoi cela peut venir ??? Merci à tous
  5. Alors qu'en penses tu ?????
  6. Merci beaucoup et ravi d'être revenu
  7. Pseudo : yo06200 Prénom : yoann Age : 39 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : lyon Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : a8 d2 3,3 tdi Vos anciennes autos : s8 d2 , Citroën c6 Des passions : sport automobile, randonnée Comment avez vous connu ce forum ? Ex propriétaire s8 d2 Pourquoi y êtes vous inscrit ? Connaissance Votre première impression ? . Autres (texte libre)... : ravi de revenir auprès du forum Bonjour à tous Me revoila de retour, non avec ma S8 qui malheureusement suite à mon accident subi (voit sujet ouvert sur ce point la), je viens d'acquérir par simple hasard d'une splendide a8 3,3tdi . Entièrement entretenu, arbre à cam changer + nombreuses pièces importantes. Elle part en révision +distribution dans la semaine. Elle a 250000kms .... Après l'avoir essayer en mercredi je ne m'attendais pas à ce qu'elle est autant de puissance malgré 225cv... en tout son couplé atteignant presque 500nm est phénoménal.... Aucun regret Elle a quasi le même équipement que mon s8 hormis quelques détails en plus ou en moins.... en tous cas je suis bel et bien de retour.....
  8. Bonjour à tous Je remet mon retour car je l'avais mis en nouveau sujet en présentation mais il me semble qu'il a été retiré...... Donc, me revoila de retour, non avec ma S8 qui malheureusement suite à mon accident subi (voit sujet ouvert sur ce point la), je viens d'acquérir par simple hasard d'une splendide a8 3,3tdi . Entièrement entretenu, arbre à cam changer + nombreuses pièces importantes. Elle part en révision +distribution dans la semaine. Elle a 250000kms .... Après l'avoir essayer en mercredi je ne m'attendais pas à ce qu'elle est autant de puissance malgré 225cv... en tout son couplé atteignant presque 500nm est phénoménal.... Aucun regret Elle a quasi le même équipement que mon s8 hormis quelques détails en plus ou en moins.... en tous cas je suis bel et bien de retour..... voici quelques photos
  9. Bonsoir à tous. Est ce que il y en a qui sont assurer en collection pour leur A8 ??? Si oui ? Chez qui ? J ai vu qu'il y avait clavel ? Mais je comprend pas trop les garanties... Merci à tous
  10. re, Elle à 300000 passé. mais je pense que c'est mort, car elle est sur paris, j'ai appeler ce matin et le vendeur m'a dit qu'elle est peut-être partit ce soir, et là je viens de rechercher k'annonce pur la mettre en lien, l'annonce a disparue... Si c'était bon, je serais aller la chercher samedi mais bon...trop tard... Sinon, mise à part le 4,2 que je connais (indirectement), que me conseillez-vous en motorisation diesel (3l tdi 233cv est il fiable et performant???) et je pense que le 4.2 tdi pousse bien mais est plus cher... Merci à tous pour vos lumières
  11. Et le bonjour à tous, J 'espéré que vous allez tous bien depuis mon absence de presque 2ans suite à l'accident que j'ai subi (enfin que mon S8 d2 à subi) Bref.... Je suis sur le point d'acheter à un professionnel une : A8 D3 4.2 v8 335cv de 2003 avec un fort kilométrage (qui ne me fait pas peur), garantie 3 mois. Il s'agirait d'une pack luxe... Mais ce que je voulais savoir: - Connaissez-vous précisément les options qu'elle possède? (genre: ouverture du coffre Electrique, démarrage keylessgo,) et au niveau motorisation, il ressemble fortement à celui que j'avais sur mon s8 d2 (est-ce le même moteur en dégonfler???) Si vous pouvez m’éclairer sur ce point + si fiable ??? Je vous remercie tous encore.
  12. Bof.... c est une ph1...
  13. En tous cas, avec 301000kms je n'ai jamais eu de problème avec mon s8 sauf un capteur vilebrequin hs.... il est sûr que sa peut être un choix difficile car se sont vraiment deux voitures différentes... Pour répondre à BenjS4 je suis au coeff 0.59 soit 41%de bonus....
  14. J'ai fait faire un devis pour assurance par ma banque pour la S4 et une grosse berline française (607 v6 féline ph 2) La S4 est moins cher d'une centaine d'euros à l'année et en tous risque. J'ai pas eu le temps d'appeler Audi, mais j'ai hâte de savoir ce qu'elle a eu en entretien.....
  15. Oui c estest sûr..... tout à l heure, j y suis passé vite fait pour récupéré des affaires.car elle est dans la rue du carrossier, j'ai même pas osé reprendre des photos, le capot à du être bloqué, ils ont toutpeur pété le devant, ca ma flingué.... j'ai hate de rencontré à pied ce xxxxxxxx.... j'ai hate..... mais hate...... Là j hesite sinon entre une s4 et une golf v gti..... je sais que c est incomparable....mais bon....
