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olivierS4R

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Tout ce qui a été posté par olivierS4R

  1. olivierS4R
    Enfin une vraie RS :bien: Le gonflage des sièges fonctionne aussi?
  2. olivierS4R
    Tite question concernant l'huile de direction; quelle norme prendre? Merci J'espère pouvoir démarrer d'ici fin mars, encore à faire les optiques et terminer la ligne
  3. olivierS4R
    Ça marche aussi avec des collants? :MdrDevil:
  4. olivierS4R
    Là ok avec la partie centrale mais c'est avant, pas après.
  5. olivierS4R
    Bon maintenant c'est moi qui suis largué...où le Y?
  6. olivierS4R
    Pareil
  7. olivierS4R
    Merci Pombal ;) :) C'est bon Geo? :)
  8. olivierS4R
    Pombal explique lui :)
  9. olivierS4R
    Bon ben si tu ne m'écoute même plus... Moi j'ai un souci avec cette marque, je trouve qu'il assèche le cuir, on dirait du carton à force
  10. olivierS4R
    Tu as décroché quand? Lol Oui Julien, ils sont mort plus moyen de les récupérer.
  11. olivierS4R
    En réponse à ton mail, cache en carbone; je peux te faire ;)
  12. olivierS4R
    Ça pourrait m'intéresser aussi.
  13. olivierS4R
    Pareil débranche...débranche tooouuut :MdrDevil: Photo: haut parleurs
  14. olivierS4R
    Ok Pombal, le diamètre au niveau du coude est le même que celui du clapet, mettre un plus gros ne va rien changer à part +de bruit. Moi pour conseil, tu mets ton tube au niveau du clapet et pour l'autre sortie, tu récupère le tube perforé de la sortie avec clapet. Pas mal aussi ta modif :bien: moi les clapets sont complet grippés...donc
  15. olivierS4R
    Ce qui est sûr c'est que le son va changer, en plus grave je pense.
  16. olivierS4R
    Attention Pombal, il ne faut pas retirer la deuxième tôle si tu ne fait pas ma modif, il faut faire les points sur les deux tôles. Sans problème ;)
  17. olivierS4R
    Plus ou moins de bruit difficile à dire par rapport à la configu que je suis entrain de faire. Comme je n'aurais plus d'intermédiaire le but est de limiter le bruit, mais également de virer la bride (tourbillon créé par les séparations) Comme je vire les clapets (voir tof de droite) je peux faire un passage direct par le gros tube, c'est pourquoi j'ai coupé le petit, du coup je peux rajouter de la laine céramique pour diminuer le bruit. Attention je parle de bruit pas du son. Effectivement les deux séparations ne tiennent que par les "mitraillettes" il faut ouvrir et faire deux points de soudure sur chaque séparation ou coller pour ne plus avoir ces vibrations.
  18. olivierS4R
    Voilà c'est ça droite en cours de modif la "mitraillette" est obligatoire sinon plus de silencieux :)
  19. olivierS4R
    photo du levier insonorisation au niveau du levier Vu des silencieux pour les modifs
  20. olivierS4R
    Je vois qu'il y a pas mal de changement... :) J'avais un doute sur les jantes que tu voulais mais nickel celle-ci :secret:
  21. olivierS4R
    Non c'est bien de l'air, la pompe est ds le siège pour preuve quand tu appui sur les touches pour relâcher, tu entends bien l'échappement d'air. Moi mes coussins doivent être poreux car je le sent progressivement ce degonfler et contrairement à CCH76 moi je nage dedans :MdrDevil:
  22. olivierS4R
    Là j'ai quasi terminé de remonter le levier de vitesse, j'ai également insonorisé le tunnel au niveau de levier de vitesse pour avoir moins de bruit ds la caisse. Voilà vraiment pas grand chose mais j'avance comme je peux.
  23. olivierS4R
    Tu veux mon pont maison pour faire les travaux? :)
  24. olivierS4R
    Pareil quand j'aurais aussi les combinés ;)Classe que vous ayez trouvés merci s4mtm
  25. olivierS4R
    Si tu continue comme ça je vais avoir fini avant toi! La honte pour toi :) je dis ca je dis rien ;) :)
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