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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Kingpine91
    J'ai effectué ma première vidange a 5000km donc je suis entièrement d'accord
  2. Kingpine91
    Aucune idée tu sors du programme long-Life ?
  3. Kingpine91
    Tu le fais toi même alexmane ? Non j'ai rdv chez mon préparateur la semaine prochaine pour :)
  4. Kingpine91
    Vince a un cat back milltek donc non il lui en reste 1 :)
  5. Kingpine91

    RS3 8V

    Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    En parle de RS4 j'ai vu la présentation de la nouvelle S4 c'est assez impressionnant :)
  6. Kingpine91
    Avec la S1 ? Non aucun mais alors aucun problème avec le Quattro. Et quand bien même pose d'un haldex performance et c'est réglé il faudrait 600cv pour venir à bout du Quattro avec l'haldex performance.
  7. Kingpine91

    RS3 8V

    Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Je suis pas aussi confiant que toi audianne ...
  8. Kingpine91
    Oui tu peux y aller je pense qu'il y a 200€ Max de main d'œuvre pour supprimer les deux intermédiaires et franchement je suis fan du rendu Oui entre 400 et 440cv en fonction des pièces et du turbo hybride choisit
  9. Kingpine91
    J'aurais jamais pensé à te dire ça car je pensais que tu était au courant qu'il y avait 2 "niveau" de désactivation. En tout cas cool que ton "problème" soit résolu
  10. Kingpine91
    Pour le moment rien de fait encore. Mais on va dire que ca me titille l'esprit. En soit c'est bien suffisant mais c'est la passion et le fait d'améliorer sans cesse des trucs qui parle
  11. Kingpine91
    En tout cas j'aime bien le rendu :malelovies:
  12. Kingpine91
    PS : j'ai retrouvé la S1 sans les silencieux intermédiaires c'est celle dont tu parlais Vince ? https://vimeo.com/129971211
  13. Kingpine91
    Sans remettre en cause le savoir faire de O2 je n'irai pas chez eux pour autre chose qu'un stage 1 :marcelpoire: Les meilleurs dans le domaine sont pour moi MTR et KSF/ MRC
  14. Kingpine91
    Top pour les photos merci bien :marcelpoire: J'ai été voir un préparateur hier et je suis grave tenté par remplacer mon boitier ABT pour un petit stage 2+ évolutif en stage 3 aie aie aie ... :oops:
  15. Kingpine91
    Merci pour cette explication c'est vraiment détaillé nickel :marcelpoire: Par contre je ne savais pas qu'avec le catback milltek tu gardais quand même un silencieux intermédiaire d'origine ... Pour ce qui est des B14 quel est le problème si tu est quasiment 100% du temps en dynamique ? Surtout que le drive select marchera toujours sauf niveau suspension, la dureté du volant la réponse a la pédale et le clapet d'échappement resteront actif. Le problème c'est que pour moi dans les autres modes je trouve les suspensions vraiment trop souple ... Donc c'est dynamique 100% du temps
  16. Kingpine91
    Merci je vais essayer de retrouver ca en fouillant un peu. Le mec avait viré les deux intermédiaire du coup ? Par contre pour être sur d'avoir compris tu trouve qu'il manque un petit truc au milltek non resonated ou le contraire que même avec les deux intermédiaires virés il manque un petit truc face au milltek ? Autant sur pas mal d'audi type S3 / RS3 le drive select je le trouve super utile autant sur la s1 je suis 100% du temps en dynamique pas toi ?
  17. Kingpine91
    Ah ouais tu pense ? J'ai un peu peur que le volume sonore soit un peu fort après a voir. Je vais réfléchir :) Aucune idée je vais me renseigner, mais par rapport au version de série de la S1 il donne quoi ? Pourquoi ne pas les monter sur ta S1 si c'est compatible ?
  18. Kingpine91

    RS3 8V

    Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Assez difficile a dire car j'ai roulé moins fort avec celle en 255 car j'avais pas la même relation que celle de mon concessionnaire "officiel". Celle en 235 j'ai eu l'occasion de vraiment bien testé et je dois dire qu'il y un gros gros progrès par rapport a l'ancienne génération.
  19. Kingpine91

    RS3 8V

    Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Moi aussi j'ai pu essayer 2 RS3 une avec le MR et une autre sans. De même pour l'option 255 et 235. Par contre les deux avait l'échappement sport effectivement :marcelpoire:
  20. Kingpine91
    Tout à fait et réversible a tout moment pour pas très cher non plus en cas de vente ou autre. Je viens d'écouter la A1 1.4 sans silencieux intermédiaire c'est assez hallucinant le son est vraiment bon je trouve !
  21. Kingpine91
    Bah je pense que le niveau et la qualité sonore va être assez proche d'un milltek (catback non resonated) pour un coup bien plus faible. Après qui ne tente rien n'a rien. Car a la base je voulais m'otienter sur un échappement d'une gamme supérieur mais il y a rien pour la S1. S'il y avait du armytrix j'aurai sauter dessus directement ! PS : j'oubliais le plus important merci pour le liens je l'écoute dès que je rentre a la maison.
  22. Kingpine91
    Mais sinon plus j'y pense et plus je me dis que je vais juste supprimer le silencieux intermédiaire on verra ce que cela donne. Ca plus la valve déconnecté ça devrait le faire :race:
  23. Kingpine91
    Modification effectué c'est un jeu d'enfant une fois la roue arrière gauche démonté. En tout cas c'est cool
  24. Kingpine91
    Je suis rentré il y a 2 jours de vacances. Donc ça n'a pas avancé. Mais je vais m'y mettre la ! Par contre j'ai fais la modification de la valve pour quel reste ouverte 100% du temps c'est un jeu d'enfant.
  25. Kingpine91

    RS3 8V

    Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Donc le silencieux est bien différent si j'ai bien suivi ?
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