  16. Bonjour à tous. Désolé de vous répondre que maintenant, pas mal débordé ces derniers jour moral pas top, car moi et l'autre partie victime venont d apprendre que l'on risque d'être indemniser qu'une fois ce xxxxxxxx passé en jugement..... Sinon en ce qui concerne la S4, Demain j essai d appelé audi.... Le proprio ma envoyé la photo de la carte grise. Comme sa si Audi me demande le numéro de serie. Par contre une question: je suis allé voir a cagnes sur mer le garage qui ma vendu mes voitures (y compris mon s8) il me propose une golf V gti 200cv. Je l'ai essayé il y aurait une repro faite dessus, suis partie vite fait sur Vence c etait un truc de fou!!!!!!! Qu en pensez vous entre ces deux voitures ( je suis parfaitement conscient que c est incomparable une coupé 4 cylindres et un break v8....) Que feriez vous à ma place???? Besoin de conseil svp..... Merci encore
  17. Bonsoir mister Yo Merci pour les infos. En effet je vais bien comparer les différentes annonces...toute façon je ne suis pas pressé, j'attend mon insémination de mon s8.... Demain je vais appeler audi a cannes, car une fois j'ai appeler pour acheter le bocal ldr sur mon s8 qui était pas beau j'en avais profiter pour demander ce qui. Avait été fait, elle etait vachement suivi.... donc je verrais bien si je peut avoir l'info...je vais me débrouiller aussi pour savoir combien y a t'il eu de proprios... Voilou.....
  18. Oui je demande cela. Fort kilométrage non ne me fait pas peur si elle est vraiment elle est bien entretenu... mon s8 d2 360cv m'en suis séparé a 301000kms.....
  19. Je vais essayer de me renseigner chez Audi pour voir ce qui a été fait dessus. Elle est de 2004 219000kms me semble. Et je retel ce soir au proprio pour redemander confirmation pour le dephaseur... mais me semble bien qu'il m'en a parlé... Elle à l'air bien allemande vu les 1er tampon audi dans carnet d'entretien. Et je confirme pas de gps...
  20. Merci pour vos réponses, pour répondre: - Audi-bam: me semble pas qu elle soit française, car il y a des pages tamponne audi en Allemagne. - BenjiS4: merci pour ta réponse rapide, non je vais pas me précipiter, et je suis en instance de découverte de ce genre de véhicule. J'ai pu comprendre qu'il y avait des soucis de chaîne, et se dephaseur.... il me semble qu'il m'en est parlé hier au soir téléphone... et que cela aurait été fait.... Pensez-vous qu'avec la plaque d'immatriculation Audi puisse me renseigné sur l entretien fait chez eux???????? Merci
  21. L expert justement a comparer les annonces sur divers sites avec bien sûr le bon coin: la plus part ont grand max 270000kms et ce vendent en moyenne a 7/8000€ max, la mienne avait à peine 302000kms. J'ai justifié de mon entretien mais l expert appel sa de l'entretien courant, donc ne la valorise pas, malgré...........mon carnet tamponner.........depuis.......sa sortie en concession il y a 17ans. Les seuls truc que l'expert prend en compte et qui fait gagné de l'argent, sont le réparations lourdes (genre réparations/changement bva,/bm, moteur changé, distribution faite....) Bref, maintenant faut je me fasse une raison, ceux qui arriverait à marchander l'expert tant mieux pour eux, il est évident que j'ai essayé, jai eu 5000€ Me concernant, en 3ans de possession, et 20000kms de fait, j'ai eu aucune réparations à faire dessus mise à part capteur pmh à 60€ que j'ai posé moi même en une trentaine de minute.... donc ne suis pas perdant surtout que je l'ai acheté .........3900€ ......garantie 3mois...........si vous voyez les photos de ma présentation elle était nickel.......voilou
  22. Bonjour à tous Oui j'ai vu qu'il faut surveiller ce problème de dephaseur... mais il me semble que sa été fait.... question: avec la plaque d'immatriculation, est ce que je peut savoir ce qui a été fait chez Audi? Car il ma envoyé toute les pages du carnet tamponné Audi???? Reponse pour audi-bam: très belle ta voiture mais hors budget pour moi....
  23. Bonsoir à tous. J'ai pas eu le temps de retourner à ma voiture depuis le passage de l'expert vendredi. Je n'ai donc pas pu voir l'intérieur du moteur voir les degats, car le capot était bloqué du au choc et ne voulait pas y toucher..... Je me doutais qu'elle partirait, mais je ne pensais pas qu'il y est pour 10800€. Le carrossier quand il la regarder deja comme sa, il ma dit que sa puait, car malgré se qu'on peut penser, vu que de nombreuses pieces sont en alu , même juste un petit choc il est coûteux de réparer.... et puis je ne doute pas trop de l'impact car il est.dommage que.je n'ai pas eu le temps de prendre la photo de la fiat 500 mais je comprend que se soit une citadine mais elle a été reduit comme une merde... il y aurait eu des occupants à l intérieur, on est persuadé qu'il y aurait eu des blessés..... donc vu le choc ma voiture à du bien bouger....... En ce qui concerne les réparations, je ne connaît pas trop de monde pour m'aider, puis comme stipuler j'aurais pas le temps, et encore moins la place.....donc ne veut pas prendre de risque car s'il y en a pour plus de 10000€ je fais comment????
  24. Bonsoir à tous... Suite à la perte de mon s8 d2 à cause d'un espèce de gogol que je vais m'occuper un peu plus tard (voir detail de mon post dans s8 d2) , j'attend le remboursement de mon assurance et je pense me pencher sur une s4 b6. J'en ai trouver une (voir lien) et voulait confirmation si sur ce moteur s'est une chaine ou une courroie. Le carnet d'entretien est tamponne audi... j'ai eu des photos supplémentaires par mms, elle m'a lair vraiment saine... que pensez vous de ce moteur, (a savoir que mon s8 faisait 360cv) et que pensez vous du prix par rapport au kilométrage???? https://www.leboncoin.fr/voitures/1381888836.htm Merci à tous
  25. Hello Non d après l'expert c est 10800€ sans démontage, je risque d'avoir encore des surprises lors des réparations. Il se peut d'après lui qu'il y est environ 5000€ de casse caché que je pourrais voir qu au moment de la réparations... puis je n'ai pas la place ni le temps....je suis à 25kms de mon boulot et assez ma desservi par les transports en commun....
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