Aller au contenu

meljo

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    64

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par meljo

  1. meljo
    bonjour à tous apparemment il existe plusieurs type de connecteurs dans les kit vag com. savez vous lequel est adapté pour une A6 avant modèle 2000 ? ou acheter le kit ? ou se trouve la prise diagnostic sur la voiture ? :oops:
  2. meljo
    merci pour vos reponses mais je pense que vous n'avez pas bien compris le probleme : dans mon cas le voyant de préchauffage s'éteint quasi immédiatement donc pour moi il ne s'agit pas d'un problème d'arrivée de gasoil mais bien de pilotage des bougies de préchauffage. je pense qu'il y a quelquechose qui dit au relais de préchauffage qu'il ne doit plus alimenter les bougies. sans doute une sonde qui croit que le moteur est chaud alors qu'il ne l'est pas. par ailleurs le demarrage a froid se fait très bien.
  3. meljo
    merci JS2 personne n'a rencontré ce problème sur le V6 ?
  4. meljo
    Bonjour à tous lorsque je démarre mon A6 moteur totalement froid (après une nuit par exemple) le cycle de préchauffage a une durée "normale" et le démarrage se fait très bien. Si je la reprends 4h après un trajet, le cycle de préchauffage est raccourci (le voyant s'éteint presque immédiatement) comme si le système considérait que le moteur est encore chaud ..... sauf qu'en vérité il ne l'est plus et je suis obligé de tirer sur le démarreur pour réussir à démarrer. Savez-vous comment est gérée la durée de préchauffage ? Une sonde de température peut-être ? merci de votre aide.
  5. meljo
    super, merci ! comment faire pour déposer la garniture ? c'est juste clipsé ?
  6. meljo
    bonjour à tous cela fait plusieurs fois qu'en ouvrant le hayon de mon A6, je constate que la moquette à l'intérieur est humide. il me semble que cela coïncide avec mes utilisations du lave-glace à l'arrière. je pense a un tuyau de lave-glace percé ou mal emmanché (il y a bien du lave-glace qui sort au niveau du gicleur) avez-vous déjà rencontré ce cas ? comment faire pour démonter l'habillage du hayon ? merci de votre aide.
  7. meljo
    bonjour à tous nouveau propriétaire d'une A6 2.5tdi tiptronic modèle 2000, j'ai décidé ce weekend de faire la vidange moteur pour la 1ere fois. n'ayant pas de revue technique, j'ai pensé que le premier bouchon de vidange que je verrai serait le bon ..... mais en fait non :mur: comme un gros blaireau, je pense avoir vidangé la boite par erreur :out1: j'ai dévissé le bouchon repéré d'une flèche blanche sur la photo jointe. savez vous comment refaire le niveau maintenant ? quelle reference d'huile ? outillage spécifique ? un tuto serait le bienvenu. merci de votre aide
  8. meljo
    j'ai donc acheté le fameux adaptateur phonocar 4/190 (30€ chez amazon) mais j'ai un doute concernant le raccordement du fil bleu (remote) qui fait partie de l'adaptateur :oops: faut-il le raccorder au remote (bleu également) de l'autoradio ? :marcelpoire:
  9. meljo
    en fait je parlais du connecteur noir (alimentation du poste notamment) si je branche directement le faisceau vehicule dans l'autoradio AEG, il me semble que ce dernier ne gardera pas les mémoires et ne sera sans doute pas commandé par le neimann. est-ce que je me trompe ?
  10. meljo
    ok Badkalys mais je pense que cet adaptateur ne permet pas un branchement direct à l'autoradio. il faut encore un adaptateur ISO, non ?
  11. meljo
    j'ai le 4020 (donc avec les RCA) quel adaptateur faut-il utiliser pour passer des RCA au gros connecteur rouge qui alimente le caisson ?
  12. meljo
    un AEG avec connecteurs ISO tout ce qu'il y a de plus standard j'ai trouvé une discussion ou l'on parle d'un adaptateur phonocar 4/190 mais le visuel de cet adaptateur me laisse penser qu'il faut encore un autre adaptateur pour pouvoir le relier à l'autoradio. quelqu'un a-t-il déjà utilisé cet adaptateur ?
  13. meljo
    Bonjour à tous et bravo pour ce forum Je possède une A6 C5 (modèle 2000) avant quattro tiptronic 2.5 tdi 180. J'ai aussi une Golf 2 GTI G60 modèle 1991. Oui, comme beaucoup d'autres je pense que c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe ! A+ Meljo
  14. meljo
    bonjour à tous nouveau sur le forum, j'ai acheté ma 1ere Audi il y a 15 jours (une A6 avant quattro tiptronic 2.5 tdi 180 modèle 2000). je souhaite remplacer l'autoradio "concert" d'origine (à cassettes) par un modèle contemporain. le problème est de pouvoir conserver le caisson de basses qui se trouve dans le coffre. chez nortoto ils m'ont vendu un adaptateur "iso chépakoi" qui me permet simplement de ne pas perdre les mémorisations lorsque je coupe le contact. mais seuls les hp avant sont alimentés. comment faire pour récupérer ceux de derrière ainsi que le caisson ? merci de votre aide.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...