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jfab45

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Tout ce qui a été posté par jfab45

  1. jfab45

    Montage autoradio Peekton

    Bon je l'ai installé ... sans résultat :furious: Les prises correspondent mais ya aucun résultat :bleble:
  2. jfab45

    Montage autoradio Peekton

    Au cas où, si je prend une interface pour bose alors que je ne l'ai pas, ça change quoi ?
  3. jfab45

    Montage autoradio Peekton

    on dirait bien celui là Comment savoir si c'est le bose ou non que j'ai ?
  4. jfab45

    Montage autoradio Peekton

    Voila les prises sur concert I Les 2 du dessus sont celle que j'ai branché sur l'adaptateur fourni, et celle du dessous fait fonctionner les enceintes arrières et caisson. et cette dernière ... ben ya pas la place de la mettre <_<
  5. Salut à tous ! Voila dans mon A4, il y a que le concert I .... génial <_< Donc pour mon anni, je me suis offert (:eldiablo:) un autoradio peekton PKM950 ici Toutes options on peut dire :bigthumbup: USB, SD, bluetooth, mp3 Mais ya un hic :furious: Derrière le concert I, 4 prises: - L'antenne - Les enceintes avant (x2) - Les enceintes arrières + Caisson Derrière le Peekton, 2 prises: - L'antenne ... que je peux meme pas raccorder car prise laaargement différente :bleble: - Les enceintes avant Et rien d'autre :blink: :colere: La preuve en photo Donc pas de son arrière et pas de radio :unsure: Help !!! :hot:
  6. ça se joue a 2L/100 contre l'A3, bon compromis quand on regagne de la sonorité :malelovies:
  7. Voila qui est fait :bigsmile: Ouai il marche plutôt bien même s'il pousse un peu moins que le 2.0TDI 140. Mais la sonorité :malelovies: et la conso :malelovies:
  8. Aussitôt dit, aussitôt fait :bigsmile: Bon ok c'est basic comparé à mon ex A3, mais elle me plait quand même ! Na ! :bigsmile:
  9. L'entretien je le ferai dans un garage que je connais bien et que j'apprécie beaucoup. Il bosse quelques fois sur des porsches et jaguars et ils sont pas chère par rapport à Audi. De toute façon l'ancien proprio étant un garagiste, il a tout fait lui même ... sauf pour la dernière facture de 2500€ :eldiablo: Turbo, Cardans, bougies, et vérif de la culasse si le fait que le turbo ai cassé n'a rien endommagé dans le moteur. J'ai perdu pas mal d'option que j'avais dans mon A3 mais je suis plus serein, l'entretien est connu et bien suivi et ce bon vieux V6 :malelovies: ça m'avait fait mal au coeur de l'avoir laissé tomber quand j'avai vendu l'A6 et je le retrouve !! :bigthumbup: Donc en + de ça, je rembourse mon crédit, je réduis les mensualités de l'assurance et je me paye mon brevet de planeur que j'ai toujours voulu finir ! :malelovies: Et il me restera encore une partie de la vente !! :hot: C'est surtout tout ça qui me fait plaisir :P
  10. Ben sur la photo on voit blanc mais en vrai il y a les effets bleutés :ange:
  11. Finition à définir ^^ Options : - Xénons - Seuil de porte en alu - VE avant Pas le cuir, pas de régulateur, la clim auto Une idée de la finition ?
  12. Mdr ! Eh non ! Je viens d'avoir 23 ans ! :bigsmile:
  13. Ben pourquoi tu es venu sur ce topic si tu le trouve si passionnant ? :icon41:
  14. Facile j'avais plus d'argent et les vacances d'été arrive, et je veux finir mon brevet de pilote de planeur donc ... :eldiablo:
  15. Salut à tous !!!! :coucou: Après quelques mois d'absence chez les A4, je reviens parmi cette section avec ma nouvelle acquisition: Audi A4 2.5TDI 150ch Pack de 2000 131 000kms Super bien révisé (turbo, pneus, freins, bougies, galets, courroies => tout ça neuf :bigthumbup:) Donc j'ai revendu mon Audi A3 2.0 TDI 140 Ambition Luxe de 2004 pour la somme de 13 000€ Beaucoup d'entre vous diront que c'est pas chère ! Mais la raison, c'est que quand je l'ai acheté en mars 2008, la vendeuse m'avait donné qu'1/4 des factures et carnet d'entretien non à jour :bleble:, et pour finir le voyant des gaz d'échappement allumé. Et elle avait 134 000kms :eldiablo: Photos à venir :eldiablo:
  16. Magnifiquuuuuuueee :malelovies:
  17. Une idée du prix pour le bouton ? :rolleyes:
  18. Donc la vitre marche super bien ... avec la clé :rolleyes: Et le bouton il marche pour faire descendre la vitre mais pour faire remonter, 0 réponse
  19. Euh ouai .... mais alors la je suis pas du tout pro de la mécanique :eldiablo: Il y a un topic ou c'est expliqué pour démonter tout la portière ? :rolleyes:
  20. Pas de craquement et la vitre est bien droite :unsure:
  21. Salut à tous !! :coucou: Bon voila ! Un soucis, Un ! <_< Je baisse ma vitre conducteur, impeccable il fait chaud dans les embouteillage sur Bordeaux B) ... ah la circulation reprend mais ... mais que se passe t'il ?! :blink: La vitre ne veut plus monter :furious: Je teste celle passager, ça marche. Je m'arrête sur une aire de repos parce que la vitre ouverte sur l'autoroute c'est pas top :eldiablo:, j'enlève la clé et la remet pour en quelque sorte réinitialiser le système ( je pense :rolleyes: ) .... ça monte toujours pas :furious: Alors j'essaye avec la clé, j'appuie sur fermeture longtemps et la ... miracle ! la vitre remonte. Donc c'est pas un soucis de moteur de lève vitre :rolleyes: Quelqu'un a t'il une idée d'où ça peut venir ? :unsure: Et est ce que c'est normale que ça m'arrive à 133 000kms ? :unsure: Merci :coucou:
  22. - membre : jfab45 - année de fabrication : 2004 - voiture achetée neuve / d'occasion : Occasion - modèle : New A3 - moteur (cylindrée et puissance): 2,0 TDI 140ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : Aucune - berline / avant / cabrio,road : 3 P - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : ambition luxe - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle - traction / quattro : traction - couleur extérieure : Noir brillant - couleur intérieure : noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir - jantes (taille / dénomination): 17’ de série - pneus (fabricant / modèle): Falken FK452 / Continental - options / divers : Radar de recul, Coming/leaving home
  23. Très bonne question. Au départ j'ai retiré la fine couche de gras ( :furious: ) avec des lingettes bébé, puis essuyage au chiffon. Pour une recette miracle, je suis preneur :bigthumbup:
  24. Moi ??? Noooooonnnnn :eldiablo:
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