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LastSigh

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Tout ce qui a été posté par LastSigh

  1. C'est bon j'ai bien installé la mise à jour des cartes. Je m'en suis vite aperçu en voyant qu'il me mettait enfin une limitation de 70 km/h sur le périph parisien et non plus 80 km/h comme c'est le cas depuis trois ans... Question : est-ce que cette mise à jour concerne uniquement la cartographie du GPS ou également le logiciel MMI ?
  2. Pour la couleur je te conseillerais de rouler quelques semaines / mois avec l'actuelle et de te refaire une idée à ce moment là. Tu prendras tellement de plaisir avec, que tu ne penseras peut-être même plus à la couleur à ce moment-là. Ok ce n'est pas ma couleur préférée, mais ce n'est pas non plus un rose ou vert fluo ;)
  3. Avec le Audi Drive Select et en mode Individuel on peut aussi avoir le son, et le reste en mode Auto / Comfort ;)
  4. Deux vidéos du "gris tank" ;)
  5. Je confirme ce que dit tu dis plus haut sur le Audi Hold Assist, c'est vraiment super pratique surtout vu le prix. Pour le Parking Assist je l'ai pris aussi et en effet on l'utilise en fait assez rarement, les détecteurs avant et arrière suffisent. En ce qui concerne le gris nano, tu l'as déjà vu en vrai ? Car ça reste quand même une couleur assez spéciale (à ne pas confondre avec le Daytona).
  6. Merci pour ta réponse. Je suis étonné qu'il ne soit pas installé sur mon PC, je verrai ça se soir chez moi.
  7. Je me suis déjà fait la remarque, c'est dommage qu'ils ne le proposent pas de base.
  8. Oui en effet il ne s'agit pas d'une mise à jour du software même du MMI. Mais comme on évoque la mise à jour des cartes (que j'ai en effet trouvée en fouillant), je voulais savoir ce que l'on devait faire du fichier du 8 Ko que l'on obtenait : downloader-6115179414.jnlp ?
  9. Tu peux me faire un screenshot de l'endroit sur MyAudi où tu vois ça ? J'ai beau chercher, je ne trouve pas...
  10. Une nouvelle option est disponible pour la TT MK3 : Audi smartphone interface (300€). A priori il s'agit d'Android Auto / Apple CarPlay sur le MMI. La grande question est : peut-on l'installer avec une mise à jour (même payante) du MMI ?
  11. Sur la MK3 les feux arrières sont toujours défilants. Les feux avant ne le sont qu'avec l'option Matrix LED, et à priori personne n'a encore trouvé comment modifier cela avec le VAG-COM.
  12. Juin 2015 ici aussi, je dois en être à 13.000 km et mon message est apparu au bout d'un an. J'ai fait des longs trajets et je dois en être à 30% d'autoroute et 70% de ville. Comme la révision est à 30.000 km je me suis dit que je ferai la première vidange à 15.000 km.
  13. Je suppose que tu as fait cette vidange après avoir reçu le message du MMI et donc avant les 2 ans / 30.000 km. Quelle est en pourcentage la répartition de l'utilisation de ta TT (ville / route / autoroute). À quelle fréquence l'utilises-tu ?
  14. Je suis 3-4 cm au dessus du max après avoir roulé 30 minutes en mode cool dans Paris ce matin : https://goo.gl/photos/ZjHxbupWHW2yHBwQ9 Je pense que ça devrait aller non ?
  15. En ce qui me concerne les 230 ch sont déjà largement suffisants :p
  16. Ok donc je dois avoir un souci avec la sonde, en effet j'avais un message d'alerte alors que le niveau était pile entre les deux traits.
  17. Petite question sur la récipient du liquide refroidissement. Celui de la TT est identique à cette photo. Mon niveau se situait comme sur la photo au milieu entre les deux barres, et le message d'alerte s'affichait régulièrement sur mon tableau de bord. Je trouve que ce n'est pas très clair, les deux barres représentent le min et le max ou l'intervalle minimum dans lequel le liquide doit rester. Dans ce dernier cas quel est le niveau max ? En effet pour ne plus avoir le message d'alerte j'ai fait l'appoint, mais je me demande si je n'en ai pas trop mis... maintenant je suis assez proche du bord <_<
  18. Je confirme, ça fait la même chose sur ma TT (230 ch) en S-tronic.
  19. Moi je me suis décidé pour attendre les 2 ans / 30.000 km, mais je veux bien ton retour sur le sujet ;)
  20. J'ai juste fais une remise à zéro pour ne plus avoir le message à chaque fois que je démarre. S'ils font ma vidange ils pourront le refaire eux-même.
  21. Merci beaucoup Erty ! Ok donc comme je suis en flexible, il n'y a pas de raison pour que j'ai été programmé par défaut sur 1 an / 15.000 km. Après est-ce un hasard que le message soit arrivé après un an, mais qu'il serait en fait lié à mon utilisation du véhicule ? Sachant que j'utilise ma TT au quotidien dans une conduite plutôt tranquille, cela use-t-il plus rapidement l'huile ?
  22. Mon carnet d'entretien est en allemand mais j'ai bien la notice d'utilisation en français, et dans la page que tu m'indiques je ne vois aucune information sur la fréquence de la vidange en huile flexible, alors que cela semble être indiqué sur le carnet d'entretien.
  23. Je viens de faire quelque chose que j'aurais dû faire depuis le début... c'est à dire regarder le carnet d'entretien. Je remarque tout d'abord qu'il y a deux services de vidange différents : le flexible et le classique / fixe. Dans le carnet on peut voir que c'est le fixe qui est donné à 1 an / 15.000 km, et pour le flexible (ce qui est coché à la page 2 de mon carnet) il semble qu'il y ait des conditions, mais comme mon document est en allemand... Est-ce que vous pourriez me faire une petite photo de cette page explicative (p.5 sur celui en allemand), et m'indiquer si vous êtes également en "flexible" ?
  24. Je ne sais plus sur quel pied danser... le service client Audi France me dit que je dois m'en tenir à ce qui a été programmé... Pour être bien sûr de ce que j'affirmerai à la concession qui s'occupera de mon véhicule, je vais faire un petit sondage auprès des possesseurs de l'Audi TT 3 du forum. - ceux qui ont déjà effectué leur première vidange d'huile moteur, le message de rappel est-il apparu à 1 an / 15.000 km ou 2 ans / 30.000 km ? - pour les autres merci de m'indiquer ce qui a été programmé sur la votre. Vous pouvez le voir dans le menu suivant : MENU > Véhicule > touche de commande de gauche > Entretien et contrôles > Échéances d'entretien. Merci :)
  25. Le 2 ans par défaut s'applique aux voitures qui arrivent en France ou c'est général ? Je pose la question car j'ai acheté la mienne en Allemagne...
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