Popps3

Outch ! Plutôt compliqué ... Je suis pressé de voir le rendu :-)

Dak, merci beaucoup !! Je vais essayer de trouver le matos pour demonter le poste et je vérifie ca :-)

Je vais demonter le poste alors ... L'ancien proprio avait fait installer un kit Bluetooth Sony ericsson avec son micro au niveau du plafonnier. Je me demande s'il n'a pas débranché certaines prises pour faire marcher ce kit

Bon ba Denis si tu passes par là ... ^^

Super taf. Tu peints avec quel type de peinture ces baguettes ?

Oups j'avais pas vu ca ... Oui j'ai le poste d'origine avec lecteur cassette en façade

Elle en jette cette caisse ... Bravo !!!

Je viens vous donner un peu de nouvelles ; le "rodage" du turbo est terminé. Je viens de faire un peu plus de 500km avec la S et je suis plutot content du comportement de cette auto malgré ses 250 000km :race: La consommation est je trouve raisonnable soit 7.5L au 100km (voire moins) hors agglomération et entre 9 et 10L en ville. Je prévois maintenant quelques modifs esthétiques : - changement des feux arrières (j'aime bien garder une auto d'origine mais je les trouve vraiment trop old school) - changement du levier de vitesse - achat de nouveaux tapis de sol (les miens sont cuits) - peinture complète Je me suis aperçu que mon caisson de bass et mes hauts parleurs arrière ne fonctionnaient pas. J'ai cherché sur le forum et apparemment cela pourrait provenir soit de l'ampli qui est secoué soit du haut parleur du caisson ... Le jus arrive bien puisque le chargeur 6 CD fonctionne donc je vais démonter tout ça pour vérifier. Par contre l'accès à ce truc est vraiment merdiqu* ... Je me demande si je devrais pas démonter les garnitures :reflexion: ??

Comme promis voici la fameuse durite qui faisait buger la voiture, je l'ai redressée provisoirement avec un colson en attendant de refaire la durite : Et quelques photos de la belle :

Bonne Nouvelle. Aujourd'hui j'ai refais faire le parrallelisme : ca ba déjà mieux. La voiture ne tire plus à droite. Sinon j'ai trouvé d'où venait les trous a l'accélération. Une durite qui partait de la n75 et qui allait a l'admission qui était completement pincée et qui bloquait la circulation. Je l'ai remise correctement et plus de trou ... Jsuis bien content. Je ferai des photos demain de la fameuse :-)

Oui voilà et après ca repart comme sur des roulettes ...

Ca ne me paraît pas trop cher pour tes jantes ... Surtout s'il faut les retoucher un peu !!! En tout cas beau garage :)

Merci même si je pense qu'elle va passer en peinture cet été. Le sel de la montagne à commencer a attaquer la carosserie sous les ailes. Je rêve de la faire en bleue nogaro mais pas mal de taf ^^ Sinon je me suis aperçu que l'ancien proprio avait changé le débitmètre, la n75, et les bobines d'allumages ... Je vois pas d'où peut venir ces fucking coupures dans les tours ... Je pense a une fuite dans le circuit :( je vais la passer a la valise et on verra après. Demain géométrie complete de la bagnole. Ca ba déjà lui faire du bien :-)

Petite photo prise aujourd'hui dans la grisaille de chez moi :)

Il ne me semble pas qu'elle soit reprog ou alors on ne me l'a pas dit ... Je pourrais m'en rendre compte comment a part en la passant au VAG ?

Bon j'ai roulé pas mal ce matin. Tout allait bien jusqu'à ce que j'essaye de pousser un peu plus les rapport : 1ère, 2ème , nikel ! Arrivé en troisième vers à peut prêt 4000trs/min j'ai ressenti comme des coupures ... Après elle se relance normalement. Idem en 5ème. J'ai cru lire que ce pouvait être un problème de débitmètre, ou de n75 ... Je crois que je vais devoir investir dans un VAG COM !!!

Tu chômes pas toi dis donc ^^ hâte de voir la suite :-)

Magnifique cette petite s3 ...

J'ai écris a peine plus haut que je l'avais confié à un professionnel pour qu'il me le refasse... Pas la peine de s'énerver ...

Ca y'est la voiture fonctionne parfaitement depuis cet après midi ... J'ai roulé pendant une bonne heure avec histoire de roder la mécanique. Un petit parrallelisme à prévoir et tout ira bien ! Je trouve la direction un peu dure. C'est normal ?

Les photos sont vraiment superbes !! Bravo

Ça y'est. La petite S est remontée. Elle a démarré au premier coup de clef. Manque juste ce contre écrou de rotule de direction pour pouvoir rouler demain :-))) je mettrai des photos de tout ça dans la semaine

Nikel ces petites jantes :-) elle revient de loin cette s3 !!

Oui nikel ... Il me manque juste le contre ecrou d'une rotule de direction qui était foiré au démontage. A mon avis ça risque de me bloquer car introuvable ... Fais chi** ^^