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JulienDu29

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Tout ce qui a été posté par JulienDu29

  1. Bon le diag donne 0 défauts ! Je suis désespéré. On m'a dit que ça pouvait être la pompe de gavage étant donné que je n'entends plus le carburant arriver lorsque je mets le contacte. Vous en pensez quoi?
  2. Nouveau constat: l'aiguille de ma jauge d'essence varie très légèrement lorsque je roule et je n'entends plus le bruit de l'arrivée de carburant lorsque je mets le contacte. J'en saurais plus demain en branchant la valise sur la voiture.
  3. Oui c'est la plage arrière plutôt. Je me doutais que ça venait de la grille mais je n'ai jamais osé la démonter. Je ferai ça ce week end! :)
  4. Oui sauf que moi le morceau de carton est entre la tablette et le pare brise afin de compresser la tablette ça fonctionne mais pas aussi bien fini que ce que tu nous propose ;)
  5. D'accord merci du conseil, j'essaye de me rassurer comme je peux en espérant que ça ne soit pas trop grave. Si ça reste autour des éléments qui m'ont été cités je suis rassuré. Je tiendrai au courant dès que j'aurai la solution !
  6. Et j'ai également été étonné du peu de carburant que j'ai consommé. Même si c'est de l'excellium j'aurais dû consommer plus. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Merci de ta réponse. Oui malheureusement je dois attendre mercredi soir pour brancher la valise d'un collègue mais je suis tellement peu patient... Pour ma part je pense filtre à gas-oil ou débitmètre mais bon j'ai pas la science infuse Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Super je vais pouvoir enlever mon morceau de carton pour empêcher les vibrations !^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Bonjour les passionnés, j'ai trop besoin de vos avis! Mon Audi fait des siennes depuis hier. Lorsque j'accélère notamment en 5ème entre 1800trmn et 2200/2400trmn il se ressent des petits trous à l'accélération et dès que le turbo est activé, tout fonctionne bien. De plus, après l'apparition de ses fameux trous, mon régulateur ne s'active plus! Alors même que je l'avais activé 50km avant. Le turbo fonctionne bien et ne fait pas de bruit bizarre. Autre symptôme depuis hier, lorsque j'accélère en 1ère 2ème et que je relâche l'accélérateur avant de débrayer il se passe comme une grosse '' secousse'' comme si j'allais caler. Petites précisions : entretien audi fait il y a 9000km, le filtre à gasoil n'a pas été changé et juste avant de partir j'ai fait le plein avec du Excellium. La voiture à 209000km toujours entretenue dans les temps dans le réseau Audi et carburant total. Merci d'avance pour vos retours! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Sur Rennes il y a un spécialiste qui effectue ces réparations. Jantes Alu services Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Je connais pas d'adresse en IDF mais chez Audi ils prennent 180€ pour refaire la partie polie sur les jantes Rotor en 19". Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. J'ai eu ma réponse après un petit tour chez mon garagiste Audi Brest. Après m'avoir changé la poulie d'alternateur le bruit avait disparu. Cependant le bruit est revenu. J'y suis donc retourné et il s'avère que c'est normal c'est juste la pompe de DA qui fait un peu plus de bruit. Moi je pense qu'il y a un peu d'air dans le circuit car ce ne le fait pas tout le temps. Enfin bref rien de grave. :)
  13. Alors j'ai eu mes réponses depuis le temps. L'unité du centre de roue coute 40€... Donc j'ai opté pour le faire moi même et c'est très simple. J'ai enlevé la partie chromée avec une pince à bec, poncage avec un papier très fin, peinture grise métallisée acheté dans un castorama, vernis. Et ca tient très bien!
  14. L'unité je suppose? Oui c'est ce que je vais faire.
  15. Salut, Est ce que quelqu'un connaît le prix des caches moyeux sur ces jantes? En fonction j'en achète des neufs ou je vais les refaire moi même car la peinture est morte. Merci
  16. Ca le fait à l'arrêt quand je tourne les roues mais ca s'entend très légèrement et si j'appuie sur l'accélérateur alors même que je suis à l'arrêt, le bruit est un peu plus fort. On l'entend le plus que je suis braqué à fond. Je vais chez Audi mardi donc j'aurais sûrement une réponse concrète. Je tiendrai au courant.
  17. Bah ouai mais là ça le fait depuis peu. Et c'est quand je tourne soit en manoeuvrant soit à basse vitesse en retrogadant. C'est étonnant. Ca peut pas venir de la pompe de direction assistée?
  18. Merci pour toutes vos réponses. C'est sympa.
  19. Ah cool merci pour le caisson. Je mettais un morceau de carton pour réduire les vibrations^^ maintenant je sais où chercher[emoji2] Pour le braquage c'est pas fort mais j'ai horreur des bruits intrus surtout sur ces voitures. J'irai voir chez Audi en même que la révision. Et sinon quelqu'un a un retour sur le xcarlink car je n'ai pas de port usb sur l'Audi et je voudrais savoir si le retour du son est bon.
  20. Je vais m'en occupé dès que j'aurais vendu mon autre voiture. Tout est d'origine dessus à part les disques avant qui ont été changés à 180000km! Moteur je ne vais pas faire de reprog car j'ai pas envie de jouer avec le turbo même s'il ne présente pas de signes de faiblesse. Je ferai juste un nettoyage de l'egr mais j'hésite à le faire moi même. Je vais ajouté un pack éclairage led et xénon à l'avant. J'ai juste un petit soucis avec le son. J'ai un autoradio concert mais dans coffre il y a un boomer mais avec trop de bass ca vibre je sais pas trop comment éradiquer ce bruit! Enfin petit soucis qui vient d'apparaître: lorsque je braque en manoeuvrant ou quand je suis en buté à l'arrêt j'ai un bruit permanent et je sais pas trop à quoi m'en tenir. Si vous savez, je serai preneur de vos avis
  21. Salut, J'ai depuis peu en même possession une Audi A4 B7 1,9 Tdi qui totalise 190000km. Beaucoup de kilomètres mais c'était la voiture de ma mère donc je connais l'historique de la voiture qui est seulement composé des entretiens Audi. Ma question aujourd'hui est de savoir qu'est ce que conseillez vous pour que moteur fasse un petit bout de chemin. Je pensais au nettoyage de la vanne egr, remplacement des bougies de pré chauffage... Connaissez vous le coût du remplacement des amortisseurs car je trouve qu'ils sont devenus un peu souple à mon goût. Merci d'avance [emoji6] Désolé pour les petites fautes je n'avais pas relu...
  22. Salut, Je me présente Julien, 22 ans heureux propriétaire d'une Audi A4 B7 1,9 Tdi Advance Edition de 2007. Voiture que je connais bien car elle appartenait à ma mère et j'ai appris à conduire dessus! Je m'inscris sur ce forum riche en informations car je pense être autant passionné que vous pour ces voitures. Et je pense que vos conseils me seront utiles. A bientôt sur de nombreux sujets!
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