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boucané

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Tout ce qui a été posté par boucané

  1. boucané
    Julien, les Pneus Michelin PSS sont top pour un usage routier et circuit occasionnel ;) Les semis slick ça ne sert que pour les pistards, ou pour faire beau mais en vrai, en mettre juste pour rouler le week-end, même violemment, cela n'aura aucun intérêt. De plus, les PSS sont top du top sous la pluie ;) Bref, tout ça pour dire que moi c'est toujours ces pneus que je mets (et encore là récemment sur la BMW) et qu'ils sont merveilleux :) Sur route c'est impossible de les prendre en défault ! ^^ J'espère au moins que tu l'as ravagé ;)
  2. boucané
    Ok merci ;)
  3. boucané
    Le mieux c'est donc l'option très cher catas sport quoi... ;) car du coup tu vires les catas secondaires et pour les gros tu mets les catas sport qui laissent mieux respirer :) + ligne Milltek et on est bon :)
  4. boucané
    Superbe !! ^^ On attends avec impatience ton ressenti après le TTS :)
  5. boucané
    Oui mais décata c'est encore mieux que bypass du coup, il reste plus rien... mais pour le couple j'ai cru lire ici et là que le décata faisait perdre du couple...??
  6. boucané
    Le décata ça fait perdre du couple ou pas ? Et monter la puissance ? Tu connais du monde pour le CT avec décata ?
  7. boucané
    Superbe !! :)
  8. boucané
    Je crois qu'il a les bypass aussi... ;) Et perso j'ai déjà vu des RS en stage 1 + (bypass) sortir dans ces valeurs là ;) même si c'est vrai que c'est beaucoup ^^ par contre il sort "que" 390 cv ;)
  9. boucané
    Oui j'ai vu leur site, en effet la soufflerie a l'air terrible !! ^^ Par contre niveau carto je ne sais pas ce qu'ils valent...
  10. boucané
    C'est bien la bas ?? Je connaissais pas du tout
  11. boucané
    Chez qui la reprog ?
  12. boucané
    Ah ok. Mais tu ne repproches rien au TTRS en therme de sportivité et de puissance/ sensation ?? Merci
  13. boucané
    Tu repars sur quoi comme voiture?
  14. boucané
    ??? Pourquoi tu la revends déjà ? Qu'entends tu par: ce n'est pas la voiture qu'il me faut ??
  15. boucané
    Bienvenue ^^ Très belle RS que tu as là :) Tes bmw étaient reprog aussi ? Peux tu nous faire part de tes impressions par rapport à ces dernières ? :) Merci à toi
  16. boucané
    Très bon résumé Laurent ! ^^ Toujours aussi agréable à lire :)
  17. boucané
    Même si la Mégane RS doit être bien, rien a voir avec la TTRS ;) De plus tu as quoi comme pneus ? PS: j'ai vu ta Rs sur le Facebook de Shiftech :)
  18. boucané
    Certes mais la poussée ? C'est plus violent ? PS: c'est pas toi par hasard qui avait un Z4M cab il y a quelques années?
  19. boucané
    Très jolie Rs ^^ C'est celle là qui a eu le moteur changé n'es pas ? Au moins tu es tranquille là ;)
  20. boucané
    Alors, niveau sensations ça donne quoi ? Vraiment énorme la différence ? La stronic suit bien la reprog ?
  21. boucané
    Ah mince je serai en déplacement dans le 15... tampis :(
  22. boucané
    Tu y vas quand à Tours ? Car je suis de Tours moi ^^ et je connais bien Shiftech... donc jze pourrai te retrouver là bas le jour où tu y vas si tu veux ? :)
  23. boucané
    Tu as le lien de son site internet ?
  24. boucané
    Perso je la laisserai sur les 2 modes! Et t'es pas obligé de rouler vite même avec la reprog... De plus, j'aurai moins peur d'un éventuel cafouillage électronique avec la reprog sur les 2 modes... enfin c'est mon avis ;)
  25. boucané
    Oui, ça on avait remarqué qu'il s'agissait de la carrosseroe d'un TTS !!! Perso, j'ai posté mon lien pour y voir les freins montés sur cette "tts" et on remarque que ce sont les même que la RS3... donc j'imagine que le moteur de ce mulet TTs n'est autre que celui du RS :)
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