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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Kingpine91

    RS3 8V

    Oui :) Et aussi le Nurburgring en Audi R8 V10 plus [emoji48]
  2. Kingpine91

    RS3 8V

    En gros tu peux être en D et mode comfort si tu appuie vraiment à fond de la pédalé le petit clic la voiture ça se mettre automatiquement dans les tours et passer les rapports jusqu'à la zone rouge. Donc pour juste un dépassement inutile de changer de mode ou d'enclencher le mode S de la boîte :)
  3. Kingpine91

    RS3 8V

    Tu a normalement pas besoin de passer en S pour dépasser tu a une double pédale. Donc le fait d'appuyer à fond aura le même effet [emoji1360]
  4. Kingpine91

    RS3 8V

    Effectivement le S en comfort aucun intérêt mais j'ai quand même voulu marquer toutes les possibilités :)
  5. Kingpine91

    Livraison Rs3

    Ton CC dit vrai elles ont toutes mini 50 à 60km [emoji4]
  6. Kingpine91

    RS3 8V

    C'est deux choses différentes tu enlève juste le mode sport de la boîte. Tu peux être en D en dynamique ou en S et inversement être en S en mode comfort
  7. Kingpine91

    RS3 8V

    C'est obligatoire les étriers rouge [emoji48]
  8. Kingpine91

    RS3 8V

    Mea culpa alors je croyais que tu trouvais ça chiant de pas pouvoir rouler en trajet autoroutier clapet ouvert hihi [emoji4]
  9. Kingpine91

    RS3 8V

    OSR38 quel intérêt de rouler clapet ouvert sur de long trajet ? Car clairement moi je trouve qu'en dynamique à l'arrière c'est trop bruyant en effet. Tellement que ça fait presque résonner la banquette arrière lors des grosses pétarades ... Après en mode comfort c'est nickel
  10. Kingpine91

    RS3 8V

    Le plus important à retenir de cette réglementation n'est pas forcément la perte de db mais l'interdiction d'avoir des clapets actif. Car même 80db clapet fermé ca aurait pu le faire si une fois ouvert on explose tout comme maintenant (RS3 8V mesuré à l'entré de circuit à plus de 106db clapet ouvert). Hors la sans clapet ça sera toujours ces 80db et pas plus [emoji15]
  11. Ah super sympa ca !
  12. Disque tu voulait dire ?
  13. Kingpine91

    RS3 8V

    Et encore tu parle à des vitesses où il est quand même à laisse fait la même chose en sortie de péage et la tu le revoit plus [emoji23]
  14. Kingpine91

    RS3 8V

    Heureusement que c'est pas mal qui le dit pour la RS5 ont m'aurai pris pour un fou hihi [emoji4] Oui la RS3 marche mieux qu'un RS5 qui fait pourtant 450cv sur le papier. Pour la vmax dommage normalement tu aurait pu aller jusqu'à 276km/h sauf si tu a l'option 280 la j'en sais rien
  15. C'est les disques de l'audi R8 aucun problème sur ces modèles. Mais sur les milliers produits il y a quelques défauts sur quelques exemplaire isolé c'est normal et ceux dans toute industrie !
  16. Kingpine91

    RS3 8V

    De rien, je ne peux t'en dire plus malheureusement. Car c'est eux qui ont tout géré. :marcelpoire:
  17. Qu'est-ce qu'il faut pas entendre [emoji4] Tu a déjà travaillé dans l'industrie ? Pour le moment l'histoire de zaza c'est la première française dans ce cas. Même si pour lui ca doit être un enfer ca arrive. Dans l'insdustrie tu arrive jamais à 100% de réussite même sur des technologie de pointe comme l'aviation. La différence c'est que dans ce cas c'est testé en amont et répercuté sur le prix.
  18. Kingpine91

    RS3 8V

    Faut demander à ton concessionnaire directement qu'il fasse le nécessaire [emoji4]
  19. Kingpine91

    RS3 8V

    Demande directement à l'usine de t'envoyer des mails à chaque étape c'est le plus simple et précis
  20. Kingpine91

    RS3 8V

    Moi avec l'échappement sport c'est ce qu'il y a marqué sur la CG [emoji4] Par contre en réalité c'est beaucoup plus valve ouverte :)
  21. Kingpine91

    RS3 8V

    Tout à fait [emoji4]
  22. Kingpine91

    RS3 8V

    Qu'es-ce que tu comprends pas ? Des jantes en 255 j'en est eu plusieurs lots c'est tout.
  23. Kingpine91

    RS3 8V

    Oui tout à fait [emoji4]
  24. Kingpine91

    RS3 8V

    J'en est plusieurs :) Si la voiture est beaucoup plus agréable en 255 [emoji1360]
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