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ISOLayer8

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Tout ce qui a été posté par ISOLayer8

  1. ISOLayer8
    Je viens de revérifier, elle passe en S des que je selectionne Dynamic dans le drive select
  2. ISOLayer8
    Je peux rajouter les fameux grincements à la montée ou descente du véhicule :)
  3. ISOLayer8
    Alors c'est peut-etre du réglage au niveau de l'ODB, je vais jeter un oiel d'ici ce soir. BTW: au niveau de ma conso, il ne faut pas exclure le fait qu'il s'agit d'un véhicule de collaborateur, qui n'a peut-être pas subi le meilleur rodage qu'il soit.
  4. ISOLayer8
    bizarre, il faudra que je regarde plus attentivement, mais je suis quasi sûr qu'elle affiche S sur l'ODB dès que je choisis dynamic. Pour les courts trajets villes, en effet je démarre aussi en général vers 20L. Je pense qu'on a mis le doigt sur la différence de conso E/D sur nos trajets et il serait intéressant de voir avec Audi si c'est "normal".
  5. ISOLayer8
    D dynamic en BVM donc ? Si je met dynamic sur ma Stronic elle passe en S Retour sur mon trajet autoroute d'hier : 5.4L/100 jusqu'au 3/4 du trajet puis autoroute de "montagne" => 5.8L/100, le tout en comfort et aux limitations réglementaires. Aujourd'hui je la démarre pour faire 2km de ville sans bouchon : 12L/100 youpi :)
  6. ISOLayer8
    Yep je vais rester en D/auto (pas dynamic) pour le moment et voir si ca change quelque sur le long terme. Par contre sur autoroute je pense que le Efficiency ou Comfort est plus efficace (et amène tout de même le mode roue libre qui est assez agréable je trouve)
  7. ISOLayer8
    Juste comme cà: Est-ce que vous remettez à 0 l'ODB2 à chaque plein en plus du compteur journalier ? Ca l'avantage de calculer la conso "précise" sur le plein en cours, mais on perd l'historique et la moyenne lissée sur les précédents pleins (ce qui n'est pas un soucis lorsqu'on la calcule soi même à la pompe) @veilside999: intéressant ton retour sur le mode E qui consommerait plus que le D
  8. ISOLayer8
    Nouveau plein à froid : 30L pour 390km -> 7.7L/100 (ville/route) J'ai mis du SP100 pour voir si ca peut jouer. J'ai également le sentiment de moins consommer en D qu'en E, bizarre. Ce soir je fais 300km d'autoroute, on va voir ce que ca donne.
  9. ISOLayer8
    Hello, Je poste mes soucis découverts au fur et à mesure sur ma 8V de janvier 2014, achetée en aout (voiture de direction, 15000 km) : - Surconsommation de carburant, notamment en urbain (cf topic http://forums.audipassion.com/topic/150139-conso-de-votre-nouvelle-a3/page-24) - Bruit au niveau des freins, lorsqu'ellle est froide et à faible allure (sans freiner) - Plastiques de la console centrale qui craquent lorsque sollicités - Rouille sur les 4 moyeux de disques
  10. ISOLayer8
    A 500m près oui (trajet d'environ 6km urbain/route) En rentrant du second trajet je check en me disant "allez un bon 10L encore", ha ben non :) J'avoue que c'est stressant de regarder la conso, mais sur des exemples comme ca, il y a de quoi se poser des questions.
  11. ISOLayer8
    Hello, Je vais prendre rendez-vous chez AMAG. Au téléphone après annonce de ma conso (9-10L/100 en urbain), il m'a dit que c'est normal, mais pour un 2.0L :) A part ca sur un meme trajet 2 fois dans la journée: 10L affiché à 15h en faisant attention, 6.1L le soir à 23h sans faire attention (limite pressé). C'est une A3 noire fantome, elle préfère dans doute rouler de nuit... La jauge me semble aussi assez farfelue: 2ème barre tombée hier, la 3ème aujourd'hui avec environ 60km de plus (route/autoroute, 6-7L/100). Bref, je ne sais pas trop quoi penser, je vais attendre de repasser à la pompe pour me faire une idée plus précise, mais moins de 600km sur un plein ne m'enchante pas vraiment. ++
  12. ISOLayer8
    Edward, du nouveau pour ton bruit ? J'ai exactement le meme soucis des deux côtés. Je vais également l'emmener un de ces jours en CC pour ca
  13. ISOLayer8
    Justement je ne veux pas être rivé sur la conso non plus (sinon pas la peine d'acheter ce genre de voiture). Mais pour autant qu'elle soit raisonnable et reproductible, ce qui ne semble pas être le cas.
  14. ISOLayer8
    Les bouchons changent tout, je ne fais pas 100m sans m'arrêter: E1,E2,arret,E1,E2,etc. La conso est correcte une fois la voiture lancée (E4) et le COD activé (qui fait vraiment bien son boulot) D'après ce que je lis, vous êtes cohérents avec mes collègues qui consomment autant que moi avec de plus grosses cylindrées. Ce matin, sur 8 km, vitesse moyenne 18km/h, conso 8.5L/100 en ayant fait tout mon possible et en tentant un passage le plus souvent possible en E3 aux palettes. En full DSG la 2 monte assez haut et n'as pas souvent l'occasion de laisser la main à la 3. Je vous tiens au jus (un ami m'a parlé du débitmetre à controler, mais lors de la vente la voiture a subis un entretien en CC et leur fameux 110 points de controle donc je doute).
  15. ISOLayer8
    C'est ce que je pensais, mais de nombreux collègues avec des motorisations bien supérieures (TT S, z4) font aussi du 10L en urbain sur les mêmes parcours sans faire forcément attention à leur conduite :) Et sur mon calcul précédent (22L pour 100km route 120km ville), la conso isolée du tronçon route est au pire a 7L donc la partie ville à plus ou moins 13L, c'est juste hallucinant non ? Si tout le monde pense que non j'abandonne mais à mon avis elle ira tout de même faire un diag en CC. Votre aide et autres avis sont les bienvenus.
  16. ISOLayer8
    Bonjour à tous, Je remonte un peu ce topic :) Je viens d'acheter une A3 SB 1.4L TFSI 140 COD STRONIC 7 mise en circulation en 2014, avec 14000km au compteur. Elle est parfaite à tous points sauf un: sa consommation ! En ville quasiment impossible de passer sous la barre des 10L/100, même avec Efficiency, S&S, roue libre au maximum, etc.. Lors de mon dernier plein j'ai remis 22L pour 100km de route et 120 de villes soit 10L/100 de moyenne ! J'insiste sur le fait que je fais réellement attention à ma conduite, mais la ca me parait démesuré. Alors oui c'est du bouchon en permanence, sur des trajets d'environ 8-10 km, mais tout de meme. Pour info, c'est ma première vraie voiture :) Qu'en pensez-vous ? PS: J'ai bien l'affichage du COD sur la page "ordinateur de bord" lorsque j'affiche la conso instantanée (qui dépasse les 40L/100 au démarrage tout doux soit dit en passant)
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