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DreamaxA5

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Tout ce qui a été posté par DreamaxA5

  1. On va donc garder ce topic pour le sujet initial, autant pour moi mea culpa
  2. Reset contact mis ou moteur allumé c'est pareil, il faut juste appuyer sur les 3 boutons sans attendre Appuyer et lâcher, Ça redémarre, tu as l'écran d'accueil MMi et voilà Mais en effet les sièges se règlent avec la molette de climatisation et pas avec la molette centrale.
  3. Essaye le reset ça te coûte rien, Le coup de la batterie oui pourquoi pas... Ça serait dommage de se retrouver chez Audi pour pas grand chose peut être
  4. Ton problème a plutôt l'air d'un soucis de freeze/bugs mmi donc un reset ne te supprimera pas ces fonctions, Il faut appuyer en même temps sur le bouton Setup + Molette centrale + bouton en haut à droite de la molette
  5. Tu me poses une bonne question mais normalement non puisque les modifications que tu as fais c'est en passant pas la vagcom non ?
  6. Super résultat ! J'adore cette finition avec ces jantes et ce blanc :lover: :lover: :love: :love:
  7. Tu as déjà testé le reset à l'aide des 3 boutons ?
  8. Ah oui donc là c'est clair, J'ai le bluetooth d'origine aussi mais juste pour les appels, pas pour faire passer la musique de l'iPhone :(
  9. 39€ chez LedPerf :) le pack de 2 H11 pour AB, à choisir avec le système anti-erreur ODB, http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h11-a-leds-6000k-p-1046.html Perso j'ai pris les ampoules de base effet blanc, c'est suffisant, il y a un tuto pour le remplacement et ça change énormément comparé au jaune poussin d'origine :D http://www.ledperf.com/pack-ampoules-antibrouillards-xenon-effect-pour-audi-a5-8t-p-5894.html Pour les leds de plaque, rien de plus simple, ou bien le bloc led d'origine Audi (50€ les deux je crois), ou bien une simple navette LED chez Norauto à 9.99€ comme j'ai pris :)
  10. Jetes un coup d'oeil à tes bougies en premier lieu, le démarreur ensuite si jamais le soucis n'est pas réglé :)
  11. C'est ce que je me dis aussi, c'est peut être lié à un bug MMI tout simplement, fais un reset ou bien passe à la VagCom au pire ;)
  12. Oui c'est ce que je pense faire en effet, je suis assez vieux jeu, tout ce qui est de rabaisser, je n'y connais rien ! c'est pour ça que je trouve la tienne "normale", comment savoir combien de "mm" il faut rabaisser ? Pour savoir quels ressorts acheter et surtout ne pas avoir besoin de les renvoyer si la caisse est trop basse, Ou bien il existe une norme selon les ressorts ? Qui sont prévus pour pas dépasser une certaine hauteur ?!
  13. Oui si tu utilises que l'USB ça fait cher, perso c'était plutôt pour le Bluetooth audio, parce que le changeur 6CD et la non-possibilité de rajouter quelque chose, j'ai demandé à Audi s'ils savaient qu'on était en 2014... :D
  14. J'ai eu le soucis ce matin, pareil, bougies neuves, batterie neuve, Je me fais pas trop de soucis, d'une part parce qu'elle est sous garantie et surtout parce que je n'ai ni voyant ni bruit bizarre ect...
  15. Salut ! Tu as essayé un reset du MMI ?
  16. Superbe ta A5, très belle couleur et modifs bien sympa :) J'ai vu que tu hésitais avec entre plusieurs boitiers USB, perso' je viens de monter le Dension 500S sur la mienne, en une bonne 1h30 avec dépose de la boîte à gant (tout bête) et finalement je suis pas déçu du résultat :) USB, Aux, Bluetooth avec AD2P... Pour 349€, franchement rien à redire ! http://www.carnlink.com/dension-gateway-500s-gw52mo1-audi,fr,4,GW52MO1_audi.cfm
  17. oui 20", mais avec mes kilomètres par an et le confort que j'aime, c'est pas envisageable même si les 20" de Double R sont parfaites ! J'ai donc jeté un coup d’œil à ta présentation, au passage, couleur magnifique :love: :love: :love: Mais tu as mis les ressorts ou pas au final ? Après ton chassis S-Line est déjà rabaissé d'origine contrairement à la mienne :(
  18. D'accord :) Je verrais au moment de mettre les jantes si ça fait AllRoad ou pas :D les combinés filetés Bilstein font 2000€ chez Oscaro contre 700-800€ pour les Kit Sport Koni amortos + ressorts courts, ça me paraît plus raisonnable !
  19. Comment tu choisis le rabaissement souhaité ? Sur le lien, y'a marqué 25mm avant et 20mm arrière, mais si je veux pas aussi bas ? J'ai l'impression d'être inculte :D :D Ressorts Eibach Pro-kit Audi A5 (B8) inclus Quattro 2.7L Tdi, 3.2L Fsi, 3.0L Tdi, S5 | 06/2007-> (ref. 10-15-010-01) Abaissement Av. 25mm / Ar. 20mm
  20. Je fais en moyenne 20.000km par an dont 15.000 d'autoroute... Il y a vraiment une différence choquante à passer du 18 au 19" niveau abaissement ? J'ai trouvé ceci: http://www.street-motorsport.fr/Eibach-Pro-Kit-Audi-Eibach-Pro-kit-Audi-A5-S5-p-10510.html
  21. c'est justement ce que je crains, n'étant pas à l'aise mécaniquement parlant, je me demande quoi faire si jamais l'écart entre le pneu et l'aile est trop important, combiné fileté ? Ressort court ?
  22. Oui elle est superbe mais je me fixe un résultat final comme celui-ci, et je me suis enfin décidé à passer en 19", finalement le tarif des pneus est pas énormément plus cher, j'espère juste ne pas sacrifier un certain confort que j'ai avec mes 18" OEM
  23. La même, 3-4 ça me suffit x) les réserves graisseuses prennent le relais ensuite :D :D
  24. Tiens nous au courant ! :)
  25. Merci :) C'était pour moi "THE OPTION" si je repassais en cuir intégral, et franchement, quand tu met le siège chauffant sur " 6 ", je suis à la limite de l'évanouissement tellement ça chauffe :D :D :D
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