tedene

Pas de souci a avoir, c'est bien le comportement de la multi. Le bonheur, c'est de reste cale a 1300 tours et de passer de 0 a 100 sans que le compte tour ne bouge.

Et cette seconde la, tu en fais quoi?

Je ne pense pas que cela soit compatible avec nos B6/B7. Attention, en plus c'est du chinois....

300 euros relais + 300 euros moteur electrique. Et voila. Certains d'entre vous ont-il eu le meme pb et tenter de negocier une prise en charge par Audi France?

Cross your fingers! Merci.

Et allez hop, a mon tour! Capote baissee imposible de la relever, le coffre se souleve de 2 cm puis plus rien... Passage chez audi demain.

Oui les inserts sont d'origine. Je me doutais bien que le desiglage de la calandre en arreterai quelques uns mais merci infiniment pour vos commentaires.

Chose promise, chose due! A vos claviers pour commentaires.

http://hpics.li/810d917 <a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=863154DSC09530.jpg"><img src="http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_863154DSC09530.jpg" alt="Heberger image" /></a>

Merci les gars, L'interieur a encore (un peu) evolue avec les boutons de reglage des sieges finition alu et les attaches des ceinture recouvertes de cuir gris. L'avant reste a decouvrir car la calandre est passe en type RS4 et les antibrouillards sont cercle de chrome. Des photos viendront....

Je suis d'accord avec Leon. Je possede une multi de 2007 en 2.7 TDI avec 90.000 km, aucun souci jusqu'ici. Attention aux fausses bonnes economies dans ce cas la.

Et voila la belle vue de derriere....

Mon cab de 2007 a les capuchons orange que je garde precieusement. Dans quelques annees, ils seront recherches.

C'est l'aventure, quoi!

A voir pour les amoureux du cab: http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/auvergne/?f=a&th=1&q=baggages+audi&location=Cournon-d%27Auvergne%2063800

Si tu baisses le prix de 3000 en 3 jours, je te l'achetes en fin de se;aine prochaine....

Salut, ai essaye aussi de monter hier le bouton alu brosse pour a6 sur le commodo de ma a4 mais ce la ne marche pas car la tige centrale ne se desolidarise pas du bouton et elle est plus grosse. Ai donc abandonne, tant pis.

Oui, suis aussi interesse par ton retour car je lorgne sur cette calandre depuis quelque temps mais pour l'instant suis sur valence arriere et lame cupra a l'avant en montage ce week end....photos a venir!

Il s'agit de la version ambition luxe de 2007. Elle a 85000 kms. Boite multi en V6 2.7 TDI. J'ai ete pendant 3 ans le proprio d'une TTS MKII de 2007 boite tiptronic avant d'acheter celle ci l'annee derniere. Pas exactement le meme temperament, c'est sur, mais je voulais decrocher un peu du "trop fort trop vite" et vivre la boite multi et aussi avoir un peu plus grand: je ne suis donc pas decu. Ce vehicule d'agrement n'est utilise que pendant les longs week end et ne parcoure pas plus de 10000 kms par an. Le debat essence/diesel est depasse car dans un cas on roule au T/mn, dans l'autre au couple, c'est simplement different. Je m'en suis pas mal occupe depuis mon acquisition, en particulier renovation du cuir, covering alu brosse, coque retro alu, paupieres de phares, cerclage chrome AB. Le but est de faire une personalisation sobre et exclusive jusque la revente d'ici 2 a 3 ans. Pour chaque modification, je prend bien soin de respecter l'esprit initial du vehicule. Les projets a venir? Pour l'interieur, commodo feux avec insert alu mat, boutons reglage siege avec inserts alu mat, couvre moyeu volant en carbone et recouvrement des attaches de ceinture en cuir gris clair. Pour l'arriere: double sortie echappement "classique" (au revoir les coudes) + valence type RS. Pour l'exterieur, jantes titane RS4. Je ferai des photos au fur et a mesure. En tous les cas, merci pour vos nombreuses interventions sur ce forum qui m'ont beaucoup inspire dans mes refexions avant de me lancer.

J'oubliais avec l'autre etape aussi: cerclage en cuir gris des attaches ceinture pour faire disparaitre le plastique noir disgracieux qui tranche avec le reste. L'exterieur est en transformation aussi, des photos seront postees au fur et a mesure, c'est pas encore le moment. Une personnalisation sobre et exclusive en poursuite sur cette base de cabriolet en 2.7.

OK, merci. Deuxieme essai donc: Prochaine etape: boutons reglage sieges en alu mat.

Vous savez comment on affiche une image? Lorsque j'en attache une, elle n'apparait pas dans le post.

Bonjour a toutes et a tous, Je vous souhaite un Joyeux Noel et comme vous avez ete sages, vous avez le droit a une image! Plus d'images viendront encore.... Aie, mon image a disparue...au secours

La monte neige est en 225/45 R17.