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Droops

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Tout ce qui a été posté par Droops

  1. Droops
    Salut, Je viens de parcourir tout le topic. Sympa toutes ces modifs ;). Perso, j'enleverai le sigle S3 et le remplacerai par autre chose ou carrément couperai la patte mais là faut pas se louper !
  2. Droops
    Maintenant, le nouvel objectif est de remplacer la poignée noire de ma boite à gants par celle en aluminium. J'ai vu des tutos pour la 8P mais aucun pour la 8V. Pour la 8P, il faut extraire la vis de maintien de la poignée par un petit trou situé à gauche de la porte de la boite à gants. Or sur la 8V, ce trou est maintenant de la taille d'une pointe d'allumette. Je ne vois pas comment on pourrait y faire passer une vis ???? Et il est hors de question d'y mettre un coup de dremel ou de percer, il doit bien y avoir un procédé "propre"; je ne pense pas qu'en cas de casse de la poignée il faille remplacer tout le bloc... Si quelqu'un a des infos la-dessus ;).
  3. Droops
    Nouvelle greffe réussie. Avant Aprés Je me suis aussi amusé à faire un petit test de Led pour avoir le cerclage du bouton volume blanc comme celui du MMI mais le test n'est pas concluant. Cela n'est pas flagrant sur la photo ( dans la réalité si !! ) mais il est impossible d'obtenir la même teinte. Ce n'est pas un problème de couleur de Led mais de diffusion de la lumière. Le procédé n'est pas le même entre le bouton volume et la molette.
  4. Droops
    :) c'est pas faux. Pas de volant à méplat ?
  5. Droops
    C'est vrai qu'entre le phare et la calandre, on dirait qu'il y a un décalage du capot sur le bouclier. Et il n'y a pas de jeu lors de la fermeture du capot, il se verrouille bien jusqu'en butée ?
  6. Droops
    Merci beaucoup Edward. Quelle aventure ce Retrofit... Mais on a Vaincu :) ! http://img11.hostingpics.net/pics/855609IMG1596.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/545977IMG1599.jpg
  7. Droops
    Excellent Tuto et joli taf !!!
  8. Droops
    On dirait un mini arrache-volant, c'est dingue qu'il faille un outil spécifique !
  9. Droops
    Hé, salut Edward. T'as du bien t'amuser à tout démonter, ça t'a pris combien de temps ?
  10. Droops
    Oui c'est cher mais ce n'est pas le même procédé. Audi teinte ds la masse alors que les magasins spécialisés posent un film qui peut être griffé, se cloquer si mal posé etc...
  11. Droops
    En hommage au regrétté J-p Coffe ; C'est du fait-maison ça Monsieur !!!! Pas de la merde de Supermarché... :) :) :) Super boulot mec ! C toi sur les photos ? Lol MissAudi. On se serait fait allumer si on avait sorti ça nous.
  12. Droops
    J'adore !!!!!!!! Les doubles sorties, y a pas à dire, ça rend vraiment vraiment mieux ! Tu as modifié la marmite d'un pot de golf 7 ? Ou "seulement" les tubes qui relient les 2 sorties ?
  13. Droops
    Peut-être que tes Leds ne s'allumaient pas parce que tu avais switché le bouton des phares sur une mauvaise position ? Cela m'arrive de le commuter par erreur avec ma jambe. Pour l'autre A3 8V, tu avais le faisceau qui va avec et recodé au Vag-com ? Si c le cas, je serais peut-être obligé de faire un câblage maison alors.
  14. Droops
    Tu as toi aussi installé les Leds B&O en seconde monte ? Ou ce sont celles d'origine qui ne fonctionnent pas ?
  15. Droops
    encore un qui a eu des impératifs ? :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: ( Joke inside, hein Koekale ? ) Pffffffff, ça me saoule que vous soyez tous en Belgique. Ca me plairait bien de rencontrer toute la petite bande...
  16. Droops
    bien sur ! c'était de l'humour. Et d'autant plus si c'est la belle-maman. Certains impératifs ne sont pas à prendre à la légère.
  17. Droops
    Quoi ??????? Mais c'est I-NAD-Mi-SSIBLE !!!!! :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_razz:
  18. Droops
    Bonjour, on n'arrive tjrs pas à faire s'éclairer mes leds B&O de 2ème monte ( cf mon topic ). Les possesseurs d'A3 8V sportback avec option B&O peuvent-ils me dire quelle est la référence de leur calculateur de porte au Vag-com ? Cela m'aiderait beaucoup. :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  19. Droops
    J'ai également des traces de rouille sur la mienne. Je vais suivre ton application avec intérêt car j'hésitais justement à le faire.
  20. Droops
    Oui, d'autant que le + et le - sont rétroéclairés cela fait une finition Tip Top. Une petite tof que j'avais oublié de poster; changement de l'ampoule jaune de la boite à gant par des Leds blanches. Photo prise sans flash pour bien se rendre compte.Cela éclaire presque trop mais maintenant je vois enfin ce qu'il y a ds la bag ( vidée pour la tof évidemment ). Bon par contre, on n'a tjrs pas réussi à faire s'éclairer les Leds B&O :mur: :mur: :mur: . Il semblerait que pour le faire proprement ( par codage et non par modification du faisceau élec ) il faille changer les calculateurs de porte. Donc je renouvelle ma demande si un possesseur d'A3 8V SB avec B&O peut m'envoyer ses codages OU au moins me dire quelle référence de calculateur de porte s'affiche au Vag-Com se serait une aide précieuse :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  21. Droops
    😜😜😜
  22. Droops
    Ah ce serait génial ça car je pense que tout le monde trouve cette distance trop longue ( je pense que c'est même un peu plus que 30 cm ). Je sais pas si c'est possible.
  23. Droops
    Hummm, je pense qu'elles sont plus grandes que ça ou alors c'est une illusion d'optique. Une e30 ? Ou ça ?
  24. Droops
    Elles rendent vraiment bien ces jantes sur ta caisse, sportives et plutôt classes comparées à d'autres. Comme quoi, tous les goûts, les couleurs etc...certaines sont euhhhhhh, pas à mon gout je dirais ... :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: C'est quelle taille de jante sur la prune ????
  25. Droops
    D'une Casse allemande sur une A3 g-tron.
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