dilyfe

bon bha pc avant s line commandé , ainsi que la calendre s4, il va falloir que j'arrete madame commence a raler lol, la grille basse est elle specifique

Durée 30 MIN Niveau facilités 1/5 bon c'est partis on ouvre le capot on voit ca : c'est un bocal qui permet de transvider dans le bocal principal dans la joue d'aile , devisser les 2 vis indiqué par les fleches ensuite tirer fermement dessus il est juste emboité sur le bocal principal. ensuite vous demonter la roue ( conducteur pour les incultes :bigsmile:, j'avais oubliés les photos donc je vous en est faites roues montés ) et vous defaites toutes les vis de la garnitures interieur ci dessous: ensuite vous tomber sur le bocal si comme moi c'est juste le felxible de defait vous passer votre main en dessous et vous y avez accés ( fleches jaunes ) , si vous devez l'otez complet defaites les trois vis indiqués par les fleches rouges : les trois vis a defaire celle du haut les deux du bas la fleche jaune indique le tuyaux et son clips et le fameux clips qui se remboite nikel et ne bouge plus ( pour le moment...) Et voila apres pour sortir le bocale il suffit de le lever et de tirer le bas du bocale vers vous en esperant que cela pourra en aider certains, et quand vous remontez la garniture de l'aile commecer par le clips haut sinon c'est la galere , bon courage :bigsmile:

pour la durée je dirais 30 min , et pour la difficulté 1/5

bon c'est partis on ouvre le capot on voit ca : c'est un bocal qui permet de transvider dans le bocal principal dans la joue d'aile , devisser les 2 vis indiqué par les fleches ensuite tirer fermement dessus il est juste emboité sur le bocal principal. ensuite vous demonter la roue ( conducteur pour les incultes :bigsmile:, j'avais oubliés les photos donc je vous en est faites roues montés ) et vous defaites toutes les vis de la garnitures interieur ci dessous: ensuite vous tomber sur le bocal si comme moi c'est juste le felxible de defait vous passer votre main en dessous et vous y avez accés ( fleches jaunes ) , si vous devez l'otez complet defaites les trois vis indiqués par les fleches rouges : les trois vis a defaire celle du haut les deux du bas la fleche jaune indique le tuyaux et son clips et le fameux clips qui se remboite nikel et ne bouge plus ( pour le moment...) Et voila apres pour sortir le bocale il suffit de le lever et de tirer le bas du bocale vers vous en esperant que cela pourra en aider certains, et quand vous remontez la garniture de l'aile commecer par le clips haut sinon c'est la galere , bon courage :bigsmile:

menage fait :bigsmile: je suis en train de convertir les photos

Bon se matin , demontage pour regler le probleme de lave glace , alors je vous mettrais des photos pour le demontage. alors pour tout dire c'est pas super accessible , il faut retirer la roue, retirer le passage de roue environs une douzaine de vis torx. ensuite sur le dessus deux vis tiennent le 1er bocal, retirer les deux vis et tirer un grand coup sec pour declipser le 1er bocal de celui du dessous (juste emboité). ensuite en dessous vous avez 3 vis, une contre l'aile , une contre la tole haute ( joue d'amortisseur) et une sur la tole coté moteur. pour le sortir le lever un maximum et ensuite le tirer du bas vers soi, faire attention car derriere il y a le tuyaux d'alimentation des pissettes , moi le probleme venais de la , le tuyaux etait declipsé , plus de peur que de mal. ensuite il faut tout remonter en sens inverse. J'en est profité pour bien refixer la plaque de protection du dessous car il y avait une vis sur deux, du travail de *******. voila au moins sa remarche et ma plaque est bien refixé comme ca pas de mauvaise surprise. Par contre il faut que je regarde a nouveau un autre truc , le coffre ma joué des surprises hier il voulais plus s'ouvrir normalement obligé d'utiliser la clés par contre une fois de retour a la maison sa remarchais , donc il faut que je jette un coup d'oeil. dés que j'ai 5 mn je vous met les photos du demontage pour le lave glace....

magnifique ton auto

ah oui la il nous faut les photos

oui c'est ca que je souhaite , qu'elle est donc la manip

tu changes ton rajout de jupe avec 2 sorties , un coup de disqueuse juste avant le coude de la sortie et tu soude ou fixe deux sorties rondes standard , rien de plus facile pour toi pour un moindre coup, tu peux meme faire toi meme ta decoupe sur ton spoiler arriere , avec un gros cutter , ou alors tu utilise une scie cloche ( je crois que ca se dit comme ca ) en gros raid fabrique des pots de bonnes qualités 2 sorties 2 x 100 , tres bonnes sonorisation ( plus de couples) en acier inoxydable, les echappement sont aux normes tuv, generalement trouvé a un prix de 598 euros.il sera livré avec un certifcat de conformité, et tout son necessaire de montage et de raccord. uniquement pour véhicule sans attache remorque. l'echappement partira sous 24 heures apres le reglement par le transporteur gls , pour les frais vers l'etranger voir plus bas en gros 100 euros en 1 paquet , rajoute 20 euros pour un second paquet. voila. Apres moi perso ce que j'en dis , bon ebayeur et materiel sympas , perso je n'hesiterais pas

j'ai vag com qu'elle est la manip stp

svp quelqu'un aurait etka pour verifier

j'ai vu sur certains sites des gens qui vendent des rnse avec fond d'ecrans s4 ou rs , comment peut on faire pour faire la meme

avec les combinés il faut que j'arrive a faire le meme qu'avec la photos voir legerement plus haute de 1cm

bon pour ne pas avoir de surprise de hauteur je viens de commander un kit filetés par le biais de mon pote je le recois semaine prochaine , comme ca pas de probleme de hauteur, j'ai un chemin pas tres facile

http://cgi.ebay.de/raid-hp-Sportauspuff-Du...id=p3286.c0.m14

alors je cherche un module pour le montage du volant r8 sur un b6 ( qui est deja monté mais pour retirer le default airbag, et la compatibilité multifonction ) en ref: 8E0-953-549-R j'ai trouvé ca 8E0 953 549 F sur internet est ce similaire ou pas merci a vous

http://cgi.ebay.de/Audi-A4-8E-8H-Abgasanla...id=p3286.c0.m14

ouais mais ca va ou exactement

je vois souvent des audi rabaissé juste avec 4 ressort et souvent plus basse de l'arriere que l'avant, la solution des coupelles. a quoi ressemble ses coupelles et ou peut on en trouver pour a4 b6

je te confirme que l'echappement est fais pour les voiture a une sortie de base je l'ai deja mis sur mon golf iv tdi pour sa configue r32

alors j'ai recu mes bas de portes s4 et mes logo avant et arriere

ouais mais franchement moi je craque

ouais c'est sure , c'est juste un photoshop vite fait qu'on ma fait sur un autre site..

merci