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AudiSportS4/RS4

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  1. AudiSportS4/RS4
    J'ai acheté cette S4/RS4 25.000 euros, le moteur 3.0 litres renforcé 20.000 euros, les turbos TTE780 10.000 euros, le kit complet freins Audi R8 céramique 20.000 euros, etc ... En la vendant au prix de l'expertise soit 55.000 euros, je perd environ 30.000 euros! La Nissan GTR me plait pas du tout :ripeer:
  2. AudiSportS4/RS4
    C'est faux car j'en suis à +80.000 euros de factures inclus l'achat du véhicule et je compte pas les frais sans factures ... Honnêtement, je ne suis pas pressé de la vendre mais au pire des cas je la vendrai à contre coeur en pièces détachées :madgo: Aussi, pourrais-tu me communiquer ces coordonnées en MP afin que je puisse le contacter pour lui demander un devis.
  3. AudiSportS4/RS4
    C'est un cabinet d'expertise professionnel qui l'a évaluée à ce prix car cette préparation est certainement unique avec ce moteur et ces freins céramique ... Aussi, l'expertise tiens compte de l'état général du véhicule et du contrôle technique. Maintenant, c'est sûr qu'il faut trouver l'amateur ayant les moyens de l'acheter!
  4. AudiSportS4/RS4
    Il faut absolument que tu me donne le nom du carrossier capable se sortir ces prix avec une charge de travail pareil, je vais lui envoyer du monde ... :MdrDevil: Non mais sérieux, tu me prend pour enfant ?
  5. AudiSportS4/RS4
    J'étais artisan bijoutier durant 10 ans, si je donne le coût réel d'un bijou avec une pierre précieuse tu vas dire que ce sont tous des voleurs ...
  6. AudiSportS4/RS4
    Dans ce cas, si j'étais mécanicien préparateur le bloc moteur renforcé 3.0 litres m'aurait coûté 15.000 euros turbos inclus au lieu de 30.000 euros ... Faut parler dans le cadre non professionnel d'une personne lambda, sinon c'est sur que tu divises le prix par 2 ou 3 :icon_lol:
  7. AudiSportS4/RS4
    Expliques moi comment tu arrives à mois de 10.000 euros pour effectuer cette modification, alors que juste la peinture complète coûte déjà 5500 euros :icon_eek: - achat et récupération des éléments en bon état sur une RS4 - modification et préparation des éléments carrosserie - préparation et peinture complète
  8. AudiSportS4/RS4
    J'ai les vrais éléments carrosserie de la RS4 qu'il faut adapter proprement en carrosserie et c'est pas chose facile, rien à voir avec un kit RS :ripeer:
  9. AudiSportS4/RS4
    Je ne prendrai pas cette voie pour le moment car je trouve cela dommage de vendre mon véhicule préparé de cette façon ...
  10. AudiSportS4/RS4
    C'est ridicule car je suis sûr de dépasser le prix que j'en veux si je la vend en pièces!
  11. AudiSportS4/RS4
    Je ne suis pas d'accord, car il faut ajouter le prix des éléments de carrosserie de la RS4 ... Aussi, mon assurance à payée 5500 euros pour une peinture complète bleu nogaro.
  12. AudiSportS4/RS4
    Il faut aussi ajouter à cela le prix des éléments de carrosserie d'une RS4 ...
  13. AudiSportS4/RS4
    Je ne suis pas d'accord car l'adaptation des éléments carrosserie d'une RS4 sur une S4 berline coûtent relativement chère, c'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai acheté une S4 swap RS4. Renseignez-vous chez un carrossier et vous verrez le prix pour une telle modification :icon_eek: C'est d'ailleurs une des raisons qui m'a poussé à la faire expertiser afin qu'il n'y ai pas de comparaison avec les autres S4 B5, aussi elle est assurée à hauteur de l'expertise (55.000€) ;)
  14. AudiSportS4/RS4
    J'ai acheté ma S4/RS4 avec le moteur 2.7 litres de 640cv 25.000€ Quel rapport avec la préparation (+760cv) effectuée sur ma S4/RS4 ? La RS4 n'avait certainement pas le bloc moteur 3.0 litres renforcé avec les turbos TTE780 ni le kit complet freins céramique de l'Audi R8 !!! Rien que les 2 turbos TTE780 coûtent déjà 10.000 euros ;)
  15. AudiSportS4/RS4
    Ma S4/RS4 n'a rien à voir avec la réalité du marché sachant que cette préparation est unique, c'est pour cela qu'elle a été expertisée à 55.000 euros. D'ailleurs, c'est juste le prix du bloc moteur 3.0 litres renforcé et des freins céramique! Aussi, je sais très bien que seul un passionné ayant les moyens financiers l'achètera, j'en suis bien conscient ...
  16. AudiSportS4/RS4
    Je sais pas encore mais de toute les manières je suis pas pressé de la vendre ... ;)
  17. AudiSportS4/RS4
    Elle n'est pas encore vendue ... ;)
  18. AudiSportS4/RS4
    2 personnes sont actuellement très intéressé pour me l'acheter, j'attend maintenant que ça se concrétise ... J'espère juste que je ne vais pas regretter de l'avoir vendue :icon_confused:
  19. AudiSportS4/RS4
    Je trouve plus la photo de la 205 T16 "Camel" du Paris Dakar :madgo: Par contre voici 2 photos de la 205 T16 groupe B ainsi que 2 photos de la R5 Turbo Alain Prost :race:
  20. AudiSportS4/RS4
    Je ne fait pas d'erreur je peux te l'assurer, une Turbo 2 je précise bien "entretenue et en très bon état" se vend plus de 100.000 euros aujourd'hui. La Turbo 1 se vend entre 150.000 et 200.000 euros. Maintenant, c'est sur qu'une R5 Turbo 2 en état moyen ne se vendra pas plus de 80.000 euros :nanana: J'ai un ami préparateur qui entretien justement ce genre véhicules de collection (205 Turbo 16, Lancia Delta, R5 Turbo, Audi Quattro, etc ...) et son patron les vends, je suis d'ailleurs monté dans la 205 Turbo 16 "Camel" qui faisait le Paris Dakar à l'époque. Il en reste 3 exemplaires dans le Monde et une d'entre elle a été vendue 1.000.000 d'euros ... :sol: Je vais essayer de retrouver les photos pour vous les montrer ;)
  21. AudiSportS4/RS4
    Je confirme commandant :bien:, j'ai eu la R5 Turbo 2 et je l'ai vendue 80.000 francs il y a de cela plus de 25 ans :madgo: Voici la photo :
  22. AudiSportS4/RS4
    La RS3 sera parfaite pour aller travailler :sol:, son moteur est très coupleux à bas régime ... :bien:
  23. AudiSportS4/RS4
    Alors juste pour info, une R5 Turbo 2 d'origine entretenue en bon état se vend 100 à 120k et la Turbo 1 bien plus ...
  24. AudiSportS4/RS4
    Effectivement, je trouve ça assez amusant ...
  25. AudiSportS4/RS4
    Alors pour être exacte, mon annonce a été vue 2563 pour le moment ... :MdrDevil:
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