Kingpine91

Tu m'a presque convaincu d'oublier mon expérience personnelle avec ABT. Tu veux pas enlever le doute et passer sur un banc de puissance indépendant ? Je suis prêt à te payer le passage au banc juste pour savoir [emoji4]

Une LOA se calcul plutôt en pourcentage du prix neuf. Tu additionne ton apport tes loyers mensuels et la valeur de rachat et tu aura un truc du style 116% du prix d'achat. Plus ce taux est bas moins la LOA coûte cher et inversement

Delta88 le principal c'est que tu y trouve ton bonheur. Que ca sorte ces cv ou pas [emoji4] Juste par curiosité l'upgrade ta été facture comment ? Tu a payé juste le supplément ou ta du repayer une carto complète ?

La c'est des images très travaillées, pour avoir vu d'autres photos en gris nardo c'est pas si top.

Tu a mis du rouge un peu partout

Il faut envoyer son RIB [emoji4]

Oui enfin elle est loin d'être commandable encore la RS3 berline

Tout est possible !

En même temps vu que la date de production approche de la fin heureusement que vous commencer à être livré [emoji4]

Il est dispo en Audi exclussive ? Car je le trouve juste parfait

Bleu Navarra le concept ?

Il ne faut pas rouler avec que ca soit sur la RS3 ou sur d'autre modèle c'est pas bon pour la mécanique !

Non chez eu on appel ça des charettes

Super.

66K en prix d'appel

Ca a l'air tout bon alors super [emoji1360]

Oui j'avais compris :MdrDevil: je demandais combien de jour de travail sur ta RS3 ? Car si tu veux je suis un peu à l'affut des détailler qui font des traitements céramiques "à la va vite". Car pour obtenir un bon résultat il faut que la voiture subisse un polissage complet à minimum 90% de correction. Pour obtenir un résultat au top. Donc avec le démontage des jantes, polissage des jantes, traitement sur celle-ci et passage de roue ainsi que le traitement des cuirs c'est mini 4 ou 5 jours de boulot. Et des grosses journées de 10h quasiment. D'ou ma question de la durée de l'intervention

Ton traitement dur combien de jours ? Tu sais quel marque de céramique est posé sur ta voiture ?

Bah Audi annonce automne 2016 ce qui au mieux nous amène en octobre quasiment. Le temps qu'il livre les véhicules de concession je pense que les premiers clients pourront être livré en fin d'année.

Rouille c'est étrange quand même ! Pour le goudron il te faut un dégoudronnant tout simplement. Oui celui de clientAlexis est top c'est celui que j'ai.

La dessus on est d'accord, moi j'ai pas habitude avec le traitement céramique c'est plus nécessaire rien n'accroche !

C'est à dire pulvérisateur ? Clay oui c'est un plus, après je conseillerai pas le polish si c'est pas fait par quelqu'un qui maîtrise bien. Et je suis pas fan d'un polissage vite fait non plus. Sur ma voiture la phase de polissage prends 3 jours et est faite par pro lors de la livraison de ma voiture. Ainsi que le traitement céramique. Et lustrant n'a que peut d'intérêt au vu de la cire avec la carnauba.

Le lavage non plus souvent mini 1 fois par mois (mais je fais mini 3000km par mois) et la cire tout les 3 lavages environ. (ce qui revient à 4 fois par an soit 1 pot par an). Mais après je suis un grand grand maniac :oops: Et 1 fois par semaine un simple coup de jet d'eau sur la voiture permet d'enlever 99%. Mais j'ai le traitement céramique + infinity wax

Alors en préambule il te faut un karcher. Pour commencer il faut faire un prélavage, pour cela il te faut : - une foam lance - un agent moussant - et un shampoing Tu mélange l'agent moussant et le shampoing dans la lance et ça te permet de faire le prélavage avec ce type de résultat. Pour les plus "pro" un petit pinceau pour frotter dans les endroits les plus difficiles d'accès. Comme sur les logos Audi, la calandre en nid d'abeille, les joints de vitres, etc ... Après tu laisse agir 5 minutes et tu rince simplement avec le karcher. Après la deuxième étage le lavage il te faut : - deux seaux dont un avec cette accessoire au fond - un gant de lavage Tu remplit un premier seau d'eau (celui avec l'accessoire) et le deuxième seau eau + shampoing (le même que lors du prélavage). Tu met ton gant dans celui avec le shampoing et tu lavage la voiture à la main. A chaque élément de la voiture tu rince le gant dans le seau d'eau clair et tu frotte au fond sur l'accessoire pour enlever toutes les saletés du gant. Une fois le lavage terminé il te reste plus qu'a la rincer simplement au karcher. Troisième étage le séchage la il te faut : - deux micro fibre spécial et cela la Pas besoin de beaucoup d'explication la tu sèche la voiture au maximum il ne doit pas rester une goutte. Quatrième étage : cire de protection durée 4 à 6 mois. - un pot d'infinity wax (pour moi de loin la meilleur cire). Le pot te ferra un an à 1 an et demie selon l'usage. Je te laisse juger de l'efficacité du produit Tu applique sur tout le véhicule avec un pad et tu essuie après une heure de pose avec une micro fibre douce.

Niveau échappement on a l'air proche de nos RS3 non ?