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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Pombal7
    Toi tu est tombé amoureux, lol Mais j'ai peur du rendu duplex façon S4, lol
  2. Pombal7
    Avec tes sorties en black sa le ferai mieux ;-)
  3. Pombal7
    Justifié, c'est 1 grand mot mais en tout cas, le résultat lui est largement justifié ;-)
  4. Pombal7
    Cool, sa peux m'intéresser aussi :-)
  5. Pombal7
    Purée, sa devient 1 forum libertin... le bordel, lol
  6. Pombal7
    Tu les a prit chez qui tes downpipes FULL décata 70mm Friedrich?
  7. Pombal7
    Je confirme, swissvax c'est une qualité de fou... J'ai le centre détailing swissvax à 5 min de chez moi et quand je voit leur taf sur FB c'est allucinant le résultat final ;-)
  8. Pombal7
    Donc pour récapituler: Travaux effectués chez RP MOTORSPORT Passage au banc après modifs chez MTR : 380 ch Passage au banc avant carto chez KSF: 337 ch Après carto: 410 ch
  9. Pombal7
    La tienne est déjà passé chez MTR?
  10. Pombal7
    Effectivement, mystère... sa va être dure de démontrer la cause s'il y a une différence significative comme tu dis...
  11. Pombal7
    Seul Franck pourra te répondre le plus sincèrement possible... On c'est TOUS que les préparateurs peuvent faire dire ce qu'ils veulent à leur bancs!!! C'est pas nouveau Les préparateurs en IDF se tirent tous la bourre entre eux et des clients, il en manque pas (planning plein) donc allez à gauche et à droite pour plusieurs raisons et ensuite faire la chirouette pour avoir une autre expertise ou avoir besoin du banc... c'est pas TOP pour eux. Donc OUI, si TOUT n'est pas fait au même endroit de A à Z même pour un petit entretien basic, ba oui le préparateur peux perdre de son professionalisme et en même temps devenir légèrement chauvin et dénigrer les autres "collègues". La dure loi du métier, lol.
  12. Pombal7
    Tu a deviné Richard... Je te dit 1 grand OUI! Il a déjà fait le coup à plusieurs de mes connaissances... 1 petit conseil: prend ta titine et va chez MTR la passer au banc. Tu dit que c'est juste pour voir si elle est en bonne santé... Sa tourne entre 50 et 80€ le passage Et tu te fera 1 idée;-) de plus Mika est très sympatique et pro
  13. Pombal7
    :moto:
  14. Pombal7
    De la cire de concours... tu peux concurrencer le détailing avec ça, lol ;-) On a pas le droit de fumer les vitres en Suisse?
  15. Pombal7
    Elle a surement été traitée avant car juste avec 1 ligne complète et même en FULL, impossible d'atteindre un tel score sans au moins le nettoyage de fait!
  16. Pombal7
    Tu l'a pris où le démarreur?
  17. Pombal7
    Moi aussi, pour démarrer à froid elle commence à galérer 1 peux, lol
  18. Pombal7
    Ce moulin prend le triple, lol ;-)
  19. Pombal7
    Ce fameux VCDS ;-) Il devrait être offert par Audi pour l'achat d'une RS, lol Pas donné le bordel...
  20. Pombal7
    Putain, il y a des brides partout!!! Rrrrrrrrrrrrrrrr!
  21. Pombal7
    Allez, courage, dernière ligne droite pour tout mettre en place, nan? ;-)
  22. Pombal7
    Même eux parfois, ils savent pas chercher dans leur logiciel... Ils te demande 10 fois confirmation pour ceux décharger, lol Limite faut leur ramener la pièce en live, lol
  23. Pombal7
    http://www.powerflex.co.uk/road-series/products/RS4+inc.+Avant-2869/1.html Bon courage pour la traduction ;-) Pas de 32mm à l'horizon...
  24. Pombal7
    Elle est vraiment vrai cette histoire de bride pour le son BOSE? Car moi je trouve le son exelent de ma titine une fois bien réglé dans les paramètres... Peux-être que la manip a déjà été faite par l'ancien proprio... La différence est vraiment flagrente après la manip?
  25. Pombal7
    KSF en a fait une aussi cette semaine... Verdict: 442 ch et 478 Nm B7 berline
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